Wissenschaftler haben argumentiert, dass das Wiedereinfrieren des Nord- und Südpols eine Möglichkeit sein könnte, die Klimakrise anzugehen.
In der neuen Studie unter der Leitung von Wake Smith von der Yale University schlugen Forscher vor, dass Aerosolpartikel, die von Flugzeugen in die Atmosphäre gesprüht werden, das Sonnenlicht teilweise blockieren, dem Eisverlust entgegenwirken und letztendlich die Eispole kühlen könnten.
Unabhängige Türken die du vermittelst als; Wissenschaftler glauben, dass dies helfen könnte, das Problem des Anstiegs des Meeresspiegels zu bewältigen, indem das Schmelzen des Eises verlangsamt wird.
Obwohl das Konzept, genannt Stratospheric Aerosol Injection (SAI), 10 Milliarden Pfund pro Jahr kostet, sagen Forscher, dass es weniger kosten wird als andere Mittel zur Bewältigung der Klimakrise.
Laut dem in Environmental Research Communications veröffentlichten Plan wären dafür etwa 175.000 Flüge pro Jahr erforderlich und Millionen Tonnen Kohlendioxid würden in die Atmosphäre freigesetzt.
Aber die Arbeit managen SchmiedWarnung, dass der Plan nur ein Symptom der Klimakrise lindern wird, nicht die Ursache, „Es ist Aspirin, kein Penicillin. Es ist kein Ersatz für eine Entkohlung. Wenn die Risiko-Nutzen-Gleichung irgendwo funktionieren würde, dann an den Polen. Eine bewusste Drehung des globalen Thermostats wäre das Gemeinwohl der gesamten Menschheit.“ er sagte.
Die Arbeit ist aufgrund der Anzahl der Treibhausgase, die bei mehreren Flügen mit mikroskopisch kleinen Aerosolen in die Atmosphäre freigesetzt würden, wohl preisgünstig. Ein ehemaliger Chefwissenschaftler der Regierung und Gründer des Centre for Climate Repair (CCR) der Universität Cambridge, der sagt, dass die Klimakrise an einem kritischen Punkt ist und radikale Maßnahmen erforderlich sind David König, „Die Idee ist, Zeit zu sparen und gleichzeitig die Treibhausgasemissionen tiefgreifend und schnell zu reduzieren. Das ist sehr wertvoll. Wenn wir weiterhin so viel emittieren wie jetzt, sind wir ausgebrannt.“die Begriffe verwendet.
CCR-Direktor Dr. Shaun FitzgeraldEr sagte auch, dass die wertvolle Anzahl von Flügen für den Plan angemessen wäre, wenn ein „dringendes“ Problem wie der Anstieg des Meeresspiegels bewältigt werden könnte.
Die Forscher argumentierten auch, dass nur 1 Prozent der menschlichen Bevölkerung in der beabsichtigten Einsatzzone lebt.
T24
