Minister Karaismailoğlu: Die Gesamtkosten unserer Investitionen in das Schienensystem belaufen sich auf 27 Milliarden Dollar

Verkehrs- und Infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu begutachtete am Morgen die U-Bahn-Bauarbeiten in Gayrettepe. Anschließend stieg er mit der Metrolinie Mecidiyeköy-Mahmutbey zur Metro Kağıthane um. Minister Karaismailoğlu nahm die U-Bahn von der Haltestelle Kağıthane und fuhr zum Flughafen Istanbul. Während der Fahrt plauderte er mit Fahrgästen in der U-Bahn. Nach der Reise gab Karaismailoğlu gegenüber der Presse am Flughafen Istanbul Erklärungen ab.

„MOBILITÄT WÄCHST IN ISTANBUL MIT ALLEN SEITEN“

Minister Karaismailoğlu sagte: „Die Fortsetzung unserer Linie, Kağıthane, liegt 3,5 Kilometer zwischen Gayrettepe. In den kommenden Monaten werden wir diesen Ort ohne viel Zeit in Betrieb nehmen. Wir bedienen den schwersten Flughafen mit der schnellsten U-Bahn der Türkei und der U-Bahn mit der weltweit besten Qualität zu einem System werden, das von allen unseren Bürgern bevorzugt wird.Wir sprechen von einer gigantischen U-Bahn, die insgesamt 69 Kilometer lang sein wird, wenn wir die Beziehungen abschließen.Hoffentlich, wenn wir das Ende des Jahres erreichen, ist dies der Flughafen Istanbul von Gayrettepe.Da wird es sein eine U-Bahn-Grenze für eine riesige Stadt sein, die wir auf insgesamt 69 Kilometer verlängern werden, einschließlich Arnavutköy, Başakşehir, Küçükçekmece und Marmaray. In diesem Fall sind es die großen Infrastrukturinvestitionen, die Istanbul retten werden. Wir werden fortfahren. Der Flughafen Tanbul ist der Augapfel der Welt und das Transitzentrum der Welt. Es bediente im vergangenen Jahr 65 Millionen Passagiere. Hoffentlich werden wir in diesem Jahr am Flughafen Istanbul die 70-Millionen-Grenze überschreiten. Parallel dazu wächst auch der Flughafen Sabiha Gökçen. Es hatte 30 Millionen Passagiere. Nächstes Jahr werden es 30 Millionen sein. Wir werden die zweite Landebahn fertigstellen. Wir werden neue Terminals bauen. Mit anderen Worten, die Mobilität in Istanbul nimmt zu und wächst von allen Seiten“, sagte er.

„GESAMTKOSTEN UNSERER INVESTITIONEN IN EISENBAHNSYSTEME IN DER TÜRKEI BETRÄGEN 27 MILLIARDEN DOLLAR“

Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte: „Wir sagten, wir kennen keine Hindernisse im Transportwesen. Unsere U-Bahnlinie ist genau die gleiche. Alle unsere Bürger, von dauerhaften Straßen bis zu Reliefsteinen, Aufzügen, Rolltreppen, Soundsystemen und Durchsagesysteme, können alle Personen mit eingeschränkter Mobilität leicht erreichen, die 100 Prozent Zugang haben. Es ist eines der beispielhaften Projekte, das ihre Transportbedürfnisse ohne Hilfe erfüllen kann. Es gibt einen wirklich großen Durchbruch bei Eisenbahninvestitionen in der ganzen Türkei. Derzeit , belaufen sich die Gesamtkosten unserer Investitionen in das Schienensystem in der Türkei auf 27 Milliarden Dollar. Wie in städtischen U-Bahnen gibt es derzeit 4 In unserem 1.200 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitszugnetz wird fieberhaft gearbeitet. Wir werden unsere Früchte in den kommenden Tagen abschließen „Wir werden unsere Linien nach und nach fertigstellen. Wir haben den Flughafen Istanbul wieder mit der Metro zusammengebracht. Ich hoffe, dass er in den kommenden Jahren auf Schnellzüge treffen wird.“ verfolgen. Mit anderen Worten, die Stadt wird zu einer vollwertigen Verkehrsstadt. Deshalb führt unser Dienst diese Investitionen unter der Leitung unseres Präsidenten mit großer Hingabe eine nach der anderen durch und bringt sie in das Leben der Istanbuler und der Türkei. Es macht weiterhin Gewinne.“ (DHA)

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