Milliyet.com.tr/ Auf dem Zweit- und Neuwagenmarkt hat sich in letzter Zeit viel getan. Es gibt nur noch 3 Modelle in der 400.000-Lira-Grenze. Hayrettin Ertemel, Vorsitzender der Istanbul Motor Vehicle Dealers Association (IMAS), beantwortete milliyet.com.tr die neueste Marktsituation. Ertelemel verwendete in seiner Stellungnahme folgende Begriffe: „Leider stellen wir fest, dass einige unserer Bürgerinnen und Bürger ihre Fahrzeuge zum Verkauf anbieten, um ihren Geldbedarf zu decken, und dabei auch die durch das Erdbeben unbrauchbar gewordenen Fahrzeuge eingestellt wurden zu verkaufen.
„SIE WERDEN KEINEN PREISRÜCKGANG HABEN“
Fahrzeuge, die im Erdbebengebiet zum Verkauf angeboten werden, machen 7 % des Landesdurchschnitts aus. Die Hälfte dieser Fahrzeuge wird von Gebrauchtwagenhändlern und die Hälfte von ihren Besitzern zum Verkauf angeboten. Da nicht alle zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge bedarfsgerecht zum Verkauf angeboten werden, glauben wir nicht, dass die in der Shake Zone zu verkaufenden Fahrzeuge den Markt weiter beleben oder zu einem Preisverfall führen werden.
MODELLE MIT DEM PREIS VON 400 TILLIONEN TL!
Obwohl es mit dem im letzten Dezember veröffentlichten SCT-Bewertungsupdate einen leichten Rückgang gab, prognostizierten wir, dass die Preisrückgänge aufgrund der aktuellen Bedingungen in kurzer Zeit ihre Wirkung verlieren würden.
„8 PROZENT ZUSTIEG IN EINEM MONAT“
Der Wechselkurs ist einer der bestimmenden Parameter bei Preiserhöhungen. Obwohl der Wechselkurs stabil bleibt, gab es allein im letzten Monat aufgrund steigender Kosten ein durchschnittliches Plus von 6 bis 8 Prozent bei den Neuwagen.
Daher liegt zum jetzigen Zeitpunkt der niedrigste Fahrzeugpreis von Null innerhalb der Grenze von 400.000 TL, mit den Modellen von nur 3 Marken.
Diese Fahrzeuge sind HYUNDAİ i10 1.2 MPI Selected Dual Color 84 Fuel Semi Automatic – Preis: 402.000 500 TL
RENAULT Taliant 1.0 SCE Joy 65 Fuel Manual – Preis: 403 Tausend TL
FIAT Egea 1.4 Fire Easy Plus 95 Kraftstoffhandbuch – Preis: 403.000 400 TL
Solange die Preissteigerungen in diesem Kurs weitergehen, wird in naher Zukunft ein weiteres SCT-Base-Update erforderlich sein und der Markt wird eine Zeit lang ein Umfeld der Unsicherheit erleben. Um diesen Situationen vorzubeugen, steigt der Bedarf an nachhaltigeren Veränderungen in der SCT.
„WARTEZEIT IM NULLFAHRZEUG HAT SICH AUF 6 MONATE ERHÖHT“
Da das Automobil in unserem Land in den letzten 5 Jahren eher als „Investitionsfahrzeug“ als als Personenkraftwagen angesehen wurde, sind die Käufe auch recht hoch.
Darüber hinaus ist die Tatsache, dass Personen, die diesen Job, den wir als informellen Handel bezeichnen, nicht ausüben, Autos für steuerfreien Gewinn kaufen und verkaufen, einer der Faktoren, die die Nachfrage nach Autos erhöhen.
Mit dem Prestige im Januar 2023 und der Überzeugung, dass die Preise wieder steigen werden, ist die Nachfrage nach brandneuen Autos erheblich gestiegen, und die Frist für die Forderungen, die nicht einmal in der normalen Zeit gedeckt werden können, wurde auf 6 Monate verlängert.
Solange wertvolle Probleme wie Chipkrise, Rohstoff- und Stromprobleme in unserem Leben existieren, werden Versorgungsprobleme nicht in einem neuen Auto verschwinden.
‚Es wird den Markt noch 5 Jahre lang beeinflussen‘
Leider gehen wir angesichts des Ansehens der aktuellen Bedingungen davon aus, dass dieses Problem den Markt noch einige Jahre, vielleicht bis zu 5 Jahre, beeinträchtigen wird.
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