ÖNDER YILMAZ Ankara – Fachbereich Bergbautechnik der Technischen Universität Konya Fachbereich Bergbaumechanisierung und -technologie Dozent Prof. DR. Unter Hinweis darauf, dass die Katastrophe möglicherweise durch Kohlenstaub verursacht wurde, sagte Niyazi Bilim, dass die Ursache des Unfalls nicht verstanden werden könne, ohne die Sensorinformationen zu untersuchen. Um zu verstehen, ob die Ursache durch Entgasung (plötzliche Gasentladung) verursacht wird, betonte Bilim, dass die Informationen der Sensoren im Hochofen vor drei oder vier Stunden überprüft werden sollten, „wenn die Kosten für Methan tendenziell allmählich steigen ab Null auf die zuletzt gemessenen 1,60, dann wird folgender Schluss gezogen. Ausbreitung langsam in Form eines Lecks in der Umwelt. Wenn die Probe jedoch in den fünf oder zehn Minuten vor der Explosion Null war und innerhalb von 10 bis 15 Minuten auf 1,6 angestiegen ist, können wir dies als Entmagnetisierung betrachten.“
„Die Ursache muss gefunden werden“
Bilim gab an, dass es zwei Arten von Kohlenstaubexplosionen gibt:
„Einer von ihnen verbreitet Kohlenstaub in der Umgebung, wenn seine Dichte hoch ist, kann er einen Auslöser, einen Funken, ein Feuer finden und explodieren. Kohlenstaubexplosionen lassen sich leicht durch technische Maßnahmen – zumindest zur Vermeidung von Staubbildung – durch wässrige Staubunterdrücker, Verwendung einiger Systeme zur Streusteindosierung überwinden. Als Folge von Schlagwetterexplosionen breitet sich jedoch der Kohlenstaub in der Umgebung mit der Heftigkeit der Explosion aus und es kommt zu einer Explosion. In diesem Fall können technische Analysen nicht effektiv sein.“
METU Mining Engineering Department Stellvertretender Leiter Prof. DR. Nuray Demirel sagte, dass die niedrigste Zündtemperatur von Methangas 510 Grad Celsius beträgt und dass die Umgebungstemperatur bei Explosionen aufgrund der Gaskompression zwischen 1850 und 2650 Grad Celsius erreichen kann. Unter Hinweis darauf, dass bei diesen Explosionen giftige und erstickende Gase die Umgebung erfüllten, wies Demirel darauf hin, dass, wenn Kohlenstaub in der Umgebung vorhanden ist und keine Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, danach Kohlenstaubexplosionen auftreten können. Unter Hinweis darauf, dass die Flammengeschwindigkeit bis zu 300 Fuß pro Sekunde erreichen kann und sich die Flammenwelle mit einer Geschwindigkeit von etwa 329 Kilometern pro Stunde ausbreitet, sagte Demirel: „Die Kohlenstaubkontrolle ist genauso wertvoll wie die Methankontrolle. Die Grundursachen müssen identifiziert und beseitigt werden, indem Lehren aus diesem Unfall gezogen werden“, sagte er.
„Wie ein Docht“
Leiter der Bergbau- und Extraktionsabteilung der Zonguldak Bülent Ecevit Universität Prof. DR. Kemal Barış hingegen wies darauf hin, dass eine technische Belüftung in der Türkei keinen Wert habe und sagte: „Wenn Sie nicht richtig lüften, werden Sie Gas ansammeln und es zur Detonation bringen. Im Umgang mit Methan ist sein Gesicht so wertvoll wie das Maß der Luft. Wenn Sie nicht genug Turbulenz erzeugen können, sammelt sich Methan an der Decke in dieser Galerie.“ In Bezug auf das Risiko von Kohlenstaub sagte Barış: „Es gibt Staubexplosionen hinter großen Katastrophen auf der Welt und in unserem Land, wenn Methan explodiert, ist das kein Faktor, der so lange Stollen bedeckt. Das Methan explodiert, sein Druck entlüftet den Staub auf der Straße, die einfallende Flamme verbrennt es; Wie weit geht dieser Docht? „Bis er auf einen Damm stößt, der die Staubexplosion verhindert“, sagte er.
„Es gab kein Notfallwarnsystem“
Infolge der Dokumente und Worte, die von der TTK Amasra Institution Directorate in der Bergbaukatastrophe in Bartın, dem Mangel an Arbeitern, dass die Arbeiter nicht mit oder ohne Informationen zur Arbeit kamen, erhielten, nahmen sie Änderungen in ihrer eigenen Mitte vor Sie arbeiteten in verschiedenen Schichten, indem sie aus der organisierten Liste herauskamen, und bei der Explosion, die sich ereignete, standen sie auf der Einsatzliste. Es wurde festgestellt, dass sechs Nicht-Mitarbeiter starben und dass 13 Personen auf der Einsatzliste standen wurden aber offiziell nicht zugelassen und kamen nicht zur Mission.
Am Tag der Explosion sagte Mehmet Özdemir, der Betreiber des zentralen Gasüberwachungszentrums, in den Worten sowohl der Polizei als auch der Staatsanwaltschaft: „Es gibt kein System, das im Notfall alle Mitarbeiter warnt. Drahtlos- und Telefonverbindungen werden nicht hergestellt. Es gibt eine Türsprechanlage, aber die Türsprechanlage ist nicht mit uns, der Gasüberwachungszentrale, verbunden. Wir haben das unseren Vorgesetzten gesagt, aber es gab keine Verschönerung in dieser Hinsicht“, sagte er. Er erklärte, dass gemäß der Arbeitsschutzrichtlinie, wenn der Methangehalt 1 Prozent erreicht, der Abwasserentsorgungsprozess nicht durchgeführt werden sollte, und sagte: „Aber es gab einen Abwasserentsorgungsprozess, als er bei 1 Prozent lag.“ Er erklärte, dass er viel Methan über 2 steigen sah, sagte Özdemir: „Ich habe die Methanhöhe als -300 Elevation 1 bestimmt. Rekup rechter dicker Erzgang im Obergeschoss. Ich habe keine zufälligen Informationen von der Höhe -320 erhalten, eigentlich gibt es hier keinen Sensor, aber obwohl es einen Sensor bei -320 unter der Erde gibt, ist er nicht in unserem System registriert.
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