Handelsausweitung zum Nordpol

Anführer Yilmaz – Durch die Ausweitung seiner globalen Handelsroute unternimmt die Türkei neue Schritte, um sich aus der zunehmenden globalen Konkurrenz in den Polarregionen herauszuhalten. Im Ausschuss für auswärtige Angelegenheiten der Großen Nationalversammlung der Türkei wurde der Gesetzesvorschlag angenommen, dass die Türkei Vertragspartei des Spitzbergen-Abkommens werden soll, was die Tür zum Handel an den Polen öffnen würde. Der stellvertretende Außenminister Yasin Ekrem Serim erklärte, dass jedes Land, das Vertragspartei des Spitzbergen-Abkommens werden möchte, das den Status der Inseln der Spitzbergengruppe regelt, daran erinnert, dass 46 Länder Vertragspartei des Abkommens sind. Mit den Worten: „Allein diese Situation ist insofern bemerkenswert, als sie den zunehmenden Wert der Arktisregion zeigt“, fasste Serim die Rechte zusammen, von denen die Türkei als Vertragspartei des Abkommens profitieren kann:

Es wird gefischt

„Die Schiffe und Bürger unseres Landes werden in den Bereichen Fischerei und Jagd im Spitzbergen-Archipel und in den Hoheitsgewässern die gleichen Rechte wie andere Vertragsstaaten haben. Unsere Bürger werden beim Erwerb und der Nutzung von Eigentum auf den Inseln die gleichen Rechte haben wie die Bürger der Vertragsstaaten. Die Bewohner der Inseln können vorbehaltlich der örtlichen Vorschriften Schifffahrts-, Bergbau-, Industrie- und Handelsaktivitäten ausüben, und unsere Bürger werden von diesen Rechten profitieren können, wenn wir Vertragspartei des Vertrags werden.

reichhaltige Betten

Serim wies darauf hin, dass die Befugnis, Vereinbarungen in all diesen Bereichen zu treffen, Norwegen im Konsens übertragen wurde, und sagte: „Es wurde jedoch entschieden, dass Norwegen dabei die Bürger der Vertragsstaaten nicht diskriminieren darf.“ Er machte darauf aufmerksam Das Abkommen erregte die Aufmerksamkeit wissenschaftlicher Kreise. Serim bemerkte Folgendes zum Interesse der Wissenschaftskreise in der Region:
„Im Rahmen unseres Nationalen Polarprogramms von 2018 bis 2022 ist es unser Ziel, dass unser Land in der kommenden Zeit seine wissenschaftlichen Aktivitäten in der Arktisregion sowie in der Antarktis intensiviert. Unsere Tochtergesellschaft wird auch unsere Chancen erhöhen, einen Beobachterstatus im Arctic Board zu erhalten. Obwohl bekannt ist, dass die Bedingungen für die Nutzung natürlicher Ressourcen einfacher geworden sind, ist bekannt, dass es rund um Spitzbergen sehr reiche Mineralvorkommen gibt. Wir stellen fest, dass durch den Beitritt zum Abkommen die Präsenz unseres Landes in der Region gestärkt wird, das Interesse unserer Wissenschaftler und Geschäftsleute an der Region steigt und wissenschaftliche Aktivitäten immer mehr Mehrwert bieten.“

Neue Seidenstraße

Der Generaldirektor des TÜBİTAK MAM Polar Research Institute, Burcu Özsoy, hielt vor der Wahl vor der Kommission für auswärtige Angelegenheiten der Arktisregion eine animierte Präsentation mit Satellitenfotos. Özsoy betonte, dass der Hauptgrund für den Klimawandel, den die Welt erlebt, der Rückgang des Meereises in der Arktis sei, und sagte: „Leider stehen die Hitze des Ozeans und die Kälte der Atmosphäre aufgrund des Rückgangs des Meereises in einem Konflikt zueinander.“ Die Rate liegt bei fast einem Drittel, und wir erleben derzeit Extreme und Katastrophen in unserem Klima.“ Özsoy erklärte auch, wie sich die Handelsrouten verändert haben:

„Besonders die Routen, die China als neue ‚Seidenstraße‘ im Norden beschreibt … Tatsächlich wurden die terrestrischen Gebiete und die zuvor genutzten Gebiete, als die kommerzielle Nutzung der Straße durch das schmelzende Meereis im Norden eröffnet wurde; Es wird darüber gesprochen, wie man vom abnehmenden Meereis auf einer sehr wichtigen Seehandelsroute profitiert. Wenn wir auf die Jahre 2040 und 2059 blicken, sehen wir, wie stark die Gebiete, die offen sein werden, im Vergleich zu heute zugenommen haben und dass leistungsstarke Schiffe nun von der Nordspitze aus direkt zum Eis gelangen können. Die Südroute von 20.000 Quadratkilometern verringert sich auf der Nordroute auf 13.000. Also dazwischen; Mit dem Rückgang des arktischen Meereises gibt es eine wichtige Handelsroute im Norden.“

Özsoy erklärte, dass gleichzeitig mit dem sich ändernden Klima Meeresressourcen und Meeresbewohner in die nördlichen Regionen wanderten.

Völlig visumfreie Zonen

Der Vertrag von Spitzbergen, auch Spitzbergenvertrag genannt, wurde am 9. Februar 1920 in Paris unterzeichnet. Laut dem Memorandum, das die Souveränität Norwegens über den arktischen Archipel Spitzbergen festlegt, gilt norwegisches Recht nicht für die Inseln und der Archipel wurde entmilitarisiert. Den Unterzeichnern wurde das gleiche Recht eingeräumt, auf den Inseln kommerzielle Aktivitäten auszuüben. In einer einzigartigen Form wurde der Archipel zu völlig visumfreien Zonen.

Kohlenwasserstoffreserven

Burcu Özsoy, General Manager des TUBITAK MAM Polar Research Institute, wies darauf hin, dass die Türkei das Recht habe, in der Region Fischerei und Jagd sowie maritime, Bergbau-, Handels- und Industrieaktivitäten zu betreiben, und machte auf Kohlenwasserstoff-, Öl- und Erdgasvorkommen aufmerksam. Özsoy erwähnte, dass die nördlichen Länder die Kohlenwasserstoffreserven und das Öl in der Arktis durch die Einrichtung von Plattformen erreichen, und stellte fest, dass „die Fähigkeit der Türkei, in dieser Region zu wachsen, unsere eigenen Erfahrungen mit Handelsrouten, maritimen Aktivitäten und der Entwicklung gemeinsamer Infrastrukturprojekte das Thema sind.“ von Wörtern.“

 

 

 

Staatsangehörigkeit

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