Nurettin Tonguç, Abteilungsleiter für Verkehrsplanung und Eisenbahnsysteme in Antalya, erklärte, dass die nach den Kriterien in 3 Bezirken ermittelte Zahl besetzt sei: „Wir wissen es nicht“, sagte er.
In Antalya, einer der Städte, in denen Roller stark genutzt werden, wertet UKOME alle 6 Monate die Bewerbungen von Unternehmen aus und bestimmt die Anzahl der Roller, die in den Bezirken nach den vom Ministerium für Verkehr und Infrastruktur festgelegten Kriterien arbeiten können. Nach den zuletzt ermittelten und erfassten Zahlen; Es gibt 14 Tausend 164 Roller für 10 Unternehmen in 14 Bezirken. In der ganzen Stadt gibt es nur noch freie Plätze für 4.186 Roller. Nach den Beschwerden über das fahrlässige Abstellen von in der Stadt genutzten Rollern und deren gelegentliche zweckentfremdete und verkehrsgefährdende Nutzung; Im UKOME-Vorstand wurde entschieden, dass die Roller am Ende der Geschwindigkeit nicht über 50 Kilometer auf die Straße kommen, die Geschwindigkeit auf 20 Stundenkilometer reduziert werden soll, nicht auf Straßenbahnen verwendet und nicht herumgeparkt werden soll öffentliche Einrichtungen und die Unternehmen wurden letzten Monat benachrichtigt.
„WIR KÖNNEN NICHT SEHEN, WIE VIELE SKUTER AUF DEM FELD SIND“
Nurettin Tonguç, Abteilungsleiter für Transportplanung und Schienensysteme in Antalya, erklärte, dass sie die in der Stadt betriebenen Roller nicht überwachen könnten: „Die Anzahl der Unternehmen, die sich bei der UKOME-Generalversammlung bewerben, wird alle 6 Monate in Antalya aktualisiert Nachfrage nach 14.000 Rollern in 14 Bezirken. Nach den Kriterien des Ministeriums. „Wenn die Berechnung durchgeführt wird, gibt es etwa 4.000 Lücken. Derzeit arbeiten 10 verschiedene Unternehmen, aber wir können sie nicht überwachen. Wir können nicht sehen, wie viele Scooter sind mit der erteilten Genehmigung auf dem Feld. Das Ministerium für Verkehr und Infrastruktur kann dies überwachen. Das Ministerium, das die Verordnung erlässt und den Unternehmen die Genehmigungen erteilt“, sagte er.
„SOLL ÜBERPRÜFBAR UND RÜCKVERFOLGBAR WERDEN“
Roller sollten kontrollierbar und rückverfolgbar werden, sagte Tonguç: „Im Moment sind die Kapazitäten in Regionen mit starkem Tourismus wie Konyaaltı, Alanya und Kemer vollständig ausgelastet. Wir erhalten dort keine neue Nachfrage. Es gibt etwa 4.000 offene Stellen in der ganzen Stadt. Wenn wir nicht sehen können, was sich in der Umgebung befindet, wird dies nicht sehr gut vorankommen. Unser größtes Problem ist, dass die Verfolgung der Roller für uns gesperrt ist. Wir können die Anzahl in der Umgebung nicht kennen, weil wir es können schau es dir nicht an. Es gibt 14.000, die anscheinend registriert sind, aber es gibt mehr oder weniger in der Gegend; wir wissen es nicht. Dies muss kontrollierbarer und nachvollziehbarer gemacht werden“, sagte er.
Tonguç erinnerte daran, dass es viele Beschwerden über Roller gibt, sagte Tonguç: „Wir haben eine Studie in den Distrikten durchgeführt und im UKOME-Generalausschuss eine Entscheidung getroffen. Wir haben ausdrücklich gefordert, dass es nicht verstreut wird, sondern in Ordnung bleibt. Wir wollen sich mit der zuständigen Bezirkspolizei, Firmenbeamten zu treffen und sich in bestimmten Bereichen zu versammeln.“ Sonst wollen wir nicht, dass sie die Autobahnen über die 50-Kilometer-Geschwindigkeitsbegrenzung befahren Unternehmen diesen Entscheidungen nachkommen oder nicht“, sagte er. (DHA)
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