Industrie- und Technologieminister Mustafa Varank besuchte die Tersan-Werft in Yalova. Minister Varank kam zu einem Treffen mit den Herstellern und sprach über die Schiffe, die gebaut werden, nachdem er Informationen erhalten hatte. Varank sagte: „Wir haben die Schiffe untersucht, die in naher Zukunft von der Tersan-Werft geliefert werden. Die Türkei hat derzeit Werften, die die technologischsten Schiffe Europas bauen. Die Fischer- und schwimmenden Fabrikschiffe, die Sie hinter uns sehen, werden bald an ihre Besitzer geliefert Wenn Sie von hier aus schauen, das Schiff rechts Die derzeit größte Fabrik der Welt, das Fischereischiff, schnell daneben, ein Schiff zum Krillfischen, das in die Antarktis fahren wird, andere Boote, die wir hier sehen, das sind alle Fabrik, Fischereifahrzeuge. Es gibt Schiffe, die nach Kanada fahren. Es gibt Schiffe, die nach Holland fahren. Es gibt Schiffe, die in die Niederlande fahren. Dieser Ort ist fast zum Exportzentrum geworden“, sagte er.
Varank sagte, dass sie besorgt seien, die Türkei mit teurer Produktion, Investitionen, Beschäftigung und Exporten wachsen zu lassen, und sagte: „Diese Region war vor 20 Jahren auch ein sumpfiges Gebiet. Hier gab es keine Anlage, es gab keine Produktion. Dies ist die Werftregion, die die technologischsten Schiffe der Welt herstellt“, sagte er.
„SIE ERHALTEN DIE LUFT EINER WELTRAUMBASIS“
Varank beschrieb ein Schiff, das er untersuchte, und setzte seine Worte wie folgt fort: „Wir haben das Schiff besichtigt, tatsächlich sprechen wir, wenn wir ‚Fabrik‘ sagen, von einer Fabrik. 150 Menschen leben darin und können 450 Thunfische pro Stück fangen und verarbeiten Tag, den von ihnen verarbeiteten Fisch innerhalb von 4 Stunden einfrieren und dann frisch ans Ufer liefern, oder wir sprechen von einer technologischen Perfektion, die ihn in Ufernähe auf die Märkte bringt, eigentlich wenn man drin sitzt In der Kabine des Kapitäns können Sie die Luft einfangen und sich wie in einer Weltraumbasis fühlen. Herzlichen Glückwunsch an die Tersan-Werft. Unsere anderen Werften hier leisten ebenfalls sehr erfolgreiche Arbeit. Sie wissen, die Torpedos, die in türkischen U-Booten verwendet werden, „Die Produktion der Qualifiziertesten Nasenteil, auf das es geworfen wurde, wurde in Yalova durchgeführt. Wir haben hier schon früher an Zeremonien über Schlepper teilgenommen. Wir haben früher an Zeremonien von Fischereifahrzeugen teilgenommen. Tatsächlich ist es für uns stolz, dass Fischereifahrzeuge, solche leistungsfähigen Schiffe werden hier gebaut.“
Minister Varank erklärte, dass auch das erste Kreuzerschiff der Türkei auf der Tersan-Werft gebaut wurde, und sagte: „Kreuzerschiffe, die ins Ausland exportiert werden, die vollständig mit Strom arbeiten und die Umwelt respektieren, wurden in diesen Werften gebaut. Wir kennen die Trends der Wir investieren in diese Bereiche und „wir werden unser Land weiter entwickeln, indem wir die technologischsten Schiffe der Welt produzieren. Wir sind unseren Werftbesitzern zu Dank verpflichtet und wünschen ihnen weiterhin viel Erfolg“, sagte er.
‚UM UNTER DEN STROMBEDINGUNGEN DES NORDPAZIFIKS ZU ARBEITEN‘
Der Generaldirektor der Tersan-Werft, Mehmet Gazioğlu, erklärte, dass das Fischereifahrzeug, das nach den arktischen Regeln gebaut wurde, für den Einsatz unter den schwierigen Bedingungen des Nordpazifiks ausgelegt war: „Das größte Fischereifahrzeug, das nach den Regeln zulässig ist, ist ein Fischereifahrzeug mit a Länge von 108,2 Metern und einer Breite von 19 Metern. Dies sind die folgenden: „Die Fabrik mit der höchsten Kapazität sind im Moment die Fischereifahrzeuge. Das sind die Schiffe, auf denen 150 Menschen arbeiten, die mit Verspätung auf See stehen von etwa 10 Monaten, ihre logistischen Stützpunkte, ihre Arbeit, um Fische zu fangen, indem sie ständig Verstärkung vom Land bekommen, und um in ihrer Fabrik zu produzieren. Wir freuen uns, sie zu bauen“, sagte er. (DHA)
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