Russlands See-Rohölexporte nach Indien stiegen während der Kriegszeit um das 14-fache.
Nach Angaben des in London ansässigen Echtzeit-Informationsverfolgungsunternehmens Vortexa haben viele Länder, die vor dem Krieg Rohöl nicht oder nur in geringen Mengen aus Russland bezogen, ihre Importe erhöht.
Ausschlaggebend für diesen Anstieg war der Verkauf von Rohöl zu ermäßigten Preisen durch den Kreml, der darauf zurückzuführen war, dass Länder wie die EU, die USA und das Vereinigte Königreich begannen, ihre Importe fossiler Brennstoffe aus Russland aufgrund des russischen Krieges in der Ukraine zu reduzieren der Rohölladungen allmählich geändert.
Mit einem Import von maximal 35.000 Barrel Rohöl pro Tag aus Russland im vergangenen Jahr war Indiens Importmaßnahme im Januar und Februar 2022 vernachlässigbar.
959.000 Barrel Öl pro Tag
Mit dem Verkauf von russischem Rohöl zu einem Preisnachlass stiegen die Einkäufe Indiens aus diesem Land im März 2022 und erreichten das Niveau von 68.000 Barrel pro Tag. Indiens Rohölkäufe aus Russland stiegen in den folgenden Monaten weiter an und erreichten mit dem Prestige vom November 2022 das Niveau von etwa 959.000 Barrel pro Tag.
So stiegen Indiens tägliche Rohölimporte aus Russland im Zeitraum März-November um das 14-fache.
Nach Angaben von TankerTrackers.com wendet sich Indien, das schon vor der Einführung des Höchstpreises von 60 Dollar für russisches Öl von niedrigen Preisen profitiert hat, der Tatsache zu, dass es nach dem Embargobeschluss der EU vom 5. Dezember weniger Käufer auf dem Markt gibt , zu einem Angebotsvorteil zu günstigen Preisen.
Chinas Käufe von russischem Öl übersteigen durchschnittlich 1 Million Barrel pro Tag.
Laut Vortexa-Daten stiegen die Importe Chinas, das derzeit der größte Abnehmer von russischem Rohöl ist, von 670.000 Barrel pro Tag im Februar 2022, als der Krieg begann, auf 1,08 Millionen Barrel pro Tag und stiegen mit dem Prestige etwa um das 1,6-fache November 2022.
Kuba, das in der Vorkriegszeit nur sehr begrenzte Rohölkäufe aus Russland hatte, importierte im Oktober 2022 48.000 Barrel pro Tag und im vergangenen Monat 23.000 Barrel pro Tag.
Auch der Golfstaat Vereinigte Arabische Emirate schloss sich den Ländern an, die ihren Einkauf von billigem russischem Öl nach dem Krieg verstärkten und im Mai 2022 täglich 35.000 Barrel aus Russland importierten, wo es seit Juni 2020 kein Rohöl mehr gekauft hatte.
Die Türkei hat sich um das Dreifache erhöht
Russlands Rohölexporte in die Türkei hingegen verdreifachten sich von 110.000 Barrel in diesem Zeitraum auf 327.000 Barrel im letzten Monat.
Im vergangenen Monat wurde das Prestige der Vereinigten Arabischen Emirate, die Rohölimporte aus Russland mit 28.000 Barrel pro Tag berechnet.
Das Embargo für den Seetransport von russischem Rohöl trat am 5. Dezember in Kraft.
Das 6. Sanktionspaket, das das im Juni von der EU verabschiedete Verbot der Einfuhr von Öl auf dem Seeweg aus Russland umfasste, trat am 5. mit Ablauf der Übergangszeit.
Die EU-Staaten haben die Druschba-Pipeline, die Öl von Russland nach Europa transportiert, von Sanktionen ausgenommen, um ein Sanktionspaket auszuhandeln. Die EU tätigt zwei Drittel ihrer Ölimporte aus Russland auf dem Seeweg und ein Drittel per Pipeline.
Vor dem Krieg importierte die EU etwa 25 Prozent des von ihr verbrauchten Öls aus Russland, aber mit Inkrafttreten des Sanktionsbeschlusses wurden fast 90 Prozent der Rohölimporte der EU aus Russland eingestellt. Bulgarien ist aufgrund seiner wirtschaftlichen Probleme bis Ende 2024 von Sanktionen ausgenommen.
Am selben Tag trat die Entscheidung der EU-Staaten in Kraft, für Öl, das aus Russland auf dem Seeweg transportiert wird, einen Höchstpreis von 60 Dollar pro Barrel vorzuschreiben.
Italiens russische Rohölimporte steigen im Vergleich zur Vorkriegszeit
Bevor das Sanktionspaket in Kraft trat, näherten sich die Rohölimporte vieler Länder aus Russland auf dem Seeweg dem Nullpunkt, während einige Länder weiter kauften.
Italiens Rohölkäufe aus Russland verdoppelten sich von 163.000 Barrel pro Tag im Februar 2022 auf 322.000 im November 2022. Diese Zahl hatte im Juni 2022 443.000 Barrel pro Tag erreicht.
Die ISAB-Raffinerie, die Lukoil im Land betreibt, spielte eine wichtige Rolle dabei, dass Italien einer der größten Abnehmer von russischem Rohöl in der EU wurde.
Andererseits gingen die Käufe der Niederlande, die vor dem Krieg zu den Ländern gehörten, die am meisten russisches Rohöl in die EU importierten, trotz des Rückgangs nach dem Krieg weiter.
Während die niederländischen Rohölimporte aus Russland im Februar 2022 595.000 Barrel pro Tag betrugen, gingen sie im November 2022 auf durchschnittlich 152.000 Barrel pro Tag zurück.
Deutschland und Polen kaufen weiterhin Rohöl von der Druschba-Pipeline
Chefökonom von Vortexa David WechIn Bezug auf die Druschba-Pipeline, die Rohöl aus Russland in die EU transportiert, wurde folgende Bewertung vorgenommen:
„Derzeit fließen 500.000 Barrel Rohöl aus Russland nach Deutschland und Polen über die Druschba-Rohrgrenze. Diese Maßnahme geht an Deutschland und Polen. Beide Länder hatten sich verpflichtet, diesen Import mit auf dem Seeweg transportiertem Rohöl, aber aus Polen, zu beenden In der letzten Periode sind verschiedene Signale gekommen. Wenn der Fluss dieser Maßnahme auch an der Druschba-Rohrgrenze stoppt, muss Russland weitere 500.000 Barrel Öl auf dem Seeweg exportieren, was bedeutet, dass es neue Käufer finden wird.“
(AA)
T24