Der Automobilabsatz stieg im Juli im Vergleich zum Vorjahresmonat um 13 Prozent und erreichte 41.000 31 Einheiten. Der Absatz von leichten Nutzfahrzeugen ging dagegen um 3,1 Prozent auf 11.175 Einheiten zurück. Die Autoverkäufe gingen in den ersten 7 Monaten des Jahres im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2021 um 7,9 Prozent zurück.
Die Automotive Distributors Association (ODD) gab ihre Juli-Informationen zu Autos und leichten Nutzfahrzeugen bekannt. Dementsprechend stiegen die Pkw- und leichten Nutzfahrzeugverkäufe im Juli 2022 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 9,1 Prozent und erreichten 52.000 206 Einheiten.
Während der Automobilabsatz mit 41.000 31 Einheiten ein jährliches Plus von 13 Prozent verzeichnete, ging der Absatz von leichten Nutzfahrzeugen um 3,1 Prozent auf 11.175 Einheiten zurück.
Vor den SCT-Gesprächen erklärten die Ressortvertreter, dass der Absatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen im Juli durch die Nachfrage der Vermietbranche auf 65.000 steigen könnte. Was gibt es Neues in der Rubrik Neu- und Gebrauchtwagen? Wird es eine Verbrauchssteuer geben? Der Automobilbetreiber Göksel Erkoyuncu antwortete in der Live-Sendung von CNN Türk.
SIND DIE ZAHLEN EINE ÜBERRASCHUNG?
Erkoyuncu verwendete in seiner Rede folgende Begriffe: „Die Erwartungen gingen eigentlich in diese Richtung. Obwohl wir einen Rückgang sahen, war der größte Faktor die geringe Produktionszahl in den Fahrzeugen. Da die Produktion nicht auf dem üblichen Niveau war, war unsere Erwartung in Ordnung.“ diese Richtung.
WIRD ANGEGEBEN, DASS Gerüchte über SCT-REDUZIERUNGEN eine Rolle bei der REDUZIERUNG DER VERKÄUFE spielen? WAS SAGST DU?
Definitiv die Wahrheit. Aber es gibt verschiedene Faktoren. Die Banken haben kürzlich die Zinsen erhöht. Außerdem stehen wir vor dem Problem, dass Banken keine Kredite vergeben. Die SCT-Reduktionsdebatte veranlasste die Menschen, auf beiden Seiten innezuhalten. Jeder, sowohl der Käufer als auch der Verkäufer, ging eine Erwartung ein. In diesem Fall sorgte das natürlich für Ruhe am Markt.
„FAHRZEUGE ERHÖHEN“
Während wir gerade über die SCT-Reduktion sprechen, haben fast alle Marken ihre Fahrzeuge zwischen 1 Prozent und 4 Prozent erhöht. Wie ich in meinen früheren Reden gesagt habe. Wenn man bedenkt, dass die SCT-Reduzierung vorgenommen wurde, hätte es bereits eine 4-prozentige Erhöhung gegeben. Schritte zur Normalisierung des Marktes wären für die Automobilbranche viel besser.
Darüber hinaus hat das Fehlen von Fahrzeugen Autos zu Investitionsvehikeln gemacht. Die Preise sind zu hoch. Es ist sehr schwierig, Kredite zu diesen Zinssätzen zu erhalten. Banken müssen Kreditfazilitäten erleichtern
WAS SOLLTEN AUTOKÄUFER BEACHTEN? SOLLTEN SIE WARTEN?
Kommen einige Teile vom SCT-Rabatt? Es ist ein Pullback bei einigen Preisen zu erwarten Wenn wir es so genau betrachten, erleben wir möglicherweise eine der geeigneten Zeiten, um ein Fahrzeug zu kaufen. Wird es einen Steuerabzug geben? Wenn Sie mich fragen, erwarte ich das nicht.
WENN DIE PRODUKTION STEIGT, WERDEN DIE PREISE SINKEN?
Die Fahrzeugproduktion scheint in der nächsten Zeit etwas entspannter zu sein, so die Sensationen, die wir erhalten haben. Dies bringt einen Rabatt auf Neuwagen. Auch die Gebrauchtwagenpreise werden von dieser Situation profitieren.“
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