MİTHAT YURDAKUL Ankara – Der 3-jährige Alperen Şahin in İzmir wurde 2017 im Schulbus vergessen und starb an Erstickung. Nach dem Vorfall wurde die von den vier Ministerien vorbereitete Verordnung am 25. Oktober 2017 veröffentlicht. Mit der Verordnung wurden In-Car-Kameras, Sensorsitze und Dreipunkt-Sicherheitsgurte für Dienstleistungen zur Pflicht. Für Fahrzeuge vor Modelljahr 2018 wurde eine Frist von einem Jahr angegeben. Danach wurde diese Anordnung dreimal verschoben. Im vergangenen Jahr wurde diese Anforderung für Modelle vor 2018 aufgehoben. Auf Antrag von Eğitim-Sen setzte der Staatsrat die Vollstreckung des Beschlusses zur Aufhebung dieser Ausnahme aus. Mit dem Beschluss entstand in diesem Jahr die Anforderung, dass Dienstfahrzeuge, die älter als 4 Jahre sind, die Normen erfüllen müssen.
Dreipunkt-Sicherheitsgurt
Mit der gestern im Amtsblatt veröffentlichten Verordnungsänderung erhielten die betreffenden Fahrzeuge jedoch mindestens zwei weitere Jahre. Die im diskontinuierlichen Punkt 2 der Schuldienstfahrzeugverordnung enthaltenen Entscheidungen enthielten die folgenden Vorschriften: „Dreipunkt-Sicherheitsgurte und erforderliche Schutzausrüstung für jeden Schüler und jedes Kind in Schuldienstfahrzeugen; Sitzempfindliche Sensorsysteme auf jedem Sitzplatz, deren Standards vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation festgelegt werden; Es wird ein Aufzeichnungsgerät geben, das mindestens 30 Tage lang mit Innen- und Außenkameras gemäß den im Anhang der Verordnung über die Herstellung, Änderung und Montage von Fahrzeugen festgelegten Normen aufzeichnen kann, so dass alle sichtbar sind Sitze. In Fahrzeugen darf kein anderes Glas verwendet werden als das weiße Glas, das den Innenraum zeigt.“
Mit der letzten Änderung können etwa 85.000 Schulbusse weiterhin verkehren, ohne die erforderlichen Standards zu erfüllen.
Staatsangehörigkeit