Der Unfall ereignete sich im Stadtteil Gebze von Kocaeli in Richtung der Autobahn D-100 Istanbul. Nach den erhaltenen Informationen, mit dem plötzlichen Bremsen des TIR mit Kennzeichen 06 BVM 057 beladen mit Coils unter der Leitung von Ercan A., dem TIR mit Kennzeichen 34 FTK 308 unter der Verwaltung von Emirhan A., der Wagen mit Kennzeichen 34 ANZ 061 unter der Leitung von Şevval T., Yücel K. Das Auto mit Kennzeichen 41 YV 542 und das Auto mit Kennzeichen 34 KM 7177 unter der Leitung von Kenan B.
Durch die Heftigkeit des Unfalls, während die Tonnen von Lasten, die von der 06 BVM 057 TIR unter der Leitung von Ercan A. transportiert wurden, auf die Straße fielen, wurden Şevval T., Emel T. und Yücel K. verletzt. Zeugen des Unfalls meldeten die Situation der Notrufzentrale 112. Nach der Benachrichtigung wurde eine große Anzahl von Feuerwehr-, Gesundheits- und Polizeiteams an die Adresse geschickt. Als sie die Adresse in kurzer Zeit erreichten, leisteten Gesundheitsgruppen den ersten Eingriff bei den Verletzten am Tatort. Anschließend wurden die Verletzten, die auf einer Trage in den Rettungswagen gebracht wurden, zur Behandlung in umliegende Krankenhäuser gebracht. Während bekannt wurde, dass die Verletzten nicht in Lebensgefahr schwebten, bildeten sich nach dem Unfall lange Fahrzeugschlangen auf der D-100 Richtung Istanbul. Nachdem die Unfallfahrzeuge von der Fahrbahn entfernt wurden, nahm der Verkehr wieder seinen normalen Verlauf auf. Eine Untersuchung des Unfalls wurde eingeleitet.
„Es gab einen riesigen Lärm“
Ekrem Kaptan, der sagte, dass sie zum Unfallort kamen, als sie das Geräusch des Unfalls hörten, sagte: „Wir saßen mit Freunden vor uns, wir unterhielten uns. Wir hörten ein Bremsgeräusch, ein Geräusch kam. Wir eilten diesen Weg schnell. Wir haben hier einen Unfall gesehen. Wir haben schnell die 112 gewählt. Tatsächlich gab es Leute, die vor uns angerufen haben. Es gab einen großen Lärm. Wir waren auch schockiert. Dies sind Rollen von jeweils 15 Tonnen bis 30 Tonnen. Es fiel nicht auf die Menschen, Gott sei Dank. Allen viel Glück“, sagte er.
„Wenn diese Eisenprofile auf die Autos gefallen wären, hätten sie sterben können“
Melik Muti, der angab, dass sich der Unfall ereignete, nachdem die Lastwagen plötzlich gebremst hatten, sagte: „Der blaue Lastwagen bremst plötzlich, und wenn der gelbe Lastwagen plötzlich bremst, fallen die Eisenprofile darauf. Nach einem Sturz kommt es zu einem Kettenunfall, wenn die Hinterbliebenen zu fliehen versuchen und nicht entkommen. Diese Eisenprofile sind nicht auf die Autos gefallen, Gott sei Dank, wenn sie es getan hätten, könnte es tot sein. Wir hoffen, dass die Lkw-Fahrer langsamer fahren und vorsichtiger sind. Auch die Verletzten wurden ins Krankenhaus gebracht. Zum Glück gab es keine Toten“, sagte er.
„Hat Haaranteil gespeichert“
Ferhat Kepür, der angab, dass sich die Fahrzeuge schnell bewegten und sich gegenseitig blockierten, sagte: „Als die Vorderbremse betätigt wurde, gab es aufeinanderfolgende Unfälle. Wenn einer von ihnen ins Auto gefallen wäre, wäre das Auto pert. Haare gerettet. Ich habe 112 angerufen. Hier passieren zu viele Unfälle. Das passiert wahrscheinlich, weil die Lkw-Fahrer zu schnell fahren.“
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