Die 31 Kilometer lange, 4 Meter breite „Sarpdere“-Straße, die 28 Stadtteile verbindet und den Transport von Ulubey in den Bezirk Gölköy ermöglicht, löste bei Autofahrern und Einheimischen Unruhe aus. Auf Wunsch der Bevölkerung wurden in der Region, in der es viele tödliche Verkehrsunfälle gab, mit Straßenverbreiterungen und Asphaltarbeiten begonnen. Im Rahmen der von der Metropolitan Municipality in diesem Jahr durchgeführten Arbeiten wurden 3 Kilometer der Straße erweitert. Die Straße, die eine Breite von 7 Metern erreicht hat, wurde mit Asphalt bedeckt, die Strecke mit Warnschildern ausgestattet. Gruppen der Autobahndirektion führten auch Linienarbeiten in dem Bereich durch, in dem die Arbeiten abgeschlossen wurden. Während bis zum Jahresende die Fertigstellung von 6 Kilometern der Straße angestrebt wird, wird mit der Fertigstellung der Arbeiten im Jahr 2024 gerechnet.
Opfer mit Gebeten
Angehörige derjenigen, die seit 1960 bei Verkehrsunfällen ums Leben kamen, verfolgten die Arbeit, und anschließend wurden Opfer durch Gebete gebracht. Abdulaziz İtina, Pressesprecher der Sarpdere-Damarlı-Plattform, sagte: „Wir befinden uns auf der Autobahn 5250, bekannt als Sarpdere-Damarlı-Straße. Die Gesamtlänge dieser Straße beträgt 31 Kilometer. Derzeit werden Arbeiten am 9 Kilometer langen Teil durchgeführt. Heißer Asphalt.“ Der 3 Kilometer lange Abschnitt wurde gegossen und wird noch gebaut. Voraussichtlich Mitte Juli. Die Arbeiten werden bis zum Bezirkszentrum Ulubey abgeschlossen sein. Bohrpfähle, Stützmauern und Erweiterungsarbeiten werden auf den verbleibenden 22 Kilometern fortgesetzt. Im Einklang mit Den Informationen, die wir von unserem Samsun Highways Regional Manager erhalten haben, wird erwartet, dass die gesamte Straße im Sommer 2024 fertiggestellt wird. Diese Straße ist eine Straße, auf der es zu tödlichen Unfällen kommt. „Sie war stillgelegt. Sie war etwa 4 Meter breit. Wir haben sie erweitert.“ Straße auf 7 Meter in Zusammenarbeit mit dem Bürgerstaat. Diese Straße ist keine Straße mit einem Projekt. Wir haben als Bürger zugestimmt. Wir haben gesagt, dass, solange unsere Straße gebaut werden sollte, nicht noch mehr Seelen auf diesen Straßen sterben sollten. „Mütter sollten nicht weinen“, sagte er.
„Wir sind mit der Arbeit zufrieden“
Ahmet Kabataş, dessen Vater am 17. November 1990 auf der Straße starb, sagte: „Mein Vater machte sich auf den Weg in den Bezirk Gölköy. Ich arbeitete damals in einer öffentlichen Einrichtung. Mein Vater wollte das Auto mit der Hand anhalten.“ . Er glaubt, dass der Fahrer anhalten wird und geht zur Autotür. Der Fahrer konnte meinen Vater von der Sonne aus nicht sehen und mein Vater starb an den Folgen eines Autounfalls. Diese Straße wurde 1960 eröffnet. Die Straßen waren eng Damals. Diese Straße wurde 1980 asphaltiert. Seitdem wird versucht, die Straße zu betreten, indem man den Verfall und die Zerstörung ausbessert. Es war keine vollwertige Arbeit wie heute. Wir sind mit den Arbeiten zufrieden. Der Asphalt stimmt „Lay ist von guter Qualität“, sagte er.
„Wir wollen nicht traurig sein“
Tevrat Çakır, der seinen Bruder bei einem Verkehrsunfall verloren hat, sagte: „Ich habe meinen Bruder vor etwa 13 Jahren auf dieser Straße verloren Unfall ähnlich einem Mord. Wir waren stolz, als wir die Arbeiten sahen. Denn heißer Asphalt stammt aus unserem Dorf. Das wäre nicht passiert. Es ist ein unglaublich angenehmes Gefühl. Möge mein Herr unseren Staat und unsere Nation nicht leiden lassen. Wir wirklich „Wir wollen von nun an nicht traurig sein. Eigentlich wollen wir nicht, dass Unfälle passieren. Wir bitten alle Freunde auf der Straße, vorsichtig zu sein. Keine Verletzungen mehr, Mütter, Väter, Brüder und Schwestern“, sagte er . .
Hacer Gemici sagte: „Ich bin auch Fahrer. Es war sehr gut für mich, für alle Fahrer, für alle. Weil unsere Straßen wie Kartoffelgruben waren, häufte sich Schlamm an. Die Leute wurden sehr unruhig. Gott sei Dank, Gott segne ihn.“ diejenigen, die es mir angetan haben und diejenigen, die es gemacht haben. (DHA)
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