Es wurde festgestellt, dass einige Personen, die ihre Fahrzeuge am Straßenrand geparkt und ihre Fahrzeuge der Polizei als „verdächtige Fahrzeuge“ gemeldet hatten, nachdem sie die Innenakzente, Motoren, Sitze und Räder der Fahrzeuge entfernt hatten, an der Ausschreibung des Treuhänders teilnahmen und ihre Fahrzeuge kauften Fahrzeug günstig. Das interessanteste dieser Verfahren war der Fahrzeugmotor, der selbst die treuhänderischen Parkplatzbesitzer überraschte. Hakan Topçu, Vorsitzender der Antalya Car Washers und des Car Washers Association, der erklärte, dass sie auf ein zerstückeltes und entladenes Fahrzeug gestoßen waren, aber sehr überrascht waren, als sie zum ersten Mal auf einen Fahrzeugmotor stießen, sagte: „Wir wissen nicht, wie die Vollstreckungsbehörde vorgehen wird bezahle es morgen. Weder der Besitzer noch das Nummernschild des Fahrzeugs sind sicher“, sagte er.
Während die Zahl der durch Zwangsvollstreckung angeschlossenen Fahrzeuge im Stadtzentrum von Antalya zunahm, stellte sich heraus, dass einige Bürger ein anderes System ausprobierten, um ihre Fahrzeuge vom Parkplatz des Treuhänders zu entfernen. Der Besitzer, der die Fahrzeuge mit ausgebautem Motor, Innenelektrik, Rädern und Sitzen und sogar dem Lenkrad auf der Straße zurückgelassen hat, zeigt das verdächtige Fahrzeug an. Als die Polizei an der Anzeigeadresse eintraf und feststellte, dass das Fahrzeug beschlagnahmt wurde, wurde das Fahrzeug auf den Parkplatz des Treuhänders gebracht. Das hier abgestellte Fahrzeug wird vom Eigentümer oder den von ihm in der Ausschreibung vorgeschlagenen Personen auf eigene Kosten zurückgenommen.
Sie gingen zur Zwangsvollstreckung, fanden nur seinen Motor
Das ungewöhnlichste Ereignis, das die Eigentümer der Polizei und des Treuhänderparkplatzes inmitten der ankommenden Fahrzeuge überraschte, war der Fahrzeugmotor, auf den man stieß, als versucht wurde, das Fahrzeug mit Zwangsvollstreckung festzubinden. Polizisten und Treuhänder, die im Bereich des Abschleppwagens auf ein Fahrzeug warteten, waren überrascht, als sie nur den Fahrzeugmotor sahen. Das auf den Abschleppwagen geladene Fahrzeug wurde zum Parkplatz des Treuhänders gebracht und unter Bewachung genommen.
„Es klang zerrissenes, hohles Gehäuse, aber der Motor kam zum ersten Mal“
Hakan Topçu, Vorsitzender des Verbandes der Antalya Carparkers and Car Washers Association, sagte, dass sie sehr überrascht seien, den fraglichen Fahrzeugmotor zu sehen, und wies darauf hin, dass diese Situation ein großes Problem für Treuhandparkplätze sei. Topçu sagte: „Alle seine Teile fehlen. Das sind Qualen für Treuhänder. Es ist eine Belastung für uns, es zu schützen, es immer von einem Ort zum anderen zu bewegen und es nicht zu verkaufen. In der Vergangenheit haben wir ein kaputtes Fahrzeug bekommen, dessen Karosserie kam, aber zum ersten Mal kam ein Motor. Sie zerlegen die anderen Teile und verkaufen sie. Das Fahrzeug hat eine Menge Schulden und da es diese Schulden nicht bezahlen kann, ist alles, was ich spare, Gewinn. Wir wissen nicht, wie das Vollstreckungsamt das morgen bezahlen wird. Weder der Besitzer noch das Nummernschild des Fahrzeugs sind offensichtlich“, sagte er.
„Sie melden sich bei der Polizei“
Topçu erklärte, dass einige Bürger alle ihre Innenakzente entfernt und ein verdächtiges Fahrzeug der Polizei gemeldet hätten, um ihre zwangsversteigerten Fahrzeuge mit dem geringsten Schaden zurückzubekommen, sagte Topçu: „Der Bürger zerlegt sein Fahrzeug selbst und bewahrt seine Akzente an einem Ort auf. Nachdem sie das Fahrzeug zertrümmert haben, parken sie irgendwo und melden sich. Sie sagen, es ist ein lange verlassenes Fahrzeug. Als die Polizei abreist, stellt sie fest, dass das Fahrgestell des Fahrzeugs beschlagnahmt wurde, und liefert es an die Lager des Treuhänders. Danach stieg er wieder in die Ausschreibung ein und fuhr sein Fahrzeug, indem er die Akzente trug, die er schützte, indem er es billig kaufte“.
„Da ist ein Fahrzeug, das seit 6 Jahren nicht mehr bearbeitet wurde“
Topçu erklärte, dass das Vollstreckungs- und Insolvenzgesetz Vorschriften enthalten sollte und dass es Probleme bei den Vorschriften gibt: „Es gibt ein Fahrzeug, das 2017 mit dem Parkplatz verbunden wurde, und seit diesem Jahr wurde kein Verfahren durchgeführt. Der Gläubiger, der die Fesselung des Fahrzeugs wollte, wollte nicht, dass das Fahrzeug verkauft und bezahlt wird. Dieses Fahrzeug wartet hier seit 6 Jahren ohne jeglichen Prozess. Es gibt über 50-55 Pfandbriefe. Eine Entfernung durch den Fahrzeughalter ist nicht möglich. Meiner Meinung nach sollte es verkauft und von der Schuld des Schuldners abgezogen werden, und der Gläubiger sollte seine Forderungen erhalten. Die Verordnung musste eingehalten und 2017 verkauft werden. Es gibt einen großen Unterschied zwischen seinem damaligen und seinem aktuellen Wert. Diese Vollstreckungsinsolvenz ergibt sich aus den Mängeln des Gesetzes“, sagte er.
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