Minister Karaismailoğlu gab eine Erklärung zur Karaman YHT-Grenze ab und erklärte, dass die YHT-Linie am 8. Januar 2022 in Anwesenheit von Präsident Recep Tayyip Erdoğan eröffnet wurde, und betonte, dass ein schneller, robuster und komfortabler Transport große Aufmerksamkeit der Bürger auf sich ziehe. Karaismailoğlu stellte fest, dass insgesamt mehr als 1 Million 194.000 Passagiere, 472.532 auf der Karaman-Istanbul-Karaman-Route und 721.782 auf der Karaman-Ankara-Karaman-Route, lieber mit YHT reisen, sagte Karaismailoğlu: „In der Mitte von Konya-Karaman, 448.000 245 Passagiere sind YHT.Wir machen insgesamt 6 Flüge, 2 in der Mitte von Istanbul-Karaman und 4 in der Mitte von Ankara-Karaman.Darüber hinaus organisieren wir zusätzliche Flüge, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden während der Ferien und Semesterferien. In einem Jahr durchschnittlich 1313 täglich mitten in Karaman-Istanbul, Karaman-Ankara. Wir haben durchschnittlich 2.005 Passagiere pro Tag mitten in der Stadt untergebracht“, sagte er.
‚ANKARA-KARAMAN MITTEL 2 STUNDEN 40 MINUTEN‘
In Anbetracht dessen, dass Karaman die 8. Provinz ist, die YHT trifft, betonte Karaismailoğlu, dass die durchschnittliche Reisezeit in der Mitte von Konya-Karaman auf 40 Minuten und die Reisezeit in der Mitte von Ankara-Konya-Karaman auf 2 Stunden und 40 Minuten gesunken sei . Karaismailoğlu gab an, dass die Fahrzeit mitten in Istanbul-Karaman 6 Stunden beträgt. Karaismailoğlu stellte fest, dass es auf der Ankara-Route 5 Zwischenstationen gibt, nämlich Eryaman, Polatlı, Selçuklu, Konya und Çumra, und bemerkte, dass es Bostancı, Pendik, Gebze, İzmit, Arifiye, Bilecik, Bozüyük, Eskişehir, Selçuklu, Konya und Çumra gibt Stationen auf der Istanbul-Route.
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass die Geschwindigkeit und Kapazität im Güterverkehr mit der Hochgeschwindigkeitsstrecke Konya-Karaman gestiegen seien, und betonte, dass Güterzüge auf der Strecke in Betrieb genommen wurden, deren Kapazität auf 60 Doppelzüge erhöht wurde, und das Die Gesamtmenge der von der Strecke in einem Jahr transportierten Fracht beträgt 1 Million 742 Tausend Nettotonnen.
„WIR BEGINNEN MIT RAILWAYS IN DEN INVESTITIONSPROZESS“
Karaismailoğlu betonte, dass die Bemühungen zur Verlängerung der Eisenbahngrenze Konya-Karaman bis Ulukışla-Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep fortgesetzt werden, und sagte: „Wir haben unsere Vision Transportation 2053 angekündigt. Im Rahmen dieser Vision werden wir die Zahl der Provinzen, die sich mit Schnellzügen treffen, auf 52. Investitionen bei Eisenbahnen.“ Unser Investitionsbudget für Eisenbahnen, das sich mit Stadtbahnsystemen fortsetzt, hat 27 Milliarden Dollar erreicht. Mit dem türkischen Jahrhundert bereiten wir unser Land auf einen brandneuen und historischen Start vor. Wir konzentrieren uns auf unsere Arbeit, die Zukunft der Türkei, anstatt auf tägliche Diskussionen. Mit unseren Arbeiten in der ganzen Türkei tragen wir zur Entwicklung unseres Landes bei“, sagte er.
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