Die Istanbul Technical University und die Turkish Marine Research Foundation organisierten ein Symposium mit dem Titel „Ist der maritime Sektor bereit für einen möglichen Istanbul-Schock“. Bei dem Symposium, an dem namhafte Experten auf ihrem Gebiet teilnahmen, wurde viel auf die Nutzung der Ufer des Marmarameeres während des Marmara-Erdbebens gesetzt. Die Teilnahme an dem Symposium, Leiter der geologischen Ingenieurabteilung der Universität Istanbul-Cerrahpaşa, Prof. DR. Hüseyin Öztürk machte wertvolle Warnungen vor dem möglichen Erdbeben von Marmara und machte auf die Pläne aufmerksam, im Katastrophenfall vom Marmarameer aus einzugreifen. „Das Marmarameer wird der einzige Ort sein, an dem wir überleben werden“, warnte Öztürk, „dass es während des Erdbebens zu einem großen Chaos an Land kommen könnte. Daher ist es notwendig, sich gemeinsam mit den umliegenden Provinzen auf die Erdbebenkatastrophe vorzubereiten.“
„MARMARA SEA DISASTER ADAPTATION DEPARTMENT SOLLTE EINRICHTET WERDEN“
Auf dem Symposium sprach Prof. DR. Hüseyin Öztürk sagte: „Das selbstschließende System von Marmaray wird bei einem so großen Erdbeben funktionieren. Es wird den Ausgang öffnen, aber es hat Maßnahmen, um den Eingang zu schließen. Es kann jedoch immer noch ein großes Chaos auf dem Land geben. Das Meer von Marmara wird unser einziger Ort sein, an dem wir überleben können. Daher ist es notwendig, sich gemeinsam mit den umliegenden Provinzen auf die Erdbebenkatastrophe vorzubereiten. „Die Marmara Sea Disaster Adaptation Presidency sollte eingerichtet werden. Das ist sehr wertvoll. Die Gouverneure der Provinzen im Marmarameer sollten Gemeindevorsteher und Garnisonskommandanten unbedingt regelmäßige Treffen abhalten und in dieser Hinsicht Einheit schaffen“, sagte er.
„ISTANBULS FRÜHWARNSYSTEM FUNKTIONIERT NICHT“
Öztürk erinnerte daran, dass er zweimal Branchenvorsitzender der Kammer der geologischen Ingenieure war, und sagte: „Ich habe lange über diese Themen gesprochen, aber leider haben wir keine Fortschritte gemacht. Außerdem heute das Frühwarnsystem von Istanbul funktioniert nicht. Das muss ich auch sagen. Kandilli Observatory ist rechtlich für das Frühwarnsystem zuständig. Es ist nicht AFAD. Alle Daten werden in Kandilli verarbeitet. Kandilli wird die Entscheidung digital an die Manager in Istanbul übermitteln . Es wird das System direkt herunterfahren, aber leider funktioniert dieses System heute nicht. Ich bedauere, das sagen zu müssen“, sagte er.
„WIR SOLLTEN DEN KÜSTEN DES MARMARAMEERS FOLGEN UND ES BEREITHALTEN“
Öztürk wies auf die Schritte hin, die unverzüglich unternommen werden müssen, und sagte: „Das ist sehr wertvoll. Wir müssen die Küstennutzung des Marmarameers unter die Lupe nehmen und wissen, wer was an den Ufern des Marmarameers tut, Zoll.“ Zoll für Zoll.“ Wir müssen die Ufer des Marmarameeres sehr zielgerichtet überwachen und bereithalten. Fischerunterkünfte, Häfen, Piers, Übertragungsgrenzen, Fabriken, Werften, gefährdete Wohnhäuser.“ Montagebereiche, die Standorte der Baumaschinen, all das muss sehr übersichtlich auf einer Karte positioniert und diese Vorbereitung getroffen werden. Am Anfang muss dies unter einer Präsidentschaft wie dem Marmara Sea Disaster Adaptation Directorate erfolgen.“ er sagte.
„DISCAFFICIENT SCHWIERIGKEIT IST NICHT EINFACH, SO WIE ES HERGESTELLT WIRD“
Öztürk erklärte das Problem, das er erlebte, als er in das Erdbebengebiet ging: „Ich war zweimal im Erdbebengebiet. Sie werden nicht glauben, wann ich das letzte Mal dort war. Ich konnte in der Region Iskenderun keine Toilette finden und Hatay. Ich bin an fünf Tankstellen vorbeigekommen. Ich bin zu vielen NGOs gegangen, aber ich konnte in keiner von ihnen eine Toilette finden. Du wirst es nicht glauben.“ „Geh aufs Land“, sagten sie schließlich. „Wir sind schließlich ins Land gegangen. Es wird angenommen, dass die Bewältigung einer Katastrophe nicht so einfach ist. Derzeit werden große Anstrengungen unternommen, aber es gibt viele Entwicklungen auf diesem Gebiet, die wir nicht erwartet haben. Es ist nicht einfach, sie zu machen eine Anstrengung damit. Es klingt einfach, aber selbst das Toilettenproblem ist ein Problem für sich“, sagte er.
„SEA RESPONSE PLÄNE MÜSSEN IMMER AKTUALISIERT WERDEN“
Öztürk betonte, dass die Reaktion auf See auch im Katastrophenfall sehr wertvoll sei, sagte Öztürk: „Die Pläne für die Reaktion auf die Katastrophe auf See sollten gemeinsam mit dem Gouverneursamt, der Gemeinde und den Militärs evaluiert und immer aktualisiert werden Ein stellvertretender Gouverneur sollte dieser Arbeit ohne jede Änderung folgen. Daher sollte diese Arbeit multilateral durchgeführt werden. Damit das Marmarameer jedoch in unseren Händen bleibt und seine Funktion erfüllt, müssen wir einen Job vorschlagen wurde nicht sehr schnell erledigt, die Küstenpläne, die Küstennutzungsform zum Zeitpunkt des Erdbebens. Das ist sehr, sehr wichtig.“
LWL-KABEL KÖNNEN AUCH NICHT REPARIERT WERDEN
Vom Kandilli-Observatorium wurde dagegen keine Aussage gemacht. Haluk Özener, Direktor des Kandilli-Observatoriums und des Erdbebenforschungsinstituts der Universität Boğaziçi, gab jedoch im Dezember 2019 eine Erklärung ab und erklärte, dass die auf dem Boden des Marmarameers verlegten Glasfaserkabel von Fischern, die mit Schleppnetzen gefangen wurden, auseinandergerissen wurden. Während sich herausstellte, dass die Glasfaserkabel trotz verstrichener Zeit immer noch nicht repariert wurden, sagte Haluk Özener in seiner Rede: „Die Informationen erreichten gleichzeitig mit den Glasfaserkabeln das Ufer und die Stationen. 2008 wurden Informationen mit verschiedenen ausgetauscht Organisationen aus verschiedenen Ländern. Italien, Deutschland, England und schließlich England. Diese Arbeit begann mit einer Firma aus der Türkei. Diese Stationen wurden sogar in einer Tiefe von 1.200 Metern bis zum Meeresboden installiert. Es kamen Informationen. Dort befanden sich Glasfaserkabel-Stationen Marmarameer. Insgesamt 70 Kilometer Glasfaserkabel befinden sich im Marmarameer. Leider sind diese nicht auf allen Seekarten eingezeichnet. Jäger, die mit Schleppnetzen unterwegs waren, haben die Kabel jedoch zertrümmert“, sagte er.
ISTANBUL SHAKE SCHNELLES REAKTIONS- UND FRÜHWARNSYSTEM
Die Website des Kandilli Observatory and Earthquake Research Institute der Boğaziçi University enthält die folgenden Informationen über das Istanbul Earthquake Rapid Response and Early Warning System:
Die Projektinitiative „Istanbul Tremor Rapid Intervention and Early Warning System“, die von der Boğaziçi-Universität 1998 vor den Erdbeben von Kocaeli und Düzce 1999 initiiert wurde, wurde durch Beschluss des Ministerrates vom 5.4.2001 mit der Nummer 2001/2232 genehmigt.
Bogazici University-Kandilli Observatory and Concussion Research Institute (KRDAE), Earthquake Engineering Department, das am 10. Mai 2001 gegründet wurde, alle Konstruktions- und technischen Spezifikationen des Istanbul Earthquake Rapid Response and Early Warning System wurden vom KRDAE – Earthquake Engineering erstellt Abteilung. . 2012 wurde die technische Infrastruktur des Systems mit den Beiträgen der Istanbuler Regierung aktualisiert. Istanbul Concussion Rapid Response and Early Warning System besteht aus 100 Rapid Response Stationen und 10 Frühwarnstationen.Karten zur Verteilung von Gebäudeschäden werden erstellt, indem die Parameterverteilungen für starke Bodenbewegungen nach einem Erdbeben mit Hilfe von Echtzeitinformationen aus Bodenbewegungen bei starken Erdbeben bestimmt werden Aufzeichnungen und stellt die Grundlage für die Priorisierung der Reaktion nach dem Erdbeben dar. Sie wird mit Institutionen zum Zweck der Weitergabe geteilt. Durch Ausnutzen der Zeitdifferenz in der Größenordnung von Sekunden in der Mitte der P- und S-Komponenten der Erdbebenwelle, die die Frühwarnstationen erreicht, kann eine Datenübertragung bereitgestellt werden, um die kontrollierten Abschaltprozesse verschiedener zu aktivierender kritischer Einrichtungen bereitzustellen.
Staatsangehörigkeit