Fatih, Dr. Die von IMM in Betrieb genommenen neuen Transportfahrzeuge wurden im Architect Kadir Topbaş Show and Art Center ausgestellt. Viele Transportgewerbetreibende besuchten die Messe. Ekrem İmamoğlu, der Bürgermeister der Metropolregion Istanbul, kam ebenfalls zu einem Treffen mit den Transportgewerbetreibenden des Programms. Ekrem İmamoğlu sagte: „Wir werden die SCT-Reduzierung für die von Handwerkern des öffentlichen Verkehrs zu kaufenden Fahrzeuge sowohl dauerhaft als auch dauerhaft durch die gesetzliche Regelung sicherstellen.“ Warum wir dies tun werden, ich werde das Problem der SCT, das einige Politiker in jeder Wahlperiode nur zur Stimmenjagd, sogar als Druckmittel, zu Ihnen bringen, radikal lösen und ich werde es von Ihrer Tagesordnung streichen. Niemand wird in der Lage sein, dieses Thema als Bestechungsgeld für Wahlen oder als Druckmittel zu nutzen. Dabei handelt es sich um eine echte Dienstleistung, bei der sowohl der Bürger als auch Sie zum Wohle des Bürgers arbeiten. Weil wir den öffentlichen Nahverkehr als reine öffentliche Dienstleistung betrachteten. Als Kommunen haben wir Sie im ÖPNV-Bereich nie aus unserem Kreis ausgeschlossen. Aus diesem Grund werden wir die Steuer auf den Kraftstoff, der in allen städtischen öffentlichen Verkehrsmitteln, einschließlich Taxis, verbraucht wird, auf 1 % senken, wie es bei einigen Yachten der Fall ist. Wenn wir es sagen, tun wir es. Ich werde es ihm sagen.“
„DIE UNTERE GRENZGRENZE IM ÖFFENTLICHEN VERKEHR WIRD AUF 20 REDUZIERT“
İmamoğlu sagte: „Wenn wir am 29. Mai zur Arbeit kommen, werden uns die Transportunternehmer mit dem, was ich gerade gesagt habe, nicht sehen. Es gibt eine Untergrenze für die Nutzung von Fahrzeugen im öffentlichen Verkehr. Lassen Sie mich den damit verbundenen Prozess beschreiben.“ Alter. Ich höre auch auf die Bürger. Diejenigen, die einen Job bekommen wollen oder einen Bedarf haben. Von denen, die diesen Beruf weiterführen wollen. Wir sprechen hier. Wir werden die untere Nutzungsgrenze von 22 auf 20 senken, wir werden sie erhöhen Die obere Altersgrenze von 65 bis 69 Jahren in der gesamten Türkei. Wir werden auch den unterschiedlichen Regelungen in jeder Provinz ein Ende setzen, die nicht auf einer rechtlichen Infrastruktur basieren. „Wir werden das Ende des Alters für Nutzfahrzeuge auf 20 und neu regeln 69 in der Straßenverkehrsordnung. Wir werden in jeder Stadt die gleiche Regelung anwenden“, sagte er.
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