İTO-Chef Avdagiç: Der Import von Gebrauchtfahrzeugen wird die Türkei in eine Autodeponie verwandeln

Leiter der Handelskammer von Istanbul Şekib AvdagicZu den Gebrauchtwagenimporten, die in letzter Zeit auf der Tagesordnung standen, sagte er: „Diese Praxis wird nicht zu einem Rückgang der Gebrauchtwagenpreise führen und die Türkei in eine Autodeponie verwandeln.“

Şekib Avdagiç nahm in der Habertürk-Sendung Bewertungen vor. Avdagiç betonte, dass der Automobilindustrie in diesem Jahr unfaire Vorwürfe gemacht wurden, und sagte: „In der ersten Jahreshälfte ist die Produktion in der Branche um 65 % gestiegen, aber die Nachfrage ist so stark gestiegen, dass es nicht möglich ist, sie zu decken. Das ist kein Brotbackofen, kein schnelles Produkt, aber einen Wagen.

Kurz gesagt, es wäre unfair zu sagen, dass es ein Versorgungsproblem gibt und dass Händler Fahrzeuge nicht durch Lagerbestände verkaufen. Das Hauptproblem liegt nicht im Angebot, sondern in der explosionsartigen Nachfrageexplosion. „In diesem Zeitraum erreichten die Verkäufe die höchsten Werte in der Geschichte der Republik Türkei, aber die Nachfrage ist sehr hoch.“hat seine Einschätzung abgegeben.

„Automobil ist zum Anlageinstrument geworden“

Der ITO-Leiter erklärte, dass diese Nachfrage nach Automobilen Investitionszwecken diene und sagte: „Die Menschen sind nicht mehr in der Lage, bei Banken oder herkömmlichen Anlageinstrumenten Möglichkeiten zu finden, ihre Ersparnisse zu schützen. Deshalb haben sie sich anderen Trends zugewandt, etwa der Automobilindustrie, um ihre Ersparnisse zu schützen. Wenn wir diese Art von Investitionen ändern können, wird es welche geben.“ Preisentlastungen auch in der Automobilindustrie.“sagte.

„Es wäre ein völlig falscher Schritt, Türkiye würde sich in eine Autodeponie verwandeln“

Avdagiç betonte, dass der Import von Gebrauchtfahrzeugen ein völlig falscher Schritt wäre. „Ich möchte darauf hinweisen, dass der Import von Gebrauchtwagen nicht nur für die Automobilindustrie, sondern auch für die Türkei ein sehr, sehr falscher Schritt wäre. Die Türkei würde sich in eine Autodeponie verwandeln. In der Tat, die Durchführung eines Wertgutachtens.“ Zu bestimmen, ob es 2 Jahre alt ist oder nicht, wird zu einem anderen Problem.

Allerdings ist dieser Import ein Problem, das auch das Außenhandelsdefizit erhöhen wird. Ich denke, dass sich Gebrauchtwagenimporte negativ auf die Interessen des Landes auswirken werden. Es gibt 25 Millionen Fahrzeuge, mit diesen Fahrzeugen ist ein bestimmter Wert verbunden. Mit diesem Angriff stören Sie den Markt. Nur weil einige wenige Menschen positiv betroffen sein werden, werden 25 Millionen negativ betroffen sein. „Der Stein, den du wirfst, wird den Frosch, den du erschreckst, nicht berühren.“Er sprach, als ob.

„Es besteht Bedarf an Steuererhöhungen“

Avdagiç erklärte, dass die in der letzten Zeit vorgenommenen Steuererhöhungen auf wunderbare Umstände zurückzuführen seien. „Am 6. Februar stand die Republik vor der größten Katastrophe in unserer Geschichte und es wurden erhebliche Ressourcen benötigt. Aufgrund dieser außergewöhnlichen Situation ergab sich die Notwendigkeit von Steuererhöhungen. Es scheint akzeptabel, einige Schritte zu unternehmen, um die Haushaltsstabilität zu gewährleisten. Diese Schritte.“ sollte nicht in einer Weise erfolgen, die den Markt blockieren könnte.

Generell sehen wir, dass der Unterschied zwischen indirekten Steuern und direkten Steuern in der Türkei größer ist. Es wäre keine sehr mögliche und ausgewogene Praxis, kurzfristig eine Meinung zu äußern wie „Lasst uns mehr Steuern von denen nehmen, die mehr Vermittler haben“. Es ist notwendig, die Besteuerung zielgerichtet zu gestalten. „Diese Steuererhöhung könnte ein mittelfristiges Projekt sein.“gab die Erklärung ab.

 

T24

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