Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, gab eine schriftliche Erklärung zur Größe der im Getreidekorridor transportierten Ladung ab. Karaismailoğlu erklärte, dass es nach dem Krieg zwischen der Ukraine und Russland eine Nahrungsmittelkrise in der Welt gegeben habe und diese Krise mit dem Getreidekorridor überwunden wurde, der als Ergebnis erfolgreicher Diplomatie der Türkei unter der Führung von Präsident Recep Tayyip Erdoğan geschaffen wurde. Im Rahmen des Getreidekorridors zwischen dem 1. August und dem 18. Oktober insgesamt 354 Schiffe; „Die Schiffe transportieren Gerste, Weizen, Sojabohnen, Sonnenblumenmehl, Weizenkleie, Erbsen, Sonnenblumenkerne, verarbeitete Mischkost, Zuckerrüben, Sonnenblumen“, sagte Karaismailoğlu Öl, Rapssamen, 13 verschiedene Frachtarten, darunter Mais- und Sojaöl, transportiert wurden“, sagte er.
„17 PROZENT KOMMEN IN DIE TÜRKEI“
Karaismailoğlu wies darauf hin, dass 135 von 354 Schiffen unter türkischer Flagge stehen, in türkischem Besitz sind oder betrieben werden, und fuhr fort wie folgt:
„119 von 354 Schiffen brachten ihre Fracht in türkische Häfen. Weitere sind Deutschland, Bangladesch, Belgien, Bulgarien, Algerien, Dschibuti, China, Indonesien, Äthiopien, Frankreich, Südkorea, Georgien, Indien, Niederlande, England, Iran, Irland, Spanien , Er brachte es nach Israel, Italien, Kenia, Libyen, Libanon, Ägypten, Pakistan, Portugal, Rumänien, Somalia, Sudan, Tunesien, Vietnam und Griechenland. Bis heute hat die Gesamtmenge der beförderten Fracht 7 Millionen 860 Tausend Tonnen überschritten. Ladung betrug 1 Million 294.706 Tonnen.Etwa 17 Prozent der gesamten Ladung kamen in türkischen Häfen an.Rapssamen und Sojabohnen wurden eingeführt.13 Prozent der Ladungen wurden nach Afrika transportiert, 23 Prozent nach Asien und 47 Prozent nach Europa. Außer Für die Türkei befand sich die größte Fracht auf dem europäischen Kontinent, Spanien, Italien und den Niederlanden. Es wurde festgestellt, dass sie umgezogen ist.“
‚KEIN ANGESPANNTES TÜRKISCHES SCHIFF‘
Karaismailoğlu stellte fest, dass 31 Schiffe seit dem 24. Februar gestrandet seien, und erklärte, dass andere Schiffe Schiffe seien, die nach der Öffnung des Getreidekorridors in die Ukraine geladen und zurückgekehrt seien. Karaismailoğlu sagte: „Seit dem 24. Februar haben alle 8 Schiffe unter türkischer Flagge oder in Besitz, die in diesen Häfen gestrandet sind, die Häfen verlassen.“ Karaismailoğlu fügte hinzu, dass in diesen Häfen keine Schiffe unter türkischer Flagge oder im Besitz festsitzen.
Karaismailoğlu sagte weiter: „Insgesamt wurden 386 Schiffe vom Gemeinsamen Zentrum in Istanbul inspiziert oder ihre Kontrollen sind erstmals nach der Kriegslage und der Öffnung des Getreidekorridors zu den Häfen in den ukrainischen Städten Yuzni geplant. Tschernomorsk und Odessa. 142 der Schiffe sind türkische Betreiber“, sagte er.
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