Aussage des verstorbenen ehemaligen Boeing-Mitarbeiters enthüllt: Das Unternehmen hat unzählige Male gegen das Gesetz verstoßen

Der ehemalige Mitarbeiter des Luftfahrtunternehmens Boeing, der letzten Monat verstorben ist, beschuldigte das Unternehmen kurz vor seinem Tod in einer Erklärung, mehrmals gegen amerikanische Artikel verstoßen zu haben. John Barnett, ein ehemaliger Mitarbeiter von Boeing, behauptete, dass das Unternehmen versuchte, die Qualitätskontrollen in der Fabrik, in der das Passagierflugzeugmodell 787 hergestellt wurde, abzubauen. Barnett, der zuvor Qualitätskontrollmanager war, hatte eine formelle Verpflichtung gegenüber Boeing abgegeben. Nachdem Barnett sich verpflichtet hatte, wurde bekannt gegeben, dass er zwei Tage später an einer „selbst zugefügten Schusswunde“ verstorben war. Boeing reagierte darauf, dass sie traurig über Barnetts Tod seien, aber die von ihm angesprochenen Probleme bewertet und gelöst worden seien. Die Sicherheitsstandards des Luftfahrtunternehmens gerieten wieder in den Fokus, als kurz nach dem Start im Januar eine ungenutzte Tür an einem Flugzeug des Typs 737 Max abstürzte. Barnetts Anwälte veröffentlichten den Text seiner Rede, der mehr als 140 Seiten umfasste. Barnett arbeitete über 30 Jahre bei Boeing, bevor er 2017 aus gesundheitlichen Gründen in den Ruhestand ging. Später reichte er eine Klage gegen das Unternehmen ein und behauptete, er sei Mobbing durch seine Vorgesetzten ausgesetzt gewesen, nachdem er Sicherheitsbedenken geäußert hatte. Das Unternehmen wies die Vorwürfe zurück. Ein Großteil von Barnetts Aussage bezieht sich auf die Zeit nach 2010, als er im Boeing-Werk in Everett, Washington, und später in der damals neuen Fabrik in North Charleston arbeitete. Diese Fabrik wurde gegründet, um den 787 Dreamliner herzustellen, Boeings Flugzeug für Langstreckenflüge. Barnett erklärte der BBC zuvor, dass Manager damals oft offizielle Prozesse ignorierten, um die Produktion von Flugzeugen zu beschleunigen. Er erläuterte seine Argumente detaillierter und sagte, er sei von seinen Managern schlecht behandelt worden. Ein wichtiger Teil seiner Aussage befasste sich mit der Fälschung von Aufzeichnungen über Probleme in der Produktion, insbesondere über defekte und nicht standardmäßige Module. Barnett argumentierte auch, dass Mitarbeiter unter Druck gesetzt wurden, bestimmte Regeln im Qualitätskontrollsystem des Unternehmens zu umgehen, um Zeit zu sparen. Er betonte, dass dies zu vielen Fehlern in der Produktion und zum Verschwinden von Teilen führte, darunter zwei große Teile des Rumpfes. In einem Beispiel wurde ein defekter Tank, der in einem Sauerstoffsystem funktionieren sollte, aus dem Müll genommen und könnte sich nun in einem Flugzeug befinden, das Passagiere transportiert. Diese Teile werden normalerweise sorgfältig desinfiziert, um unerwünschte chemische Reaktionen zu vermeiden. Barnett behauptete auch, dass Dokumente mehrmals gefälscht wurden. Boeing bedauerte Barnetts Tod und erklärte gegenüber der BBC, dass sie die von ihm angesprochenen Qualitätsprobleme bewertet und gelöst hatten, bevor er in den Ruhestand ging. Das Unternehmen kam zu dem Schluss, dass die Probleme, die er nannte, keine Auswirkungen auf die Flugsicherheit hatten. Es wird erwartet, dass die Klage von Barnett fortgesetzt wird, wobei seine Mutter Vicky Stokes und sein Bruder Rodney Barnett den Fall weiterverfolgen werden. Die Anhörungen sollen voraussichtlich im September beginnen.