Der Unfall ereignete sich am 21. Juni im Bezirk Ankara Kahramankazan an der anatolischen Autobahn. Saygın Doğan, Kapitänspilot bei Turkish Airlines, machte sich auf den Weg nach Istanbul, nachdem er vor den Ferien mit seinen Geschwistern Simge (34) und Sezgi Doğan (38) seine in Ankara lebende Großmutter besucht hatte. Saygın Doğan war mit seinem Auto mit dem Kennzeichen 34 NS 5850 auf der Autobahn unterwegs, als ein von der Gegenfahrbahn geworfener Stein das Fahrzeug traf. Der Stein zerschmetterte die Windschutzscheibe des Autos, drang in das Auto ein und traf Saygın Doğan. Das Auto geriet außer Kontrolle und prallte gegen die Leitplanke.
Saygın Doğan, der bei dem Unfall von einem Stein getroffen wurde, kam auf tragische Weise ums Leben. Seine Geschwister Simge und Sezgi Doğan, die bei ihm waren, überlebten mit Verletzungen. Saygın Doğan, verheiratet und Vater eines Kindes, wurde auf seine letzte Reise nach Adana geschickt. An der Beerdigung nahmen auch seine Geschwister teil, die nach ihrer Behandlung aus dem Krankenhaus entlassen wurden.
MIT DER KAMERA WURDE EIN BESCHÄDIGTES FAHRZEUG ERKENNT
Nach dem Unfall leitete die Gendarmerie eine Untersuchung ein, um das Rätsel um den Stein zu lösen, der den Tod des Piloten Saygın Doğan verursachte. Die Fahrzeuge, die zum Zeitpunkt des Unfalls in Richtung Ankara fuhren, wohin der Stein vermutlich geworfen wurde, wurden einzeln von den Kameras des Nummernschilderkennungssystems an der Autobahnausfahrt gescannt. Der Schaden an der Seite des weißen Autos mit dem Kennzeichen 58 SA, dessen letzte Nummern nicht bekannt gegeben wurden, wurde von der Kamera erfasst.
Bei der Kennzeichenrecherche wurde festgestellt, dass das Fahrzeug der AD gehörte. AD wurde von der Gendarmerie in Sivas festgenommen. AD sagte, er sei mit seinem Fahrzeug etwa 1 Kilometer von der Unfallstelle entfernt in den Mittelstreifen geprallt, wo der Pilot ums Leben gekommen sei, sein Fahrzeug sei leicht beschädigt worden und als er weiter auf der Straße weitergefahren sei, habe er ein anderes Fahrzeug gesehen, das einen Unfall hatte , aber er fuhr fort, ohne anzuhalten, weil er glaubte, dass es nichts mit ihm zu tun hatte. Bei der Untersuchung wurde festgestellt, dass beim Auftreffen des Fahrzeugs von AD auf den Mittelstreifen der auf der Fahrbahn ausgelegte Stein auf die Gegenfahrbahn flog. AD wurde nach seiner Aussage freigelassen.
UNTERSUCHUNG AN DAS VERANTWORTLICHE SUBUNTERNEHMERUNTERNEHMEN
Andererseits wurde festgestellt, dass es sich bei dem fraglichen Stein um einen der Steine handelte, die von einem Subunternehmer im Auftrag der Highways Agency auf die Straße gelegt wurden. Im Rahmen der Untersuchung wurde auch die Stellungnahme des Verantwortlichen des Subunternehmerunternehmens herangezogen. Die gegen Fahrer AD und den Geschäftsführer des Subunternehmerunternehmens wegen „Verursachung des Todes durch Fahrlässigkeit“ eingeleiteten Ermittlungen dauern an. (DHA)
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