Es hagelt Klagen der Bürger: „Mindestlohn“-Anpassung für die Kfz-Versicherung!

Milliyet.com.tr/SPECIAL Viele Bürger, die ein Fahrzeug besitzen oder erwägen, ein Fahrzeug zu kaufen, beschweren sich über die Kfz-Versicherungspreise … Der Vorsitzende des Verbraucherverbands für Versicherungen, Turusan Bağcı, der erklärte, dass sich die Preise nach der Mindestpreiserhöhung ändern würden, gab den Bürgern wertvolle Warnungen. Gegenüber Milliyet.com.tr sagte Bağcı folgende Worte:

1- WIE HAT SICH DIE ERHÖHUNG DES MINDESTPREISES AUF DIE VERSICHERUNGSPREISE WIEDERGELEGT?

„Der Leiter der Regulierungs- und Aufsichtsbehörde für Versicherungen und private Renten (SEDDK), Mehmet Akif Eroğlu, gab kurz zuvor eine Erklärung ab: ‚Wir werden die Verkehrsversicherungsprämien im Januar 2023 nicht erhöhen‘.

Versicherungsgarantien und Prämien werden von unserer Institution SEDDK festgelegt. Alljährlich im Januar erfolgte eine Reglementserhöhung nach Inflation, Fahrzeugwerten und Unfallzahlen des Vorjahres. Sie kündigten an, dies nicht zu tun.

ES WURDE GESAGT „KEINE ZEIT WIRD GEMACHT. ERHÖHT 3 MAL‘

Mit der neuesten Verordnung setzt sich jeden Monat eine regelmäßige Steigerung um 4,75 Prozent fort. Allerdings kündigte die Institution im Januar vergangenen Jahres an, nicht aufzustocken. Danach mussten sie ihre Verkehrsversicherung im Jahr 2022 dreimal erhöhen, was einer Steigerung von fast 86 Prozent entspricht.

Ich denke, es wird eine beispielhafte Situation geben. Beim Mindestpreis gibt es eine Steigerung von 54 Prozent. Wie Sie wissen, zahlt die Verkehrsversicherung nicht nur den Sachschaden, sondern auch den Personenschaden, den Sie der anderen Partei zufügen. Für Tod, Invalidität, Behandlungskosten. Das meiste davon wird auf den Basispreis berechnet.

„DER VON UNTERNEHMEN GEZAHLTE KOMPENSATIONSPREIS 10 MILLIARDEN TL“

In den ersten 9 Monaten des Jahres 2022 beträgt der von Versicherungsunternehmen gezahlte Entschädigungspreis für Personenschäden rund 10 Milliarden TL. Auch wenn wir es nur im Vergleich zu den ersten 9 Monaten betrachten, ist es unvermeidlich, dass es mit der Mindestpreiserhöhung 5 Milliarden mehr Entschädigung zahlt, die noch mehr steigen wird.

Ebenso haben der anhaltende Anstieg der Fahrzeugpreise, die anhaltende Chipkrise, die Schwierigkeiten bei der Fahrzeugverfügbarkeit, der Anstieg der Ersatzteilpreise, die Zunahme der Medikamentenerhöhungen gezeigt, dass die Sachschäden erheblich zunehmen werden.

‚VERLUST NAHT SICH 8 MILLIARDEN TL AN‘

Gegenwärtig verschwenden Versicherungsunternehmen 186 Lira für jeweils 100 Lire Verkehrsversicherungsprämien, die sie durch die Zahlung von Schadensersatz erhalten. Der Verlust der ersten 10 Monate näherte sich 8 Milliarden TL. Mit dem Prestige des Jahresendes denke ich, dass dies ungefähr 10 Milliarden TL sein könnten. Dies ist keine erträgliche und nachhaltige Verschwendung.

„ES WIRD MINDESTENS 80 PROZENT ERHÖHEN“

Aus diesem Grund fordern Versicherungsunternehmen im Januar eine Regulierungserhöhung von mindestens 50 Prozent. Ich sage voraus, dass die Verkehrsversicherung um mindestens 80 Prozent zunehmen wird, wenn die Gesamtprobleme dieses Jahr anhalten.

In etwa gelten diese Tarife für die Kfz-Versicherung, die Steigerung bei der Kfz-Versicherung wird höher ausfallen. Es gibt Limits in der Verkehrsversicherung, es gibt keine Limits in der Kfz-Versicherung, je mehr das Fahrzeug wert ist, desto mehr Schaden nimmt es. Werden verschiedene Maßnahmen in der Kfz-Versicherung nicht getroffen, setzt sich der Anstieg fort. Sowohl die Versicherten als auch die Vermittler werden in eine schwierige Lage geraten. Versicherungsagenten müssen sagen, dass sie die Policen ihrer Kunden mit einer Laufzeit von 10-20 Jahren nicht abschließen können. Es ist notwendig, die Krise, die in der Autoversicherung auftreten wird, so schnell wie möglich zu lösen.

SEDDK und verwandte Komitees begannen, sich diesbezüglich zu treffen. Allerdings, so die Aussage, scheint es unausweichlich, dass es in den Folgemonaten zu einer Erhöhung kommt, auch wenn es nicht im Januar ist, um kein notwendiges Chaos zu stiften.

„VERSICHERUNGSUNTERNEHMEN VERMEIDEN POLITIK“

Was wir mit dem Chaos in der Verkehrsversicherung meinen, ist, dass wenn Sie keine Police abschließen, sie das Fahrzeug binden, die Strafe hoch ist, Sie auf den Parkplatz gezogen werden, Sie Ihre Rabatte verlieren. Versicherungsunternehmen vermeiden es, Policen abzuschließen, obwohl sie wissen, dass dies einen so großen Verlust verursachen wird.

Sie brachten sowohl Agenten als auch Versicherungsunternehmen in eine sehr schwierige Situation, indem sie die Ausreden des Systemausfalls und des Technologieversagens benutzten. In der Lobby wird diskutiert, dass einige Versicherungsunternehmen ihre Lizenzen für die Ausstellung von Verkehrsversicherungspolicen zurückgeben werden. Unternehmen, die diesen Verlust nicht hinnehmen wollen, schaffen auch ein wertvolles Problem. Als Schnitt wollen wir das nicht.

Wir haben auch einen Kollegen, der als Alleinvertreter des Unternehmens fungiert. Sie dürfen in der Mitte bleiben, der Versicherte kann darunter leiden. Wir denken, dass es da einen Mittelweg geben wird.

Wir haben Angebote zur Senkung der Verkehrsversicherungsprämien gemacht. Die Erhöhung der Verkehrsversicherungsprämien kann verhindert werden, indem diese so schnell wie möglich in die Praxis umgesetzt werden.

2-WAS SIND DIE NIEDRIGSTEN UND HÖCHSTEN PREISE IN DER VERKEHRSVERSICHERUNG, UM WIE VIEL WIRD DIE ERHÖHUNG IM NEUEN JAHR?

Sie schließen eine Police ab, dass Sie zum ersten Mal ein Fahrzeug kaufen, was wir in der Verkehrsversicherung Grundtarif nennen, und die Prämie kann zwischen 4.000 und 4.500 betragen. An diesem 1. Januar gibt es keinen Schadensrabatt, 50 Prozent Rabatt erhalten Sie, wenn Sie es länger als 5 Jahre unbeschädigt verwenden. Im Gegenteil, wenn Sie ein schlechter Fahrer sind, erhalten Sie einen Fahrbonus von 200 Prozent.

‚GUTE FAHRER ZAHLEN 2 TAUSEND LIRA, MAKUS FAHRER 15 TAUSEND LIRA‘

In diesem Fall zahlt der nette Fahrer 15.000 Lire, der gute Fahrer 2.000 Lire. Diese Erhöhung wird eher im schlechten Treiber liegen. Inmitten eines lausigen Fahrers mit genügend Fahrern öffnet sich die Kluft weiter. Das Befolgen der Regeln und der sorgfältige Umgang damit ist derzeit der wertvollste Rabatt.

WERTVOLLE RATSCHLÄGE FÜR DIE, DIE VERSICHERUNGEN ABSCHLIESSEN

Es ist notwendig, die Verkehrsversicherung rechtzeitig abzuschließen. Andernfalls gehen die Rabatte verloren und Sie müssen eine Police zum Basistarif abschließen. Sie sollten es an dem Tag tun, an dem es kein „Ich warte, genug Fahrer, Rabatt kommt“ gibt.

Staatsangehörigkeit

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