In der Automobilindustrie ist zuletzt Ruhe eingekehrt. Ändert sich die SCT-Rate im Auto? Sind Banken zurückhaltend, ein Auto zu verleihen? Hier sind die Details…
ÄNDERT SCT?
Der Automobilbetreiber Göksel Erkoyuncu, der in der Live-Sendung von CNN Türk eine Erklärung abgab, verwendete die folgenden Begriffe:
Diesbezüglich besteht eine Erwartungshaltung. Es gibt Zunahmen und Abnahmen. Hier geht es um die Fahrzeugversorgung, auch dort sind die Daten wertvoll. Es gibt einen Rückgang im September im Vergleich zum September des letzten Jahres. Auch hier ist die Zahl der ankommenden Fahrzeuge sehr wertvoll. Lassen Sie mich Ihnen speziell für die SCT sagen, dass wir denken, dass eine solche Reduzierung nicht vorgenommen werden konnte, weil das Timing aufgrund der fehlenden Menstruation nicht eingehalten wurde.
Die SCT-Reduzierung, die Sie bei fehlender Versorgung vornehmen, ist nicht vorteilhaft. Folgendes wird erwartet. Damit wurde die Anforderung nun übertroffen. Die letzte Regelung erfolgte im August 2021 für die SCT-Minderungsbasis.
Hier gab es Fahrzeuge, die in die 45-50-60-70-Prozent-Zone fielen. In diesem Jahr wurden keine Anpassungen vorgenommen. Es gibt eine sehr begrenzte Anzahl von Fahrzeugen unter 80 Prozent. Statt einer SCT-Senkung wird weiterhin eine Steuerbemessungsgrundlagenregelung erwartet.
Selbst wenn es das tut, verhindert die Knappheit an Fahrzeugen dies. Gerade als wir etwas loswerden wollten, brach eine Stromkrise aus. Deutschland ist hier Vorreiter, es ist eines der Zentren der Automobilproduktion. Dinge wie die Unfähigkeit, in einigen Fabriken zu produzieren, sogar das Fehlen von Automatikgetrieben in einigen Fahrzeugen, manuelle Gänge. Ehrlich gesagt ist nicht bekannt, wie viel Balsam es sein wird, da es kein Werkzeug gibt, das mit der Ankunft dieser zusammenkommt.
ERWARTEN SIE EINE SCT-REDUZIERUNG IM NÄCHSTEN TERMIN?
Absolut wahr, jeder hat eine Arbeit an dieser Wette. Was Sie an einem nicht existierenden Fahrzeug tun, ist Verschwendung. Wir befinden uns in einem inflationären Umfeld, ob mit oder ohne Auto, Stromkosten und Inflation haben einen erheblichen Einfluss. In der Basisanordnung werden einige Werkzeuge im sprachlichen Sinne Platz finden. Da es jedoch kein Fahrzeug gibt, wird es nicht funktionieren, da Sie es nach 3 Monaten erneut überarbeiten müssen. Wenn das Fahrzeug reichlich vorhanden ist, wird diese Art von Anwendung wahrscheinlich kommen.
BEGINNEN DIE BANKEN AKTUELLE KRITERIEN BEI DER VERWENDUNG VON DARLEHEN ZU HABEN. SIE GEBEN NICHT JEDEM KREDIT. WIE LÖST MAN DAS PROBLEM DES ZUGRIFFS AUF KREDITE?
Hier ist etwas mit zwei Flügeln. Besonders in der Automobilabteilung findet der BRSA Anwendung. Wenn Sie ein Fahrzeug kaufen möchten, können Sie einen Kredit für 70 Prozent des Fahrzeugs in Anspruch nehmen, das sind 400.000 TL, und hier gibt es eine Laufzeit von 48 Monaten. In der Mitte von 400-800 Tausend sinkt diese auf 50 Prozent und die Laufzeit auf 36 Monate. Die Mitte von 800.000 – 1 Million 200.000 TL ist 30 Prozent und 24 Monate. 1 Million 200 Tausend – 2 Millionen mittlere 20 Prozent und 12 Monate. Sie haben nicht die Möglichkeit, mehr als 2 Millionen Credits zu verwenden. Da es eine Monatsbegrenzung gibt, werden Raten unzugänglich.
Äußerungen des Finanzministers zu hohen Zinsen drängten die Privatbanken zurück. Wie ich in der letzten Sendung sagte, ist der Kurs von 2,79 auf 2,05 gefallen. Lassen Sie mich Ihnen sagen, dass der heutige Kurs auf 1,89 gefallen ist.
Aber ich möchte ein Fahrzeug kaufen, Sie können einen Kredit von bis zu 70 Prozent aus einer Stichprobe von 400.000 Lire verwenden, auch wenn die Bank nicht sagt, dass sie es nicht geben wird. Es gibt Hindernisse wie Redundanz in den aktuellen Zielen der Banken. Leider werden diese immer noch nicht überschritten.“
Staatsangehörigkeit