Präsident Recep Tayyip Erdoğan gab in seiner Rede vor der Öffentlichkeit im Stadtteil Gemlik von Bursa das Versprechen ab, dass SCT bei der Erneuerung ihrer identischen Fahrzeuge von den Gewerbetreibenden, die Taxis, Kleinbusse, Minibusse, Midibusse, Busse und attraktive Verwaltungen durchführen, nicht in Rechnung gestellt wird und gewerbliche Transporte per LKW. Wie viel Rabatt wird diese Anwendung also für Fahrzeuge schaffen? Hier sind die Details…
Der Automobilbetreiber Göksel Erkoyuncu verwendete in seiner Erklärung die folgenden Begriffe: „Dies war eine der erwarteten guten Nachrichten. Dies wurde in der Vergangenheit praktiziert. SCT-Reduzierungen für Nutzfahrzeuge wurden von allen begrüßt. Dies gilt nur für Nutzfahrzeuge, nicht für die Personen, die wir als Letztverbraucher bezeichnen.
Es bezieht sich nur auf das Zurücksetzen des SCT bei der Erneuerung von Nutzfahrzeugen, die in gewerblichen Unternehmen eingesetzt werden. Es ist keine Redewendung, dass ein privates Auto von einer solchen Gelegenheit Gebrauch macht.
376.000 TL RABATT
Es gibt einen Prozess, von den SCT-Sätzen von 45-80 Prozent in Taxis zu profitieren. Das sind etwa 45-80 Prozent des Eigenpreises des Fahrzeugs. Ein Auto im Wert von 1 Million TL hat eine SCT von ungefähr 376.000 TL. Im Falle einer Verlängerung zahlen sie keine 376.000 TL SCT.
Der Verbrauchsteuersatz beträgt bei Fahrzeugen mit gewerblichem Sitz 15 Prozent, bei Fahrzeugen ohne Sitz in Kastenwagen 4 %.
Lassen Sie mich ein kurzes Beispiel geben. Der SCT-Satz eines 530.000-Lira-Fahrzeugs, das wir als Kombikessel bezeichnen, das wir als X-Marke bezeichnen, beträgt 58.000 TL.
Eine Person, die dieses Fahrzeug kauft, kauft jetzt 58.000 Lire billiger. Fahrzeuge, die in das 4-Prozent-SCT-Segment fallen, erhalten einen Rabatt von 20-25.000 Lire.
WIE WÜRDEN SIE DEN SONDERDARLEHEN AN LOCAL CAR TOGG BEWERTEN?
Die Proportionen sind hier sehr genau. Wenn Sie ein 1-Millionen-TL-Darlehen verlängern, werden 36 Monate lang 34.000 500-TL-Raten mit einer Rate von 0,99 ausgegeben. Wenn wir es über 1,99 machen, bekommen wir 42.000 369 Lira in Raten. Wir haben die Berechnung dafür gemacht, es gibt eine Differenz von ungefähr 7.000 TL pro Monat. Dies ist eine Differenz von ungefähr 252.000 TL zum Preis eines Autos in 36 Monaten.
Der Kredit ist im Vergleich zu den aktuellen Marktzinsen sehr angemessen. Es gibt eine Regel, die von der BRSA angewendet wird. Es gibt eine 20-prozentige Darlehensfazilität in der Mitte von 1 Million 200 TL-2 Millionen. Es gibt 50 Prozent Anwendung in der Mitte von 800.000 TL-1 Million 200.000 TL. Hier wird der 50-Prozent-Satz exklusiv für TOGG eine anständige Gelegenheit sein.
Zu diesen Zinssätzen wird es möglich sein, einen Kredit gemeinsam zu nutzen. Nicht in der Lage zu sein, einen Kredit zu bekommen, ist keine Frage der Worte. Das ist etwas viel Attraktiveres. Der persönliche Bedarf von TOGG ist signifikant hoch. „
Automotive-Spezialist Erol Şahin verwendete folgende Begriffe: „Zunächst einmal gilt es für gewerbliche Transporteure in Gewerbebetrieben. Hier meint er Busunternehmen, Kleinbusse, Taxifahrer, Güterverkehr. Die von den Bürgern am meisten erwarteten Fahrzeuge waren Kombifahrzeuge. Der Rest waren die von den Bürgern genutzten Fahrzeuge mit Sitz- und Sitzgelegenheiten wie Taxis und Autos. Wir sehen aus den Erklärungen des Präsidenten, dass diese Fahrzeuge nicht in diese Kategorie fallen.
Wir werden es deutlicher sehen, wenn es veröffentlicht wird, aber es waren die Busse, die in den 1-Prozent-Teil eintraten. Hier machen 9.000 Lira einen Unterschied für ein 1-Millionen-Lira-Fahrzeug.
Die Preise der heimischen Marke, des größten Nutzfahrzeugherstellers der Türkei, liegen im Bereich von 1 Million Lire. Wenn ein 1-Millionen-Lira-Fahrzeug ein Bus ist, bringt Ihnen ein 1-Prozent-Vorteil hier 10.000 Lira. Wenn Sie den 4% geschlossenen Kastenwagen kaufen, ergibt sich ein Vorteil von etwa 9.000 Lire.
Es wird im Sinne einer Erneuerung des Fahrzeugs erscheinen. Mehrere Flottenkäufe sind hier nicht gemeint. Man muss sehen, was aus der Verordnung wird.
Es bringt einen Vorteil für Taxis. Taxis sind ein Auto. Ihr SCT wird Fahrzeuge unter 1600 ccm abdecken, was in der Mitte von 45-80 Prozent liegt. Das bringt keinen Mehrwert für den Markt. Fördert das Importe? Die Wahl des Taxifahrers in Istanbul und die Wahl des Fahrzeugs in Anatolien können sich ändern. Die tägliche Fahrleistung des Fahrers in Istanbul und die Fahrleistung des Fahrers in Sivas unterscheiden sich voneinander.
Auch die After-Sales-Kosten werden unweigerlich zu einer Entscheidung. Es kann heimische Produzenten in Istanbul fördern. Es kann importierte Fahrzeuge in Anatolien fördern. Der SCT-Anreiz wird heute keine Auswirkungen auf den heißen Markt haben, da keine Fahrzeuge auf dem Markt sind.
ES IST ERWARTET, DIE AUTOPREISE IM MAI ZU ERHÖHEN. WAS IST IHRE VORHERSAGE?
Wenn der Wechselkurs steigt, steigen automatisch die Preise. Der Wechselkurs stieg in 1,5 Monaten um mehr als 10 Prozent. Der Preisanstieg lag im letzten Monat im mittleren Bereich von 3-7 Prozent. Im Mai wird es in der Mitte eine minimale Steigerung von 3-7 Prozent geben. Die Preise werden nach der Wahl steigen.
BEEINFLUSST ES DIE PREISE AUS GEBRAUCHTER HAND?
Wenn das neue Fahrzeug eine Gehaltserhöhung erhält, wird automatisch der Sekundenzeiger angehoben.“
Staatsangehörigkeit