Schwester Ayser kaufte das Fahrrad, das sie bei dem Unfall benutzte, bei dem sie vor drei Wochen starb.

Krankenschwester Ayser Büyükyıldız, die im Rettungsdienst des Van Training and Research Hospital im Einsatz war und mit ihrem Fahrrad arbeiten wollte, wurde am Sonntagmorgen von einem leichten Nutzfahrzeug angefahren. Die bei dem Unfall schwer verletzte Krankenschwester Büyükyıldız konnte schnell von den Ärzten des nahegelegenen Krankenhauses interveniert werden. Doch trotz aller Bemühungen kam Büyükyıldız noch am Unfallort ums Leben. Nach der Zeremonie vor dem Krankenhaus wurde eines Tages die Beerdigung der Krankenschwester Büyükyıldız in ihre Heimatstadt Yalova geschickt und eine Untersuchung des Unfalls eingeleitet.

„Wir waren ein Freund, der das Leben liebte und Träume hatte“

Der Tod von Krankenschwester Büyükyıldız verärgerte auch ihre Kollegen und Freunde, die gemeinsam in die Pedale traten. Adem Aslan, Leiter der Informationsprozessabteilung des Van Health Directorate und Van Pedals Bike Cluster Leader, erzählte, dass sie Ayser letztes Jahr getroffen und die Typen zusammengeführt hätten. Aslan erklärte, dass Ayser seit vier Jahren ein Fahrrad nutze und mit dem neuen Fahrrad, das er vor drei Wochen gekauft habe, zufrieden sei: „Er nahm an den von uns organisierten Touren teil. Wir fuhren ein bis zwei Mal mit ihm und gingen zum Campus.“ Er liebt Fahrräder, liebt Natursportarten, liebt Stricken, ist warmblütig, anhänglich. Er war ein Freund von uns, der das Leben liebte und Träume hatte. Vor 15 bis 20 Tagen kaufte er ein neues Fahrrad. Früher waren wir alle glücklich damit und wünschten ihm ein sicheres und gesundes Leben. Aber leider haben wir ihn durch das traurige Ereignis verloren. Wir wünschen ihm Gottes Gnade für ihn und gute Gesundheit für seine Familie. Wir wünschen Geduld“, sagte er.

„Wir haben uns für eine Fusion entschieden“

Aslan wies darauf hin, dass sich nach dem Verlust seiner radsportbegeisterten Freunde alle in Van zum Zweck der Sensibilisierung gegründeten Fahrradgruppen für Ayser zusammengeschlossen haben: „In Van gibt es verschiedene Fahrradgruppen. Früher hatten wir verschiedene Arten von Fahrrädern, die von ihm gefahren wurden.“ jeden Tag ein Cluster, und diese Cluster veranstalteten an verschiedenen Tagen Veranstaltungen. Nach diesem Vorfall erlebten wir jedoch etwas. Wir hörten auf, eine Gruppe zu sein und beschlossen, direkt als Fahrradfahrer mitzufahren. Denn die Situation unseres Freundes Ayser machte uns zutiefst traurig. Das hatten wir tatsächlich Wir haben über die Cluster nachgedacht, damit wir uns vereinen und einen Van-Bewusstseinstag eröffnen konnten. Wir haben dies am Freitag ausgewertet. Ein Freund von mir hatte einen Unfall, zwei Rippen waren gebrochen. Er liegt immer noch im Krankenhaus. „Auf dieser Grundlage haben wir beschlossen, uns zusammenzuschließen.“ Wir waren auch am Sonntag mit dieser Situation konfrontiert. Als sich dieser Vorfall ereignete, beschlossen wir, die Cluster beiseite zu lassen und uns als direkte Fahrradfahrer Gehör zu verschaffen. Wir haben uns zu diesem Thema zusammengefunden und es gibt keinen Cluster mehr“, sagte er.

„UNSERE FAHRRADSTRASSEN SIND SEHR BEGRENZT“

Aslan erklärte, dass sie immer mit ähnlichen Situationen konfrontiert werden und dass die notwendigen Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden sollten: „Solche Unfälle passieren immer. Es kann nicht sein, dass sie tödlich enden. Allerdings passiert es uns immer. Ich hatte auch viermal einen Unfall.“ . Ein Freund von mir wurde in der Nacht zuvor erneut von einem Auto angefahren. Niemand achtet darauf. Es ist ein wichtiges Problem in der Türkei, es betrifft nicht nur Van. Wenn Sie die Unterstützungserklärungen von gestern sehen, gibt es solche aus jeder Provinz und Jede Provinz hat genau das gleiche Problem. Es gibt viele Probleme, wie zum Beispiel Verstöße gegen Kleinbusse und Taxis, Verstöße gegen die Verkehrsregeln. Außerdem sind unsere Radwege in Van sehr begrenzt. Diese Straßen sind voller Glasscherben wegen weggeworfenem Koks und Es müssen Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden. Erstens sollten Kleinbusse nicht außerhalb der Haltestellen anhalten und Fahrgäste aufnehmen und wieder absetzen. „Sicherheitsstreifen sollten nur in Notfällen verwendet werden“, sagte er.

 

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