In seiner schriftlichen Erklärung erklärte Minister Karaismailoğlu, dass sich die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Sivas inmitten von Megaprojekten befinde und dass die Länge der Hochgeschwindigkeitsstrecke mit der Eröffnung dieser Strecke 2.228 Kilometer erreicht habe .
Karaismailoğlu, der feststellte, dass sie weiterhin zügig daran arbeiten, die Türkei mit Eisennetzen zu verflechten, gab bekannt, dass sie seit dem Tag ihrer Eröffnung mehr als 125.000 Passagiere mit den Expeditionen an der Hochgeschwindigkeitszuggrenze Ankara-Sivas befördert haben. Karaismailoğlu erinnerte daran, dass es auf der Strecke 8 Bahnhöfe gibt, nämlich Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli und Sivas, und erklärte, dass mit dem Projekt etwa 1 Million 400.000 Bürger die Möglichkeit haben, mit dem Schnellzug zu reisen.
Karaismailoğlu betonte, dass mit dieser Wut auch die Möglichkeit zum Reisen mitten in Istanbul-Sivas gegeben sei, und sagte: „Wir bringen unsere Bürger schnell, zuverlässig und bequem zu ihren Lieben. Mit unserer Linie haben wir die Ankara- reduziert. Sivas Entfernung von 603 Kilometern auf 405 Kilometer. Die Bahnfahrzeit von 12 Stunden auf 2 Stunden und zwischen Ankara und Yozgat. Wir haben sie auf 1 Stunde verkürzt. Tatsächlich haben wir 49 Tunnel mit einer Länge von 66 Kilometern und 49 Viadukten gebaut eine Länge von 27 Kilometern. Wir haben den längsten Tunnel des Projekts in Akdağmadeni mit 5 Tausend 125 Metern und das längste Eisenbahnviadukt in Çerikli-Kırıkkale mit 2 Tausend 220 Metern gebaut. Türkei‘ Wir haben das Eisenbahnviadukt mit der höchsten Säule der Türkei gebaut in einer Höhe von 89 Metern in Elmadağ“, sagte er.
Staatsangehörigkeit