Dönmez, Minister für Energie und natürliche Ressourcen, sagte in einer Erklärung auf seinem Twitter-Account: „Wir hinken beim Schwarzmeergas einen Schritt hinterher. Wir kommen unserem Ziel Schritt für Schritt näher. Das ‚Arktisschiff‘ das wird die Kordon-Bond-Grenze auf dem Meeresgrund verlegen und große Bauwerke im Sakarya-Gasfeld in der Türkei errichten, „in“, wie er es ausdrückte.
Noch ein Schritt getan
Es wurde mitgeteilt, dass das Schiff, das die Kabel im Schwarzmeer-Gasfeld auf dem Meeresboden verlegen wird, diese Woche seine Mission in Filyos beginnen wird. Obwohl festgestellt wurde, dass ein weiterer wichtiger Schritt des strategischen Projekts abgeschlossen sein würde, sagte TPAO-Generaldirektor Melih Han Alım: „Wenn das Schiff im Hafen von Filyos ankommt, wird es schnell mit dem Betrieb beginnen.“
Melih Han Alım, General Manager der Turkish Petroleum Corporation (TPAO), gab bekannt, dass eine weitere wichtige Phase des Gasfeld-Erschließungsprojekts Sakarya kurz vor dem Abschluss steht. Bei der Ankunft des Seven Arctic Ship, das die Kabel auf dem Meeresboden im Schwarzmeer-Gasfeld im Bosporus verlegen wird, sagte Alım, der Untersuchungen auf dem Schiff durchführte: „Es gibt keine zufällige Abweichung vom Kalender, wir fahren auf Hochtouren weiter.“ sagte. Alım teilte die neuesten Informationen über das Projekt mit und sagte: „Die Kabelbinderlinie, die das gesamte System steuern wird; Insgesamt werden 180 Kilometer verlegt. 40 Kilometer der Kordongrenze werden im seichten Meeresteil verlegt. Dieser kam mit einem anderen Schiff. Dieses Schiff liegt derzeit im Hafen von Filyos. 140 Kilometer liegt auf diesem Schiff. Diese ‚Kabelbindereinheit‘ ist eigentlich die Beziehungseinheit, die die elektro-hydromechanischen Steuereinheiten und den Geist des gesamten Systems trägt.“ er sagte. Alım sagte: „Mit der Überführung des Schiffes in den Hafen von Filyos wird es schnell in Betrieb gehen. Dieses Schiff ist eines der technologisch fortschrittlichsten Schiffe, die auf hoher See eingesetzt werden. Er ist eines der Schiffe von Supsea 7, einem unserer Hauptauftragnehmer.“
Alım, General Manager von TPAO, stellte fest, dass etwa 120 Mitarbeiter auf dem Schiff arbeiten werden, sowie Kräne, die Lasten von 1000 Tonnen heben können, und Kabelzieher, die eine Spannung von 600 Tonnen ausüben können.
„Unsere Arbeit geht wie geplant weiter“
Unter Hinweis darauf, dass das gesamte Projekt in drei Phasen durchgeführt wurde, sagte Alım:
„Eines davon ist die Ausrüstung, die auf dem Meeresboden platziert wird, die Landverarbeitungsanlagen, die an Land gebaut werden, und das dritte sind die Rohrbegrenzungen in der Mitte von ihnen. Wir haben die dritte Komponente dieses Pipeline-Projekts aktiviert. Aus diesem Grund laufen unsere Arbeiten mit dem Schiff, das die Verlegung der beiden Hauptrohrgrenzen, der Hilfsrohrgrenze und der Hauptinspektionseinheit eigentlich abschließen wird, erfolgreich auf Hochtouren.“
Bilgin betonte, dass sie Tag und Nacht hart arbeiten, um zur Zukunft der Türkei beizutragen, und dass sie eine erfolgreiche Arbeit geleistet haben: „Wir haben Tag und Nacht ununterbrochen gearbeitet, sowohl mit unseren Vertragsunternehmen als auch mit unseren eigenen Teams um unsere Ziele zu erreichen. Keine Abweichung vom Kalender, volle Kraft voraus.“
Seven Arctic wird seine Arbeit voraussichtlich bis Ende des Jahres abschließen.
Seven Arctic mit einer Krankapazität von 1000 Tonnen und einer Länge von 162 Metern wird dafür sorgen, dass die Main Cord Tie Border 30 km vor der Küste vom Meer bis zum Bohrgebiet des Sakarya-Gasfelds liegt, und den Bau großer Meeresbodenstrukturen durchführen . Seven Arctic, das im Oktober 2022 seinen Betrieb aufgenommen hat, wird seine Arbeit voraussichtlich bis Ende des Jahres abschließen.
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