Hakan Köksal (54) und Burcu Sağlam (22) kamen in dem einmotorigen Flugzeug Bristell B23 ums Leben, das in das Waldgebiet in der Nähe des Erdgaskreislaufkraftwerks im Bezirk Osmangazi von Bursa stürzte.
Das einmotorige Flugzeug, das von Sakarya Pamukova gestartet war, stürzte gestern um 15.40 Uhr in der Nähe des Ovaakça Natural Gas Cycle Power Plant in den Boden. Feuerwehrleute, Polizei, Gesundheits- und AFAD-Gruppen wurden auf Benachrichtigung derjenigen, die das brennende Flugzeug gesehen hatten, in die Region geschickt. Während Feuerwehrleute auf das Feuer im Flugzeug reagierten, gab der Gouverneur von Bursa, Yakup Canbolat, bekannt, dass zwei Menschen bei dem Unfall ums Leben kamen.
Es wurde bekannt, dass diejenigen, die ihr Leben in dem abgestürzten Flugzeug verloren, Pilot Hakan Köksal und Burcu Sağlam waren. Es wurde festgestellt, dass Hakan Köksal gleichzeitig Leiter der Yunuseli Sportive Aviation Association und Eigentümer der Firma KPS Spare Cut ist, die sich in Çalı Mahallesi befindet, und Burcu Sağlam ein angenehmer Experte ist. Es wurde bekannt, dass Köksal gegen 13.20 Uhr mit seinem Privatflugzeug in den Bezirk Pamukova von Sakarya fuhr, um am Flughafen Yunuseli eine Luftfahrtlizenz zu erhalten, und dann abhob, um wieder nach Yunuseli zurückzukehren. Die Leichen von Köksal und Sağlam wurden in das Leichenschauhaus der Bursa Medical Institution gebracht.
Es hätte eine Katastrophe passieren können
Alinur Aktaş, Vorsitzender der Stadtverwaltung von Bursa, erklärte, dass der Absturz des Flugzeugs in einem leeren Gebiet eine mögliche Katastrophe verhindert habe, und sagte: „Ob es sich um Wetterbedingungen oder ein technisches Detail handelt, es wird als Ergebnis von Studien geklärt.“ Während die Arbeit der Unfallkriminalitäts- und Tatortermittlungsteams weitergeht, wurde eine Untersuchung des Unfalls eingeleitet.
Es wurde vor 22 Stunden live übertragen.
Bilder von Hakan Köksal, der live aus dem abgestürzten 2 Jahre alten Flugzeug sendete, tauchten 22 Stunden vor dem Unfall auf seinem Social-Media-Account auf.
Letztes Foto
Es stellte sich heraus, dass Burcu Sağlam, die in dem abgestürzten Flugzeug ihr Leben verlor, kurz vor dem Unfall ein Foto aus dem Cockpit des Flugzeugs teilte und „Byee“ schrieb.
19 Minuten in der Luft
Laut Flugaufzeichnungen; Es wurde bekannt, dass das Flugzeug mit der Hecknummer TC-UHY, das um 15.13 Uhr von Sakarya Pamukova abhob, in einer Höhe von 1200 Metern segelte, 72 Kilometer zurücklegte und um 15.32 Uhr den Kontakt verlor, nachdem es 19 Minuten in der Luft geblieben war.
Warum haben sie den raketenbetriebenen Fallschirm nicht geöffnet?
Fluglehrer und Kapitän Pilot Kazım Dikici erklärte, dass das abgestürzte Flugzeug kein Trainingsflugzeug war und sagte: „Dies ist kein Trainingsflug. Das Flugzeug ist ziemlich neu und es ist ein Flugzeug, das Sie in Schneenebeldunst fliegen können, selbst wenn Sie bei allen Arten von Instrumentenbedingungen nicht vor sich sehen können. Dikici sagte, dass sich im Flugzeug ein Fallschirm befindet: „Es handelt sich um eine Technologie, die 2020 hergestellt und seit 2017 eingeführt wurde. Raketenfallschirm, wenn Sie sich schlecht fühlen, Wetterbedingungen, Motorpropellerausfall. Wenn Sie aus 60 Metern drücken, öffnet sich der Fallschirm. Du gleitest und landest irgendwo sanft. Ich verstehe nicht. Ich behaupte, dass unser Bruder nicht daran gedacht hat, es zu öffnen, als der situative Ansatz und das Bewusstsein aufgrund der Schlechtwetterregeln offensichtlich wurden“, sagte er.
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