Der „Hyperloop Development Competition“ findet dieses Jahr erstmals im Rahmen des TEKNOFEST statt, um Hochschulstudenten auf dem Gebiet der „Hyperloop“-Technologie zu ermutigen und sich selbst weiterzuentwickeln, auf dem TÜBİTAK Gebze Campus. Fahrzeuge, die im Rahmen des Rennens im Rahmen der Hyperloop-Technologie entwickelt wurden, die als „Transportmittel der fünften Generation“ bezeichnet wird, werden versuchen, über 120 Kilometer vom Vakuumtunnel entfernt zu fahren, ohne die Schiene zu berühren. Die Fahrzeuge, die die Tests und Inspektionen bestanden haben, nehmen morgen am Wettbewerb teil, um durch den Vakuumtunnel zu fahren.
BESTEHENDE TECHNISCHE INSPEKTIONEN
57 Teams aus Studenten von 55 Universitäten bewarben sich für den „Hyperloop Development Competition“, der unter der Leitung von TÜBİTAK und mit Unterstützung von TCDD und anderen Interessenvertretern organisiert wurde. Die Endphase des Wettbewerbs, an der etwa 250 Teilnehmer aus 16 Teams teilnahmen, startete. Die Teams können morgen am Wettbewerb teilnehmen, indem sie die Punkte auswerten, die sie aus dem Fortschrittsbericht, dem Bericht über das technische Design, der Checkliste vor dem Rennen, der Fernsteuerung und der Kapselbewegung erhalten.
„UNSERE AUSZEICHNUNG SIND RENNEN IN EUROPA“
Der stellvertretende Direktor des TÜBİTAK-Instituts, Tolgahan Kaya, verwendete die folgenden Begriffe über das Rennen:
„16 von 38 Universitäten gegründete Kader sind hier, um gegeneinander anzutreten. Sie werden versuchen, in den Tunnel einzufahren und die höchste Geschwindigkeit zu erreichen. Wenn wir über diese Technologie sprechen. Die Räder der Fahrzeuge reiben auf dem Boden und sie versuchen, den Windwiderstand zu überwinden. Wir hingegen ermöglichen es den Fahrzeugen, hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, indem wir uns selbst in einem Vakuumtunnel anheben. Diese Technologie ist ein neu erforschtes Thema in der Welt und es gibt noch keine kommerzielle Arbeit. Wir als Türkei wollten einbezogen werden „Wir haben die kompetenteste Infrastruktur in Europa aufgebaut. 13 von 16 Mitarbeitern haben es geschafft, Fahrzeuge zu bauen. Heute hat ein Fahrzeug, das sich durch den Einsatz von Magneten bei der technischen Inspektion selbst aufrichten kann, den Test erfolgreich bestanden. „Es besteht die Möglichkeit, 120 Kilometer pro Kilometer zu erreichen Stunde im Tunnel. Wir belohnen uns damit, dass wir die Gruppe, die das kann, zu den Rennen mitnehmen, die in Europa ausgetragen werden.“
„ERFOLGREICH KONTROLLIERTE GRUPPEN WERDEN AM RENNEN TEILNEHMEN“
Chief Researcher Orhan Kütük sagte: „Wir führen Inspektionen an den von Universitätsstudenten gebauten Fahrzeugen so durch, dass die Tunnelsicherheit und die menschliche Gesundheit nicht gefährdet werden. Wir inspizieren die Ladung der Fahrzeuge, damit sie die Infrastruktur nicht beschädigen. Wir überprüfen ihre „Wir prüfen die Tunnelnavigationssysteme. Die erfolgreich bestandenen Teams erhalten mit einem Tag die Berechtigung zur Teilnahme am Wettbewerb“, sagte er.
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