Als Hilfsarbeiter an der Süleyman Demirel Universität (SDU) wollte Tolga Ün, der auch als Musiker arbeitet und Hochzeiten arrangiert, mehr Zeit in der Natur verbringen, um sowohl seiner Leidenschaft für die Natur als auch der Arbeitsspannung zu entfliehen und auf seinen Kopf zu hören . Als Tolga Ün beschloss, mit seiner Frau Aysel Ün und seinem Sohn Mustafa Kemal (7) Ausflüge in die Natur zu unternehmen, überlegte er, einen Wohnwagen zu kaufen. Als er als Ergebnis seiner Recherchen einen Wohnwagen fand, der ungefähr 100.000 Lire kostete, machte sich Ün auf eine andere Suche. Un, der sich verschiedene Bilder im Internet ansah, beschloss, sein eigenes Wohnmobil zu bauen.
ABGESCHLOSSEN IN 2 MONATEN
Nach seinen Recherchen kontaktierte Tolga Ün, der überlegte, ein gummibereiftes Fahrzeug zu bauen, das mit einer Abschleppstange hinten an sein Fahrzeug gebunden werden kann, mit einem Zelt darauf und Lagerflächen darunter, zu diesem Zweck die Ladenbesitzer in der Stadt . Nach etwa 2 Monaten Forschung und Entwicklung kam Ün auf die Idee eines Campervans. Nachdem er im Februar letzten Jahres sein als Camper bekanntes Fahrzeug fertig gestellt hatte, begann Ün mit seiner Frau und seinem Kind Ausflüge in die Natur zu unternehmen. Auch die Familie Ün, die hauptsächlich in Isparta und Umgebung unterwegs war, bestimmte den Truthahntyp als Ziel. Als der von ihm gebaute Camper an die besten seiner engen Freunde und Freunde ging, beschloss Ün, ihn dieses Mal einzutauschen.
„Wir konnten keinen Wohnwagen bekommen, wir haben versucht, so etwas zu machen“
Tolga Ün, der sich der Herstellung seines eigenen Campers für Naturliebhaber zuwandte, sagte: „Unser Fahrzeug im Camper-Stil ist kein Wohnwagen oder Zelt, es ist ein Mittelweg. ‚Camper‘ bedeutet wörtlich ein Campingfahrzeug aus wirtschaftlichen Gründen. Wir konnten eigentlich nicht aufholen. Wir hatten ein Top-Zelt. Als Sie dieses Zelt auf dem Auto aufbauten, konnten wir das Auto nicht benutzen. Wir haben das Auto irgendwo festgebunden. Wenn wir einen Job hatten, konnten wir nicht mit dem Auto fahren, wir konnten nicht kommen Das sind natürlich die Dinge, die wir empirisch erlebt haben Ich habe nicht die Effizienz bekommen, die ich vom Bordzelt erwartet habe Ich war beeindruckt von einem Fahrzeug, auf das ich bei der Recherche gestoßen bin Campingfahrzeuge und ich vertiefte meine Recherche. Nachdem wir uns viele Videobilder angesehen hatten, dachten wir uns: „Können wir so etwas machen?“ Wir sprachen mit unserem Anhängermeister, er sagte: „Das werde ich etwas mehr in der Türkei, orientiert sich an mehr manuellen, einfacheren Aufgaben, weil es wertvoll ist. Wir machten. Bevor wir mit der Arbeit begannen, haben wir viel recherchiert, um sicherzustellen, dass es den Straßenverkehrsregeln entspricht. Wir haben unser Fahrzeug in Übereinstimmung mit diesen Regeln so gebaut“, sagte er.
DIE HÄLFTE DER KOSTEN
Tolga Ün sagte, dass ähnliche Fahrzeuge im Ausland verkauft werden und 100.000 TL inklusive Steuern kosten, wenn sie gekauft werden: „Wenn wir dies als kombiniertes System machen, ist eine Anzahl von 50.000 Lire, einschließlich allem, die Hälfte des Preisunterschieds.“
In Anspielung darauf, dass Camping die Ideologie des Lebens ist, sagte Ün: „In unserem Zelt ist fast nichts. Unser solarbetriebenes Beleuchtungssystem hat ein System, das von hier aus gespeist werden kann, wenn es in den Campingbereichen Strom gibt. unser Vordach. Auf Wunsch gibt es auch selbstöffnende Markisen. Es misst 110×160 im geschlossenen Zustand und im geöffneten Zustand wird es 110×220 und Sie können in einer sehr bequemen Form hineinpassen. Wir haben eine Umkleidekabine, Toilette und Dusche. Hier haben wir eine Wassertank mit Pumpe und Sie können sehr bequem duschen.Es ist sehr bequem, wenn Sie auf Campingplätzen campen.Das heißt, Sie werden Ihr Haus nicht suchen, sondern wenn Sie sich an einem Ort befinden, der mit einer solchen Natur verflochten ist, dort sind Gelegenheiten, alle Ihre Bedürfnisse wieder zu erfüllen“, sagte er.
„WIR LIEFERN, WENN DIE BESTELLUNG KOMMT“
Tolga Ün erklärte, dass es Menschen gibt, die den von ihm gebauten Campervan sehen und mögen, und dass sie ihn für sich haben wollen, und sagte, dass er sich mit dem Hersteller von Anhängern, Zelten, Anhängerkupplungen und Planen geeinigt habe. Ün sagte: „Wenn wir eine Bestellung unter meiner Bestellung erhalten, haben wir die Macht, sie in der Mitte von 15 Tagen bis zu einem Monat zu liefern.“
Tolga Ün erklärte, da das Gesamtgewicht des von ihm gebauten Wohnmobils weniger als 450 Kilogramm beträgt, seien im Vergleich zur „Straßenverkehrsordnung“ keine O1- und O2-Dokumente erforderlich und er sei in diesem Fall von der Fahrzeugkontrolle befreit. und dass nur die Bremsanlage ausreicht. (DHA)
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