Adil Karaismailoğlu, Minister für Verkehr und Infrastruktur, sagte bei der Feier zum ersten Schienenschweißen der U-Bahn-Linie Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar (Kirazlı): „Der Transport-Masterplan von Istanbul zeigt, dass Istanbul eine 1100 Kilometer lange U-Bahn-Linie braucht unter den ersten, die in die U-Bahn in Istanbul investieren. „Wir erwarten, dass sich das IMM, das für den Abschluss verantwortlich ist, an seine Verantwortlichkeiten und Aufgaben erinnert. Wir werden weiterhin Megaprojekte umsetzen, die unser Land und Istanbul in die Zukunft tragen werden, statt tägliche Diskussionen.“
Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Metro Border First Rail Welding Zeremonie fand heute um 10:00 Uhr in Bakırköy statt. An der Zeremonie nahmen Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, Gemeindevorsteher und U-Bahn-Mitarbeiter teil. Nach seiner Rede ließ Minister Karaismailoğlu die Schiene schweißen.
„WIR MACHEN EINE POLITIK DES DIENSTES UND DER WERKE, KEINE POLITIK DER WAHRNEHMUNG AN JEMANDEM“
Der Minister für Verkehr und Infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, erklärte, dass sie weiterhin Projekte mit fast 5.000 Baustellen und fast 700.000 Mitarbeitern in der ganzen Türkei bauen: „Während die ganze Welt mit Krisen zu kämpfen hat, erhöht die Türkei ihre Investitionen weiter. Wir stürmen weiter Dienstleistungen und Arbeiten.Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, nur im Oktober und Infrastruktur.Sogar der November war eine Zeit, in der wir sehr große und wertvolle Verkehrsprojekte eröffneten.Zunächst haben wir am 2. Oktober unsere U-Bahn-Linie Pendik-Sabiha Gökçen eröffnet , Çanakkale Ayvacık-Küçükkuyu-Straße und Assos-Troya-Tunnel, Malatya-Hekimhan-Straße, Diyarbakır-Südwest-Umgehungsstraße, Bitlis-Umgehungsstraße, Bandırma-Kreuzung und Kontaktstraßen, Gaziantep GAZİRAY, neue Yusufeli-Verbindungsstraßen, 39 Tunnel und 21 Brückenviadukte mit einer Länge von 56 km, und schließlich, an diesem Wochenende, mit der Teilnahme unseres Präsidenten, das höchste Viadukt unseres Landes, Eğist Wir haben am Donnerstag das 70 km lange Hadimi-Viadukt eröffnet Wir eröffnen am Samstag die geteilte Straße Ağrı Hamur Tutak Patnos und die Ringstraße Şanlıurfa. Heute beginnen wir eine sehr wertvolle Phase, indem wir die erste Schienenschweißzeremonie unseres Metroprojekts Bakırköy-Bahçelievler-Güngören-Kirazlı in Istanbul abhalten. Bei uns gibt es kein Halten, sondern ein Weitergehen. Weil wir, wie andere auch, keine Politik der Wahrnehmung betreiben, sondern eine Politik des Dienstes und der Arbeit. Als Ministerium für Verkehr und Infrastruktur haben wir in Istanbul Stück für Stück die originellsten und modernsten Stadtbahnprojekte der Welt umgesetzt. Istanbul hält seine Kinder aus allen Städten der Türkei in seinem Schoß am Leben, es wird für sie zu einem Job und einer Mahlzeit. Die normale Bevölkerung und die Anzahl der Fahrzeuge nehmen ebenfalls zu; Auch das Verkehrsproblem nimmt zu. Der effektivste Weg, um Verkehrsstaus zu beseitigen, ist natürlich der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs und des Schienenverkehrs. Wir statten Istanbul von Anfang bis Ende mit modernen Schienennetzen aus“, sagte er.
„ISTANBUL BRAUCHT 1100 KM U-BAHN“
Minister Karaismailoğlu sagte: „Die Länge der Schienensysteme, die wir unseren Bürgern in Istanbul anbieten, hat zusammen mit der Metrolinie des Flughafens Pendik Sabiha Gökçen 270 Kilometer erreicht Grenze, Küçükçekmece Halkalı-Basakşehir-Arnavutköy-Flughafen Istanbul U-Bahn-Grenze, Altunizade-Ferah Mahallesi-Çamlıca-Bosnia Boulevard Rail System Line, Başakşehir-Çam Sakura City Hospital – Kayaşehir Metro Line, Kazlıçeşme-Sirkeci Rail System und fußgängerorientiertes Transportwesen der neuen Generation Projekt und die Küste von Bakırköy, die uns jetzt in den Vordergrund rücken, beginnend von der Küste bis Bahçelievler – Wir setzen unsere Arbeit mit den ursprünglichen, 96 Kilometer langen 6 Linien fort, einschließlich des Projekts der Metrolinie Güngören-Bağcılar-Kirazlı fertiggestellt sind, werden wir das Schienennetz Istanbuls auf 363 Kilometer ausbauen; auch unsere Liebe zum Service vervielfacht sich. Wir haben die Produktion des Kagithane-Flughafen-Teils der 37,5 km langen U-Bahn Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport abgeschlossen, die eine der wenigen U-Bahnen der Welt sein wird, die den Titel der schnellsten U-Bahn trägt Türkei mit 120 km in Istanbul. Sobald die Signalisierungstests abgeschlossen sind, werden wir sie in Kürze in Betrieb nehmen. Verkehrsleitplan Istanbul; Es zeigt, dass Istanbul eine U-Bahn-Grenze von 1100 Kilometern braucht. Aus diesem Grund erwarten die Istanbuler, dass IMM, das in erster Linie für U-Bahn-Investitionen in Istanbul verantwortlich ist, sich an seine Verantwortlichkeiten und Aufgaben erinnert. Statt täglicher Diskussionen werden wir weiterhin Megaprojekte umsetzen, die unser Land und Istanbul in die Zukunft tragen. Wie Sie sehen können, kümmern wir uns um unser Geschäft. Wir werden das Schicksal, die Gegenwart und die Zukunft unserer Nation niemandem überlassen“, sagte er.
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