Mit der Unterstützung des Ministeriums für Kultur und Tourismus, Akdeniz University Underwater Cultural Heritage Conservation and Repair Section Leader Assoc. DR. Hakan Öniz und seine Forschungsgruppe haben ein neues Schiff für Unterwasserarchäologie erhalten, das mit modernen Technologien ausgestattet ist.
ZUM DOCK UMGEZOGEN
Am Ende der etwa 1-jährigen Arbeit auf der Werft in Sarısu, gegenüber der Freihandelszone von Antalya, wurde sie mit dem Beitrag vieler Institutionen, Nichtregierungsorganisationen und Unternehmen als die modernste und umfangreichste der Welt anerkannt B. Kemer Region Promotion Foundation (KETAV), Mediterranean Archaeology Association, ‚UPL‘ Agriculture, Ares Shipyard Der Bau des zweitgrößten archäologischen Unterwasserschiffs wurde abgeschlossen. Das Schiff wurde am Vortag mit einem speziellen System an die Pier gebracht, um dort zu Wasser gelassen zu werden.
NOCH TAGE, UM ZUM MEER ZU SCHIFFEN
Assoz. DR. Hakan Öniz gab bekannt, dass die letzten Vorbereitungen für den Start des neuen türkischen Unterwasserschiffs „UPL“ innerhalb von 1 Woche und 10 Tagen getroffen wurden. Assoc. DR. Öniz sagte, dass die Türkei ein neues Ausgrabungs- und Forschungsschiff mit den neuesten Technologien auf dem Gebiet der Unterwasserarchäologie erhalten habe.
HYBRIDSTRUKTUR
Mit der Aussage, dass dieses Schiff eines der wenigen großen Schiffe ist, die weltweit für die Unterwasserarchäologie gebaut wurden, hat Assoc. DR. Öniz sagte: „Es ist ein Schiff mit fortschrittlicher Technologie. Es ist ein grünes Schiff mit einer Hybridstruktur, das seinen gesamten Strom, mit Ausnahme seiner Maschinen, von den Sonnenkollektoren auf ihm liefert. Auf dem Schiff gibt es einen Druckraum für 5 Personen. Die Druckkammer ist ein lebensrettendes Gerät bei Tauchunfällen. Auf der Kunstplattform steht bereits eine sehr moderne, in der Türkei hergestellte Druckkammer“, sagte er.
BILDAUFNAHME UND AUSGRABUNG AUF 500 METER
Assoz. DR. Öniz machte folgende Angaben:
„Es gibt fortschrittliche Technologie, Computersysteme mit großen Bildschirmen. Auf dem Meeresboden, während das Schiff in Bewegung ist, wird die Sicht des Multibeam-Sonars immer von 18 Forschern auf der großen Leinwand verfolgt, durch die wir aus 500 Metern Tiefe ein dreidimensionales Bild aufnehmen können Gerät. Wenn diese Bilder ein archäologisches Potenzial haben, kann ein Roboter mit Genehmigung unseres Ministeriums wieder in dieser Tiefe landen und eine Ansicht machen und Proben sammeln. In diesem Zusammenhang befindet sich das weltweit neueste und modernste Archäologieschiff in unserem Land. Es wird in Kürze mit Genehmigung des Ministeriums für Kultur und Tourismus in Betrieb genommen.“ (DHA)
Staatsangehörigkeit