Nach der Erkenntnis der Mängel bei der Genehmigung, Baukontrolle und Ausführung in den durch die Erdbeben in Kahramanmaraş zerstörten Gebäuden begannen Menschen in verschiedenen Provinzen, die Erdbebensicherheit des Gebäudes, in dem sie lebten, in Frage zu stellen. In diesem Prozess; Die Haltbarkeit der Strukturen auf den Klippen in Antalya war eine Frage der Neugier. In der Stadt, wo der Baubestand erforscht und Arbeiten zur Verstärkung oder zum Abriss riskanter Bauwerke begonnen wurden, erregten einige der Gebäude auf den Klippen in Meeresnähe aufgrund ihres Aussehens Besorgnis.
GEBÄUDE AUF EINEM BREAK ROCK
Es war zu sehen, dass die Teile der späteren Anbauten in einigen Gebäuden rund um Kaleiçi und den Yachthafen versucht wurden, mit Eisenstangen an den Felsen befestigt zu werden. Es war bemerkenswert, dass sich Gebäude über dem Bereich befanden, in dem der Felsen in der Klippe in der Kadınyayı-Schlucht in der Cumhuriyet-Straße brach und sich spaltete. Im Gebäude auf dem Felsen wurden Risse festgestellt. Es wurde beobachtet, dass täglich Medizinboote Touristen zu der Höhle in der Klippe brachten. Die vor vielen Jahren auf den Klippen errichteten mehrstöckigen Gebäude und die späteren Anbauten stellten sowohl die Erdbebensicherheit als auch den Imageschaden in Frage.
‚SOFORTIGE BEWERTUNG‘
Mehmet Soner Akdoğan, der Leiter der Antalya-Zweigstelle der Kammer der Bauingenieure, sagte, dass die Strukturen auf den Klippen in einer Notfallform bewertet, ein Gebäudeinventar erstellt, die Schüttelbedingungen und die riskanten Bedingungen bestimmt werden sollten sofort evakuiert werden. Unter Hinweis darauf, dass detaillierte Studien durchgeführt werden sollten, sagte Akdoğan: „Der Ingenieur, der technische Experte, kann nicht ohne Daten sprechen. Das Projekt, die Bodenbeschaffenheit, der aktuelle Zustand des Gebäudes sollten bewertet werden. Als Ergebnis der Bewertungen, a über die Bauwerke soll entschieden werden, die zuständigen Verwaltungen sollen das Notwendige gegen die undichten Teile unternehmen, ggf. abreißen, feststeht, dass in diesen Teilen in der Vergangenheit ein ‚Bebauungsfrieden‘ herrschte, die Urkunden sind aufzuheben . Andernfalls müssen die illegalen Teile abgerissen werden. Es ist weit entfernt von einem ingenieurtechnischen Ansatz, es ist weit entfernt von einem ingenieurtechnischen Ansatz. Es wird ein Plan erstellt. In dieser Region wird priorisiert, wenn die wichtige Situation bezüglich der Gebäude besteht heißt es nach den Ingenieurarbeiten, die Gebäude sollten evakuiert werden“, sagte er.
DIE WAHRNEHMUNG VON ‚WIR GEBÄUDE AUF DIESE ART VERSTÄRKT?‘
Akdoğan erklärte, dass es nach dem Erdbeben Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Gebäude gegeben habe, und sagte:
Von wichtigen Bauten in der Klippenregion von Antalya ist die Rede. An einigen Stellen der Klippen gibt es Ausrutscher und Risse. Beşerler ist alarmiert, dass die Gebäude auf der Klippe riskant sind. Wir kennen den genauen Zustand dieser Strukturen nicht. Es gibt jedoch zusätzliche, angebaute Strukturen auf den Klippen. Es gibt Teile, die illegal hinzugefügt wurden und wahrscheinlich vom Zonenfrieden profitierten. Wer diese Teile sieht, hat die Wahrnehmung, dass Gebäude auf kleinen Kastenprofilen und fabrizierten Stahlkonstruktionen auf den Klippen getragen werden. Ein Fortbestehen oder eine Verstärkung der Konstruktion durch Zusatzkonstruktionen auf kleinen Kastenprofilen ist ohne Ingenieurleistung nicht möglich. Diejenigen, die die ungeplante Urbanisierung und Strukturen in den Klippen sehen, fragen sich: „Werden die Gebäude auf diese Weise verstärkt, überleben sie damit?“ bekommt die Wahrnehmung. Diese Strukturen sind Teile, die nach dem Ingenieurdienst illegal hergestellt wurden.
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