Gulden schon – Nach den Beben in Kahramanmaraş richteten sich die Augen nach Istanbul. Experten geben an, dass die Wahrscheinlichkeit für das erwartete Erdbeben der Stärke 7 in der Millionenstadt auf 80 Prozent gestiegen ist, und warnen vor der dringenden Erneuerung und Verstärkung der Gebäude. Enge Gassen sind eine der größten Gefahren in der Stadt, während jeder Bezirk den urbanen Wandel abwägt und in seiner eigenen Region stärkt. In Istanbul gibt es mehr als 9.000 enge Straßen dieses Stils, in die Feuerwehrautos im Falle einer möglichen Katastrophe oder eines Brandes nicht einfahren können. Laut dem IMM) „Istanbul Possible Concussion Loss Claims Updating Project“ der Istanbul Metropolitan Municipality wird prognostiziert, dass bei möglichen Erdbeben in Istanbul etwa 3000 Brände auftreten werden, wo die Anzahl der Straßen, die in Notsituationen nicht betreten werden dürfen, 9073 beträgt.
Es ist schwer, sogar zu gehen
Als Milliyet gingen wir durch diese Straßen. Es ist fast unmöglich, dass Feuerwehrfahrzeuge auf Straßen fahren, auf denen selbst unsere Autos von Zeit zu Zeit Schwierigkeiten haben. Die Incekaş-Straße und die Sipahifirin-Straße in Beyoğlu sind eine dieser engen Gassen. Neben der Enge der Straßen macht auch das Abstellen von Fahrzeugen die Straßen unpassierbar. Genauso verhält es sich auf den Straßen von Balat. Die Bürger erklärten, dass selbst sie von Zeit zu Zeit Schwierigkeiten beim Gehen hätten und dass sie nicht behaupten könnten, was im Brandfall passieren würde. Albayrak betonte, dass das Hydrantensystem in engen Straßen eingesetzt werde, in die Feuerwehrautos nicht einfahren könnten, und dass alle Hydranten in der Stadt funktionieren sollten. Während im Falle des erwarteten großen Erdbebens in Istanbul voraussichtlich 3000 Brände ausbrechen werden, sagte Remzi Albayrak, Leiter der İBB-Feuerwehr, dass die Anzahl der Straßen, die Feuerwehrautos nicht befahren können, in Bezirken, in denen es viele gibt, hoch ist alten Baus wie Fatih, Beyoğlu, Üsküdar, Sarıyer und Beykoz.
Hydranten gehen nicht kaputt
Albayrak stellte fest, dass einige Straßen auch mit Pilzen bedeckt waren, und sagte:
„Die Zahl der Fahrzeuge hat stark zugenommen. Durch das Fehlen von Parkhäusern und Außenparkplätzen, um diese Fahrzeuge im Sinne des Urbanismus abzustellen, parken die Bürger ihre Fahrzeuge systemlos auf den Straßen. Parken in Kurven ist für uns ein Problem. Kürzlich haben Kommunen in einigen Bezirken damit begonnen, die Straßen mit Korkpontons zu sperren. Die Schlüssel dieser Korkpontons werden uns normalerweise übergeben. Da die Kreiskommunen dabei aber ihre Frequenzen ändern, können wir diese Orte bei Bedarf nicht öffnen und passieren. Wenn ein Fahrzeug nicht einfahren kann, verwenden wir, falls vorhanden, Hydranten. Bei einem möglichen Brand können wir 300 Meter entfernt eingreifen, indem wir die Schläuche miteinander verbinden. Einige der Hydranten können sich dabei jedoch verschlechtern. Zu diesem Zweck wurde im vergangenen Jahr in Zusammenarbeit mit İSKİ und der Feuerwehr der Hydrantenchef eingerichtet. Wir haben die Anzahl der stillgelegten Hydranten von 13 und 14 Prozent auf 1,5 Prozent reduziert.“
Rettung durch Kuriere
„Im Szenario des Türkei-Katastrophenreaktionsplans werden während des Erdbebens 200 Wohnungsbrände und 3000 Brände erwartet. Dafür haben wir kleine Such- und Rettungs- und Feuerwehrfahrzeuge bereitgestellt, die in enge Räume einfahren können. Die Ausschreibung haben wir letztes Jahr gemacht, sie ist in der Lieferphase. Wir haben motorisierte Such- und Rettungskräfte. Wir arbeiten wieder mit den Kurieren, wir machen Übungen.“
„Feuerwehrleute sollten in soliden Gebäuden wohnen“
Remzi Albayrak, der erwähnte, dass Feuerwehr, Such- und Rettungskräfte und Ersthelfer in erdbebensicheren Häusern wohnen sollten, sagte: „Die Orte, an denen die Ersthelfer wohnen, sollten auf jeden Fall neue und erdbebengestützte Häuser sein. Öffentliche Einrichtungen und Organisationen sollten auf jeden Fall starke Gebäude gegen Erdbeben sein. Ansonsten bleibt der Staat unter Trümmern. Es gibt keine Gruppe mehr, die eingreifen könnte. Die Zahl der Feuerwehrleute in Istanbul ist unzureichend. Istanbul, das 16 Millionen Einwohner hat, braucht mindestens 16.000 Feuerwehrleute. Es stellt sich heraus, dass wir derzeit 4884 Mitarbeiter im IMM-Körper haben“, sagte er.
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