Abdulkadir Uraloğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, nahm Bewertungen am Regionalflughafen Çukurova vor, dessen Produktion in Mersin eingestellt wurde.
Minister Uraloğlu stellte fest, dass sich die Eröffnung des Flughafens Çukurova nun dem Ende nähert, und sagte: „Wir haben den Infrastrukturbau des Flughafens Çukurova mit eigenen Mitteln schnell abgeschlossen, um die Menschen in der Region nicht länger warten zu lassen. Wir haben unsere Landebahn mit gebaut.“ eine Länge von 3.000 500 Metern und eine Breite von 75 Metern. Unsere Landebahn ist eines der größten Passagierflugzeuge in dieser Situation. Im Rahmen des Re-Infrastrukturprojekts wurden 3.000 500 Meter lange und 60 Meter breite, mit Beton bedeckte Paralleltaxis gebaut (Notlandebahn), 2 Hochgeschwindigkeitsrollbahnen, Terminalvorfeld, Frachtvorfeld, Vorfeld für Privatflugzeuge, 2. Wir haben auch alle Arbeiten wie den Parkplatz für Bodenabfertigungsfahrzeuge, das umgebende Drahtgeflecht, die Wachhäuschen und die umliegende Sicherheitsstraße abgeschlossen. Auch die Produktionsarbeiten an unseren Aufbauten schreiten zügig voran. Wir rechnen mit einer jährlichen Passagierkapazität des Flughafens Çukurova von 8 Millionen Menschen. Wenn die Zahl der Passagiere 9 Millionen erreicht, werden wir auch mit den Investitionen für die dritte Stufe beginnen. Die 1. Stufe und Die 2. Etappe hat eine geschlossene Gesamtfläche von 189.180 Quadratmetern und die 3 Etappe hat eine Fläche von 214.180 Quadratmetern, davon 25.000 Quadratmeter. Die Gesamtinvestitionskosten der 1. und 2. Stufe betragen 173 Millionen 865.000 Euro. Die Gesamtinvestitionskosten inklusive 3 Etappen belaufen sich auf 196 Millionen 815.000 Euro. Wir tätigen eine Investition von rund 197 Millionen Euro, ohne dass auch nur ein Cent aus der Staatskasse fließt, und erhalten innerhalb von 25 Jahren eine Miete von 297 Millionen 100.000 Euro.
„ENDE DES JAHRES WIRD ERÖFFNET“
Minister Uraloğlu erklärte außerdem, dass bei den Aufbauarbeiten 76 Prozent Fortschritte erzielt wurden: „Wir haben die Stahlbetonproduktion des Terminalgebäudes abgeschlossen. Auch die Baustahlmontagearbeiten stehen kurz vor dem Abschluss.“
Wir fahren mit der mechanischen und elektrisch-elektronischen Fertigung, der Außenfertigung von Terminalgebäuden und der Montage von Trägern und Gläsern fort. Wir haben die Stahlbetonproduktion des General Aviation Building abgeschlossen und mit den Feinbauarbeiten begonnen. Wir haben das VIP-Gebäude fertiggestellt, wir machen mit der Fassade und den feinen Fertigungen weiter. Wir haben die Stahlbetonproduktionsarbeiten für den technischen Block/Turm/DHMI-Gebäude abgeschlossen. Wir begannen mit der Stahlfertigung für den Turmbau. Wir haben auch die Stahlbeton- und Stahlfertigung des Sendeturms und der Station abgeschlossen. Feine Bauarbeiten sind im Gange. „Wir planen, unsere Produktionsarbeiten Ende des Jahres abzuschließen und die Eröffnung unseres Flughafens zu realisieren“, sagte er.
„Die Zahl unserer Inline-Flugpunkte ist von 26 auf 57 gestiegen.“
Minister Uraloğlu wies darauf hin, dass die Türkei aufgrund ihrer geografischen Schlüsselposition in der Mitte von drei Kontinenten auf den Flugrouten zwischen entwickelten und aufstrebenden Märkten liegt, und führte seine Worte wie folgt fort:
„Die Türkei liegt im Zentrum von 67 Ländern mit nur 4 Flugstunden, 1 Milliarde 650 Millionen Menschen, einem Bruttosozialprodukt von 43,2 Billionen Dollar und einem Handelsvolumen von 11 Billionen Dollar. Vor diesem Hintergrund hat unser Land das Potenzial.“ Um diesen Vorteil zu nutzen, haben wir im Rahmen unserer Luftverkehrspolitik seit 2002 wirksame Arbeit geleistet. Die Zahl unserer inländischen Flugziele stieg von 26 auf 57. Im Jahr 2003 haben wir die Zahl erhöht Anzahl der Länder, mit denen wir ein Luftverkehrsabkommen haben, von 81 auf 173. Als Ergebnis dieser Vereinbarungen und Verhandlungen haben wir 282 neue Punkte zu unserer Anzahl internationaler Flugziele hinzugefügt, die 2003 bei 60 in 50 Ländern lag. Unser Flugnetz hat heute 342 Ziele in 130 Ländern erreicht. Dank unserer Investitionen in die Luftfahrt und der Vorschriften in diesem Bereich hat die Türkei eine über dem Weltdurchschnitt liegende Wachstumsleistung gezeigt. Die Anzahl der an unseren Flughäfen im Jahr 2022 beförderten Passagiere. Wir haben 182 Millionen 334.000 Passagiere befördert. im Vergleich zum Vorjahr um 42,1 Prozent gestiegen. Auch der Flugverkehr stieg im gleichen Zeitraum um 28,4 Prozent auf 1 Million 883 Tausend. In den ersten 5 Monaten des Jahres 2023 wurden mehr als 786.000 Flugzeuge befördert und wir beförderten rund 73,5 Millionen Passagiere. Wir gehen davon aus, dass die Zahl der Passagiere in diesem Jahr die 200-Millionen-Grenze überschreiten wird. Der Wettbewerb in der weltweiten Zivilluftfahrt nimmt rasant zu. Wir verfolgen den Sektor auch aufmerksam, um mehr Anteile aus diesem Markt zu gewinnen, und tätigen unsere Investitionen im Einklang mit unseren Zielen. Mit dem Ziel eines geplanten und nachhaltigen Wachstums und einer stärkeren Türkei für die Jugend verwirklichen wir heute unsere Visionen für 2035 und 2053. Mit dem Flughafen Istanbul haben wir eine neue Ära in der türkischen Zivilluftfahrt eingeläutet, die globale Auswirkungen hatte. Im europäischen Personenverkehrsranking belegt es stets den ersten Platz. Mehr als 205 Millionen Passagiere sind seit seiner Eröffnung am Flughafen Istanbul gereist, der seine Spitzenposition behauptet. Mit dem Flughafen Istanbul ist die Türkei zum Luftfahrtführer in Europa und zu einem globalen Luftfahrtzentrum geworden. Wir haben hart daran gearbeitet, diese Tage zu erreichen. Wir haben unsere Visionsprojekte Stück für Stück umgesetzt. Jetzt setzen wir die Arbeit unserer Projekte Çukurova Airport, Yozgat Airport und Bayburt Gümüşhane Airport zügig fort. Wir erweitern Kayseri und Malatya um neue Terminalgebäude. Unsere Arbeit am neuen Flughafen von Trabzon geht weiter.“
Minister Uraloğlu fügte hinzu, dass das Hochgeschwindigkeitszugprojekt Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep fortgesetzt wird und dass nach Fertigstellung der 361 Kilometer langen Strecke die Fahrzeit auf 312 Kilometer verkürzt wird und die Fahrzeit 6 Stunden und 23 Stunden beträgt Minuten bis 2 Stunden und 15 Minuten.
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