Serra Erdönmez / ANKARA
Stellvertretender Vorsitzender der Motor Vehicle Dealers Federation (MASFED) Hayrettin Erkaynak, Er wies darauf hin, dass die Neuwagenpreise innerhalb eines Jahres um 65 Prozent gestiegen seien, bei Gebrauchtwagen hingegen 120 Prozent. Er Temel erklärte, dass der nicht registrierte Handel in diesem Sektor die Preise künstlich erhöht habe. Hamza Avcı, stellvertretender Vorsitzender der Ankara Auto Dealership Association (ANODER), erklärte, dass diejenigen, die unregistriert kaufen und verkaufen, unter Kontrolle gebracht werden sollten, und sagte: „Die Regierung hat diesbezüglich jedoch keine wesentlichen Schritte unternommen.“
Die jüngsten unerwarteten Preissteigerungen beim Autokauf und -verkauf haben der Regierung den Weg geebnet, eine Reihe von Vorschriften zu erlassen. MASFED-Vizepräsident Hayrettin Erkaynak bewertete gegenüber T24 die Vorschriften der Regierung bezüglich des Prozesses, insbesondere auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Hayrettin Erkaynak
Er Temel sagte:
„Neben dem steigenden Wechselkurs, der sich direkt auf die Autopreise auswirkt, entsteht auch der Nachfrageeffekt, der durch die Verlagerung von Ersparnissen in diesen Bereich entsteht, weil das Auto als sehr rentable Investition angesehen wird und weil es als nicht zugelassen angesehen wird.“ Handelsgebiet, hat künstliche und außergewöhnliche Zuwächse erfahren. „Zum jetzigen Zeitpunkt sind die Neuwagenpreise in einem Jahr um 65 Prozent gestiegen, bei Gebrauchtwagen liegt diese Rate bei 120 Prozent.“
„Einer der Faktoren für die Verschlechterung der Marktstabilität ist die Angebotsknappheit.“
Erkaynak betonte zwar, dass einer der wichtigsten Faktoren für die Verschlechterung der Marktstabilität und die außergewöhnlichen Preissteigerungen die Angebotsknappheit sei, äußerte jedoch folgende Einschätzung:
„Das Hauptproblem hinter dem in der vergangenen Zeit häufig in der Öffentlichkeit diskutierten Thema ‚Gebrauchtwagenpreise über den Neuwagenpreisen‘ war die Angebotsknappheit“, sagte er. Erkaynak stellte fest, dass die Preise aufgrund der Auswirkungen des nicht registrierten Handels, der 50 Prozent in der Branche erreicht hat, künstlich gestiegen sind, und sagte: „Ab 2023 sehen wir anhand der Produktionszahlen, dass das Versorgungsproblem zu einem erheblichen Teil, wenn auch nicht so weit, zurückgeblieben ist.“ in der Vergangenheit.“
Erkaynak erklärte, dass künstliche Preiserhöhungen mit der Wirkung der neuen Vorschriften und der Verringerung des Versorgungsproblems aufhören werden: „Wenn der Wechselkurs jedoch weiter steigt, werden sowohl die Neu- als auch die Gebrauchtwagenpreise parallel weiter steigen.“ .“
„Werbeseiten sollten solche Anzeigen nicht der Initiative des Nutzers überlassen.“
Erkaynak erinnerte daran, dass die vom Handelsministerium eingeführten Praktiken die künstlichen Preiserhöhungen bei Gebrauchtwagen gestoppt hätten, und sagte: „Einige Mängel bestehen jedoch weiterhin, insbesondere in Bezug auf die Tatsache, dass auf Werbeseiten nicht über dem Neupreis geschrieben wird.“ „Wir glauben, dass es für Werbeseiten effektiver wäre, solche Werbung zu blockieren, anstatt sie der Initiative der Nutzer zu überlassen“, sagte er.
Antwort: Die Regierung konnte keine nennenswerten Schritte gegen nicht registrierte Käufe und Verkäufe unternehmen
Hamza Avcı, stellvertretender Vorsitzender der Ankara Auto Dealerships Association (ANODER), wies darauf hin, dass der ungewöhnliche Preisanstieg bei Gebrauchtwagen drei Gründe habe.
Avcı erläuterte drei Gründe wie folgt:
„Erstens treiben ungewöhnliche Preissteigerungen bei Neuwagen die Preise für Gebrauchtwagen in die Höhe. Zweitens hat sich das Auto zu einem Investitionsinstrument entwickelt und die Preise sind aufgrund der Nachfrage von anderen als den Bedürftigen gestiegen. Drittens, und das ist wahrscheinlich der wichtigste Punkt, steigt er je nach den wirtschaftlichen Bedingungen, in denen sich unser Land derzeit befindet.“
Avcı erklärte, dass Gebrauchtwagenhändler immer unter Kontrolle gehalten werden: „Gebrauchtwagenhändler werden immer vom Staat unter Kontrolle gehalten, aber leider besteht aufgrund der Zunahme der Menschen, die in solchen Umgebungen kaufen und verkaufen, das Problem von Kontrolle entsteht. „Es ist notwendig, diejenigen zu kontrollieren, die unregistriert kaufen und verkaufen, aber unsere Regierung hat diesbezüglich keine nennenswerten Schritte unternommen“, sagte er.
Was hat die Regierung getan?
Das Handelsministerium hat die Gesetzgebung im vergangenen Jahr geändert, um künstliche Preiserhöhungen zu stoppen und unfaire Praktiken zu verhindern. In diesem Zusammenhang führte er eine Regel von sechs Monaten und sechstausend Kilometern für Gebrauchtwagen ein, öffentlich bekannt als 6+6. Der Verkauf von Autos, die diese Anforderung nicht erfüllten, wurde blockiert. Von dieser Anforderung waren nur Autohändler betroffen.
Aufgrund unlauterer Praktiken privater Nutzer wurden auch einzelne Nutzer in die Regelung einbezogen und der Umsetzungszeitraum der 6+6-Anforderung bis zum 1. Januar 2024 verlängert.
Maximal drei pro Jahr
In derselben Verordnung wurde der Verkauf von Fahrzeugen durch einzelne Nutzer innerhalb eines Jahres auf drei begrenzt. Wenn einzelne Nutzer in einem Jahr mehr als drei Fahrzeuge verkaufen, die sechs Monate und sechstausend Kilometer nicht überschritten haben, werden diese Verkäufe vom Notar gesperrt.
T24