Verteidigungsindustrieführer İsmail Demir verwendete in seiner Erklärung die folgenden Worte: „Die MMU ist ein Kampfflugzeug der 5. Generation. Es gibt nur 4 Länder auf der Welt, die dieses Projekt durchführen. Wir sind auch das 5. Unser Flugzeug wird Fleisch und Knochen, Alle seine Systeme sind daran angeschlossen. „Ob es sich um eine Reihe von Systemen handelt, es gibt Lüftungs- und Hydrauliksysteme. Wir sprechen über die physische Herstellung und die Kombination der Zahlen, die mit den Zeichnungen am Computer herauskommen. Es ist sehr, sehr wertvoll Dies ist ein Schritt, der als sehr wertvoller Meilenstein festgehalten wird.
„UNSER ZIEL IST ES, FLUGZEUGE DER 5. GENERATION ZU BAUEN“
Wenn wir uns die Länder ansehen, die diesen Flugzeugtyp herstellen, zeigt sich, dass der Kalender nicht knapp ist. Es wurde in Systeme gesteckt, es wird Integrationssysteme geben. Es wird in verschiedenen Modi gefahren. Es wird auf der Strecke gefahren, die Parameter werden ausgelesen. Es wird beobachtet, wie gut die während dieser Studien gewonnenen Daten mit den Informationen im Design übereinstimmen. Es wird jetzt abheben, wenn es die Meldung gibt, dass es sicher fliegen kann. Wir lehnen es ab, ein Datum wie folgt anzugeben. Ein anderes Auge und Cluster wird es inspizieren und einen Lufttüchtigkeitsbericht ausstellen. Wir sprechen von Wetten, bei denen wir zu 100 Prozent sicher sind. Backup In allen Systemen werden viele Vorkehrungen getroffen. Unser Hauptziel für ihn ist es, so schnell wie möglich zu fliegen. Wir sprechen von einem Prozess, der bequem ein Jahr dauern wird. Der Flugmangel ist sehr, sehr kritisch.
Wenn wir MMU sagen, ist unser Ziel, ein Flugzeug der 5. Generation zu bauen. Wir stellen ein Flugzeug her, das mit modernen elektronischen Systemen ausgestattet ist, über ein digitales Cockpit, ein Radar mit elektronischen Elementen und Verteidigungssysteme verfügt, das wir das Flugzeug der 5. Generation der Welt nennen. Wir werden sie Schritt für Schritt in bessere Systeme einbauen. Wir können sagen, dass es mit anderen Flugzeugen der 5. Generation auf der Welt konkurrieren wird. Wir starten mit dem ersten Prototypen der Generation 4.5. Nach Erhalt der Daten stellen wir sicher, dass sie bis zur 5. Generation und darüber hinaus gehen. Es wird ein fliegender Computer sein.
Es wird weitere Prototypen geben. MMU ist der Name des Projekts, ein Name wird vergeben. Es gibt durchaus Prozesse bei der Benennung. Wir sammeln die Namen der Mitwirkenden von den Arbeitern. Unser Präsident wird seinen Namen mit einer Zeremonie bekannt geben.
„ANKA 3 UNSER ÜBERRASCHUNGSPROJEKT“
Wir werden eine Zeremonie in Hürjet abhalten. Wenn wir das Datum der Zeremonie bekannt geben, wird das Datum gültig sein, es wird bald sein. Hürjet ist definitiv ausgereift. Hürjet hat die Etappen sicher bestanden. Hürjet kann am Tag der Unterzeichnung sicher fliegen. Es wird diesen Monat einfliegen, nächsten Monat, 1 Monat.
Wir haben den Red Apple-Flug gemacht, er setzt seine verschiedenen Flüge fort. In Bezug auf die Phase der Bestandsaufnahme werden verschiedene Parameter als bewährt angegeben. Es wird sich mit dem Feedback der Benutzer weiterentwickeln, nachdem es in das Inventar aufgenommen wurde.
ANKA 3 ist unser Überraschungsprojekt. Es wird ein düsengetriebenes Flugzeug sein. Sie werden sehen, dass es dort mit einer neuen Flügelform herauskommt. Radar-Unsichtbarkeit wird vorgestellt. Es wird in kurzer Zeit wie Hürjet fliegen. Flug ist nah.
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