GÜLDEN KTAN- Eine Gefahr geht weiterhin von Erdbau-Lkw aus, die in Istanbul häufig auf der Tagesordnung stehen. Nach Angaben der Stadtverwaltung von Istanbul gibt es in der Stadt 9.190 Erdbewegungsfahrzeuge und 5 Mülldeponien. Lkw-Fahrer, die auf Autobahnen und in der Innenstadt gegen die Regeln verstoßen und zu schnell fahren, gefährden ihr eigenes Leben, das Leben anderer Fahrer und Bürger. Zwei Erdbewegungslastwagen, die auf der Straße Kemerburgaz-Göktürk im Distrikt Eyüp rasten, spiegelten sich in Milliyets Linse. Die Rennen finden in der Regel auf Straßen statt, auf denen kein Radar vorhanden ist, und auf dem Rückweg nach dem Entladen der Ausgrabungen. Während sich sowohl Fahrer als auch Bürger über diese Situation beschweren, wollen sie, dass die Kontrollen für Erdbewegungsfahrzeuge verstärkt werden. Es wird behauptet, dass die Geschwindigkeit der Baggerwagen am Preis pro Fahrt liegt. Einige Fahrer ziehen es vor, ihre Nummernschilder mit Schlamm zu verdecken, damit ihre Nummernschilder nicht gelesen werden können. Die Bedingung der Plane wird bei Lastwagen, die sehr schnell von Stein zu Erde zu Haaren fahren, nicht eingehalten.
141 MILLIONEN Bußgelder
Mit ihren Gesichtern und Regelverstößen im Straßenverkehr gefährden sie nicht nur das Leben der Bürger, sie vergeuden auch ihr Leben mit ihren illegalen Müllhalden. Gemäß dem Umweltgesetz beträgt die Strafe für illegales Gießen 122.580 TL für Einzelpersonen und 367.000 740 TL für Unternehmen. Während 157 Millionen TL 672 Personen/Firmen auferlegt wurden, bei denen festgestellt wurde, dass sie während der von İBB-Beamten im Jahr 2021 durchgeführten Kontrollen illegal gegossen haben, wurden 2022 141 Millionen TL gegen 544 Unternehmen/Einzelpersonen verhängt. Die meisten illegalen Castings fanden in Arnavutköy Ömerli Mahallesi, Altınşehir, Başakşehir Şahintepe und Avcılars Old Istanbul Street statt.
Beamte des IMM gaben an, dass illegale Deponien in organisierter Form durchgeführt werden, und teilten die folgenden Informationen mit: „Letztendlich werden illegale Deponien aus Ausgrabungen in Begleitung von Begleitfahrzeugen durchgeführt. Da diese Castings in der Regel nachts und mit Fahrzeugen ohne Nummernschilder durchgeführt werden, wird es schwierig, mit Kameras zu folgen und einzugreifen.“
UNFÄLLE STEHEN AUF DER AGENDA
Auch Unfälle mit Erdbewegungsfahrzeugen stehen auf der Tagesordnung. Während allein im letzten Monat 3 Fahrräder bei Unfällen mit Erdbewegungsfahrzeugen ums Leben kamen, haben Lastwagen mit kaputten Bremsen oder bei hoher Geschwindigkeit umgekippt an vielen Stellen Katastrophen verursacht. Am 23. Juli prallte in Eyüpsultan ein bergab rutschender Baggerlastwagen gegen die Mauer am Eingang des Parks und kippte um. Diejenigen, die im Park picknickten, kehrten von der Katastrophe zurück. Während die Erdbewegungslaster in Pendik und Büyükçekmece über die Autos stürzten, starb bei dem Unfall mit dem Muldenkipper in Çatalca niemand. In Silivri stürzte der Lastwagen mit einem platten Reifen vom Viadukt.
TRACKING MIT CHIP
Erdbewegungs-Lkw werden online mit dem Vehicle Tracking System (ATS-Chip) verfolgt. Es ist möglich, einen Tourenplan für die Fahrzeuge zu erstellen und es kann geprüft werden, ob es von diesem Plan abfährt. Für Fahrzeuge können Geschwindigkeits- und Geschwindigkeitsbegrenzungen festgelegt und überprüft werden, ob diese überschritten werden. Die in der Umweltleitstelle tätigen Gruppen können die Stellen erkennen, an denen Kipper von Baggerfahrzeugen in nicht zugelassenen Bereichen angehoben werden.
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