Der in Antalya lebende Bodybuilder Abdullah Bilir (55) trat im Alter von 12 Jahren in die Branche ein und zog sich nach 28 Jahren Arbeit für ein privates Unternehmen zurück. Bilir, der nach seiner Pensionierung ein Geschäft als Hobby eröffnete, begann hauptsächlich mit alten Landjeeps zu arbeiten. Im Jahr 2019 kaufte Bilir von einem Freund für 15.000 TL den in Amerika hergestellten Geländewagen des Modells 1950, den er seine „Kinderliebe“ nannte. Bilir arbeitete 6 Monate an dem Jeep, der 100.000 TL kostete, und ersetzte viele seiner Module durch neue. Nach den Prozessen zeigte sich, dass der Jeep seinen früheren Zustand fast wiedererlangt hatte. Er weiß, dass er mit seinem Jeep zur Arbeit fährt, den er mit seinen Augen betrachtet und trotz aller Angebote nicht verkauft.
„1950 MODELL DIESES JUWEL WAR MEINE KINDHEITSLIEBE“
Abdullah Bilir erklärte, er arbeite seit seinem 12. Lebensjahr in der Branche und sagte: „Ich bin in den Ruhestand getreten, nachdem ich 28 Jahre in einem Privatunternehmen gearbeitet hatte. Nach meiner Pensionierung habe ich ein Geschäft in Form einer Hobbywerkstatt eröffnet. Ich wollte ein eigenes Fahrzeug haben, während Dekorationswerke in das Geschäft mit klassischen Fahrzeugen einstiegen. Dieser Modell-Jeep von 1950 war meine Jugendliebe. Wir haben es gekauft und zum Leben erweckt. Ich habe den Jeep von meinem Bruder, einem pensionierten Unteroffizier in Isparta Sütçüler, gekauft. Es stand untätig unter einer Veranda. Als wir es bekamen, war es mit morschem Rost übersät. Sogar die Reifen waren morsch. Ich habe es 2019 gekauft und 6 Monate gearbeitet und es so gemacht. Ich habe es erneuert, bis es seinen Motor erreicht hat“.
„WENN SIE SICH DIE HEUTIGEN PREISE ANSCHAUEN, HABEN WIR 250.000 TL IN RECHNUNG GESTELLT“
Bilir erklärte, dass er viel Mühe in den Jeep gesteckt habe: „Wir haben alles erneuert, was uns in den Sinn kam. Ich wollte es möglichst originalgetreu sammeln. Wenn Sie sich die heutigen Preise ansehen, haben wir 250.000 TL ausgegeben. Ich habe es im Mai 2019 gekauft. Ich habe es nach 6 Monaten fertig bekommen. Wir haben die Verkehrsfreigabeprozesse abgeschlossen. Er hat eine Versicherung. Damals habe ich über 100.000 TL ausgegeben. Sie haben sehr neugierige Anhänger. Wenn Sie im Verkehr an einer roten Ampel anhalten, fragen alle, ob es verkauft ist. Aber ich habe eine emotionale Bindung aufgebaut, ich liebe wie mein Sohn. Ich habe jetzt nicht vor zu verkaufen. Ich würde das Auto nicht verkaufen, selbst wenn sie einen höheren Preis als den Marktpreis erhalten würden. Es gibt keine derartigen Tools“, sagte er.
„WIR HABEN BIS ZU 140 KILOMETER IN EINER STUNDE ERREICHT“
Bilir erklärte, dass das Fahrzeug die Kilometerzähler aus Indien mitbrachte: „Wir haben Module aus vielen Provinzen mitgebracht, insbesondere aus Istanbul und Izmir. Bremszentren kamen aus Amerika. Ich habe Schnitte von meinen Freunden gefunden. Reifen zu finden ist sehr schwierig. Ich habe die Reifen von einem Freund in Aydın gekauft. Ich benutze es auf meinem Weg zur Arbeit. Ich hatte bisher kein Problem. Es funktioniert wie Flüssiggas und Heizöl. Wir erreichten Geschwindigkeiten von bis zu 140 Stundenkilometern“, sagte er.
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