Im Stadtteil Alanya von Antalya, auf der Halbinsel, die sich etwa 250 Meter aus dem Meer erhebt, befinden sich die ikonischen historischen Denkmäler der Stadt, 6,5 Kilometer lange Mauern, 83 Türme und 140 Bastionen sowie seldschukische Werke wie Kızılkule, Tophane Bastion und Werft aus dem Hellenismus Periode römisch, byzantinisch, seldschukisch 2 sehr wertvolle historische Entdeckungen wurden in der Burg von Alanya gemacht, die die Heimat der osmanischen und osmanischen Zivilisationen ist.
DIESE AUSGRABUNGSZEIT GEHT ZU ENDE
Ausgrabungsleiter der Burg Alanya, Fakultät für Literatur der Universität Akdeniz Prof. DR. Osman Eravşar erklärte, dass die Ausgrabungsperiode 2022 kurz vor dem Ende stehe, und sagte, dass sie dieses Jahr in der belasteten Arasta-Region und auf der Seite des Küstenhafens sowie für kurze Zeit in İçkale arbeiten. Sie geben an, dass sie in diesen Studien Informationen über das ursprüngliche Planschema der Arasta erhalten haben, die sie auf die osmanische Zeit datierten und ein Jahrhundert später durch das Erdbeben zerstört wurden. DR. „Es ist bereit für Restaurierungsarbeiten“, sagte Eravşar.
UNTERSCHIEDLICHE ENTDECKUNG AM MEER
Erklärend, dass es am Meer eine „ganz andere Entdeckung“ gibt, sagte Prof. DR. Osman Eravşar sagte: „Der Hafen von Alanya zeichnet sich durch seinen Charakter aus der Seldschukenzeit aus, und eine der beiden Werften aus der Seldschukenzeit, die bis heute erhalten geblieben ist, befindet sich hier. Es gibt eine Werft, die 1231 während der Herrschaft von Alaeddin gebaut wurde Keykubad, und es gibt zwei Türme, die den Hafen auf der Meerseite schützen. Einer dieser Türme ist Kızılkule und der Vielfraß ist als Tophane-Bastion bekannt“, sagte er.
Wenn sie sich die Geschichte der Stadt ansehen, erklärt Prof., dass sie wussten, dass Rom eine fortgeschrittene Garnison war, besonders nach den Bemühungen gegen die Piraten während der Zeit des Römischen Reiches. DR. Eravşar sagte: „Noch einmal, in historischen Zeiten, im Mittelalter, das Element, das Alanya wertvoll machte, insbesondere die Zeder, die in den Bergen um Alanya zu finden ist. Die Zeder ist äußerst wertvoll und notwendig für die Schiffsproduktion. Er baut das Große großartige Werft, weil es ein geeignetes Material für den Schiffsbau ist“, sagte er.
Unter Moos und Dünen hervorkommen
Erklärend, dass der Zedernbaum, das geeignete Material, die Situation in Bezug auf die Werft in der Römerzeit hätte sein müssen, sagte Prof. DR. Eravşar erklärte die Entdeckung wie folgt:
„Wir hatten dieses Jahr einen strengen Winter und die Wellen brachten eine glückliche Information ans Licht. Vor dem Roten Turm wurde die Existenz einer Werft, eines Schiffsdocks, der bis vor kurzem vollständig unter Moos und Dünen lag, enthüllt.“
BLEIBT IM MEER, WENN DAS WASSER STEIGT
Assoz. DR. Die Durchführung erfolgte durch das Team um Hakan Öniz, Prof. DR. Eravşar sagte: „Hier sind natürlich wertvolle Informationen, heute steht diese Werft unter Wasser, es ist eine kleine Schiffsbaustelle, aber in Bezug auf Größe und Umfang hat sie die gleiche Größe wie die Alanya-Werft aus der Seldschukenzeit. Das heißt , das Wasser des Mittelmeers stieg im Mittelalter und diese Wasser stiegen. „Dadurch wurde die Werft der Römerzeit unter Meerwasser getaucht. Wir wollen in den nächsten Jahren eine Studie durchführen, um ihre Dimensionen und Architektur zu bestimmen das Gebiet, in dem sich das Gebäude befindet. Wir glauben, dass es in dieser Hinsicht eine wertvolle Entdeckung sein wird“, sagte er.
2-3 METER TIEFE
Über die römische Unterwasserzeit sprach Prof. DR. Eravşar beschrieb das Ereignis in der Römerzeit wie folgt:
„Der römische General Gnaeus Pompeius organisiert einen Feldzug gegen die Piraten und besiegt die Piraten vor Alanya. Wie wir aus der römischen Geschichte erfahren, ziehen sich die Piraten auf die Burg zurück, dann übernehmen die Römer die Burg. Nach diesem Datum, gegen Ende des Jahres 1. Jahrhundert, ab dem 2. Jahrhundert Rom, Er nutzt Alanya und Umgebung als vorgeschobene Garnison, um die Piratenherrschaft in dieser Region zu brechen Schiffswerft heute, ändert sich etwa 2-3 Meter in der Tiefe und auf einer geneigten Fläche. Mit anderen Worten, es ist etwa 10 Meter weiter vom Ufer, vom Meer entfernt. Dies zeigt, dass das Wasser im Mittelmeer ansteigt. Wir sehen dies auch an anderen Orten.Es ist auch in Kaş, Demre und anderen Regionen vorhanden.Daher blieb im Mittelalter infolge des Wasseranstiegs dieser Schiffsanleger im Meer und da der Hafen im Inneren liegt, die Verteidigung Auch architektonische Strukturen werden entsprechend geformt.“
ZWEITE ÜBERRASCHUNG VOR DEM KIZILKULE
Die andere wertvolle Erkenntnis dieses Jahres sei, dass etwas, das bisher offensichtlich war, wieder entdeckt wurde, sagte Prof. DR. Eravşar erklärte, dass Keykubad nach der Eroberung von Alanya durch die Seldschuken im Jahr 1221 mit Wiederaufbauarbeiten begann: „Er repariert die Mauern und baut neue Teile. Die wertvollsten Arbeiten werden im Hafen durchgeführt.“ Große Türme mit einem Burgplan, die wir als Tophane-Bastion kennen, werden in Istanbul gebaut. Bevor diese Türme jedoch existierten, gab es hier einen Hafen, und wir wissen, dass es ein System gab, das diesen Hafen schützt. Als Ergebnis der Untersuchung wurde enthüllt, “ er sagte.
DAS CAPONIER ARCHITEKTONISCHES ELEMENT DER CRASSES
Prof. DR. Eravşar sagte: „Diese Galerie hat Spaltöffnungen, die beide Seiten des Meeres sehen. Aus diesen Schlupflöchern geht hervor, dass dies ein architektonisches Element ist, von dem wir wissen, dass es in der mittelalterlichen Militärarchitektur existiert, insbesondere in Kreuzfahrerburgen und Burgen in Europa, leider. Es gibt keine türkische Terminologie, sondern positioniert als „Kaponiere“. Burg. In dieser Hinsicht ist es eine der einzigartigen Seiten der Mauern von Alanya“, sagte er.
DAS EINZIGE BEISPIEL IN ANATOLIEN
Mit dem Hinweis, dass man diese Architektur heute in keiner anderen Burg in Anatolien sehen könne, sagte Prof. DR. Erşavşar sagte: „Das einzigartige und einzigartige Beispiel für Anatolien befindet sich heute an den Mauern der Burg von Alanya. Die Burg von Alanya ist ein Kandidat für die Liste des UNESCO-Weltkulturerbes, eine historische Halbinsel. In diesem Zusammenhang gilt Einzigartigkeit als teuer. Alanya hat viele Einzigartigkeiten Richtungen: „Einer davon wird sich auf die Verteidigungsarchitektur beziehen. Ich denke, dass es mit einem der herausragenden Beispiele dieser Architekturen den Platz im UNESCO-Weltkulturerbe einnehmen wird, den es verdient“, sagte er.
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