Das zusätzliche Gas, das Rumänien durch die Kapazitätserweiterung der Erdgasreserven im Schwarzen Meer fördern wird, wird über die von der Kalyon Holding in der Mitte der Schwarzmeerküste und Podisor zu bauende Erdgaspipeline an die Kontaktpunkte im Landesinneren geliefert. Die Unterzeichnungszeremonie für das Erdgaspipeline-Projekt Podisor an der Schwarzmeerküste wurde im Gebäude des Premierministers in Bukarest unterzeichnet.
An der Unterzeichnungszeremonie nahmen der stellvertretende rumänische Ministerpräsident Marian Neacşu, der rumänische Energieminister Sebastian Burduja, der Generaldirektor von SNTGN Transgaz, dem für die Produktion und den Betrieb der rumänischen Gastransportleitungen verantwortlichen öffentlichen Unternehmen, Ion Sterian, und Kalyon İnşaat-Exekutivratsmitglied Serdar Över teil. Bei der Unterzeichnungszeremonie sagte Serdar Över, dass Rumänien, das aufgrund der Verschiebung von Infrastrukturinvestitionen, insbesondere Transport, Gesundheit und Energie, über einen langen Zeitraum über ein wertvolles Potenzial im Vertrags- und Bausektor verfügt, aufgrund verschiedener Projekte zur Umgestaltung von Energieerzeugungsanlagen zur Verschönerung der Verkehrsinfrastruktur und zur Harmonisierung der EU-CO2-Emissionsvorschriften des Landes seinen Platz auf der Tagesordnung behält.
„Wir werden Schwarzmeergas nach Österreich transportieren“
Över betonte, dass sie die Ausschreibung, die im Einklang mit den Ausschreibungsgesetzen der Europäischen Union durchgeführt wurde, transparent und energisch war, gewonnen hatten, indem sie die größten Unternehmen in Europa übertrafen und technisch die volle Punktzahl erhielten, und sagte: „Wir werden unser Rohrgrenzprojekt, das wir mit unserer Unterschrift begonnen haben, mit der fortschrittlichsten Technologie umsetzen. Wir planen, das Projekt in weniger als 24 Monaten abzuschließen, wozu wir uns verpflichtet haben.“ Över erklärte, dass die 308 Kilometer lange Grenze mit dem BRUA-Korridor verschmelzen wird: „Der BRUA-Korridor ist ein sehr wertvoller Korridor für die Energiesicherheit Europas durch Bulgarien, Rumänien, Ungarn und Österreich. Dank unserer Rohrgrenze wird das aus dem Schwarzen Meer kommende Gas Österreich erreichen können.“ Över wies darauf hin, dass Rumänien ein wertvolles Potenzial für türkische Unternehmen in Bezug auf Beratung und Vertragsabwicklung bietet, und sagte: „Unser Ziel ist es, das zusätzliche Erdgas, das im Schwarzen Meer entstehen wird, nach Rumänien und den EU-Ländern zu liefern, damit es auf gesunde, qualitativ hochwertige und nachhaltige Weise genutzt werden kann. Als Kalyon Holding exportieren wir die Ingenieursleistung unseres Landes in benachbarte Regionen, während wir unser Wissen und unsere Erfahrung auf diesem Gebiet nach Europa tragen. Wir werden seine Unterschrift noch sichtbarer machen“, sagte er.
„ETWA 45 PROZENT DES VERBRAUCHS IN RUMÄNIEN WERDEN MIT DEM DURCH DIE LEITUNG TRANSPORTIERTEN GAS gedeckt.“
Ion Sterian, General Manager von SNTGN Transgaz, dem öffentlichen Unternehmen, das für die Produktion und den Betrieb der rumänischen Gastransportgrenzen verantwortlich ist, erklärte, dass die reibungslosen Verbindungen und die Zusammenarbeit in der Mitte Rumäniens und der Türkei schon seit Jahren bestehen, und sagte: „Wir haben bisher sehr gute Arbeiten durchgeführt. Es gibt viele Unternehmen in Rumänien, die Ausschreibungen aus der Türkei gewonnen haben, insbesondere im Bereich der Infrastruktur. Bei unserem Projekt gewann Kalyon Holding, das Erdgasprojekt Europas, die Ausschreibung, an der vier Unternehmen aus Europa teilnahmen. „Ich gratuliere Herrn Serdar und.“ „Mit dem über die Grenze zu transportierenden Gas, das eine jährliche Kapazität von mehr als 12 Milliarden Kubikmetern haben wird, können etwa 45 Prozent des Verbrauchs in Rumänien gedeckt werden“, sagte er. Sterian betonte, dass der Vertrag mit der Kalyon Holding im Februar 2021 unterzeichnet wurde und heute die Unterschriften für den Start des Projekts unterzeichnet wurden.
„EIN SEHR KRITISCHES PROJEKT FÜR DIE STROMSICHERHEIT DER EUROPÄISCHEN UNION“
Im Gespräch mit DHA nach der Unterzeichnungszeremonie sagte Serdar Över, Vorstandsmitglied von Kalyon İnşaat: „Dies ist ein sehr wichtiges Projekt für die Energiesicherheit Rumäniens und der Europäischen Union. Wir werden das Gas, das aus dem Offshore-Gasfeld an der rumänischen Schwarzmeerküste gefördert wird, an den BRUA-Korridor liefern. „Es wird ein Projekt sein, das zur Energiesicherheit sowohl Rumäniens als auch der EU mit Gas beitragen wird, das aus der Türkei dorthin gelangen kann“, sagte er. „Wir sprechen von einer 308 Kilometer langen Pipeline“, sagte Över und fügte hinzu: „Wir schaffen eine Tragfähigkeit von 12 Milliarden Kubikmetern.“ Över wies darauf hin, dass Sakarya-Gas künftig in das Projekt einbezogen werden könnte, und sagte: „Nachdem wir unser eigenes Gas beschafft haben, können wir es hierher liefern. Es gibt auch einen Plan, das Gas von Shah Deniz 2 in Aserbaidschan über TANAP hierher zu transportieren. Darüber hinaus wird dieses Projekt dazu beitragen, die Türkei zu einem Energieknotenpunkt zu machen.“
Serdar Över betonte, dass die technischen Kriterien der Kalyon-Beteiligung auch für die EU angemessen seien und stellte fest, dass die Investitionen fortgesetzt werden.
„COMMON BENEFIT“-PROJEKT DER EUROPÄISCHEN UNION
Während das Erdgaspipelineprojekt Schwarzmeerküste – Podisor im Rahmen der „Joint Benefit List Projects“ des Europäischen Rates vom November 2015 umgesetzt wurde; Es wird angegeben, dass das Projekt sowohl für Rumänien als auch für die EU einen strategischen Wert hat. Parallel dazu werden die Projekte, die einen wesentlichen Beitrag zur Strommarktintegration, Nachhaltigkeit und Sicherheit der Stromversorgung leisten und zur Schaffung eines Stromkorridors notwendig sind, vom EU-Ausschuss als „Common Benefit List Projects“ bewertet. Im Rahmen des Erdgasrohrgrenzprojekts Schwarzmeerküste – Podisor wird auch die Lieferung von Stahlrohren mit einer Ladung von rund 100.000 Tonnen durch die Kalyon Holding thematisiert.
DETAILS ZUM PROJEKT
– Die Projektroute umfasst eine 308 Kilometer lange Strecke, die südlich von Constanta an der Schwarzmeerküste beginnt und sich mitten in Podishor, südöstlich von Bukarest, befindet.
– Mit einer Reihe von Verordnungen, die 2009 und 2013 in Kraft traten, hat die EU die Grundsätze für die Umsetzung von Energieprojekten mit strategischer Bedeutung festgelegt. Die Verordnung definiert Projekte, die einen wertvollen Beitrag zur Strommarktintegration, Nachhaltigkeit, Stromversorgungssicherheit und grenzüberschreitenden Strominfrastrukturkorridoren leisten, als „Gemeinsame Nutzenprojekte“. Das Projekt „Schwarzmeerküste – Podisor-Erdgaspipeline“ wurde gemäß der Entscheidung des EU-Vorstands vom November 2015 ebenfalls in diese Liste aufgenommen. Für Projekte in diesem Rahmen besteht ggf. Zugang zu EU-Mitteln, wobei ein anderes Genehmigungsverfahren üblich ist.
– Aufgrund des steigenden Gasbedarfs der EU und der Bedenken hinsichtlich der Versorgungssicherheit vergab Transgaz im Jahr 2019 den Zuschlag für das Erdgaspipelineprojekt Schwarzmeerküste – Podisor mit dem Ziel, das aus den Offshore-Gasfeldern im Schwarzen Meer zu fördernde Gas in die inneren Teile des Landes und dann in andere europäische Länder zu transportieren. Die technischen Studien und der Feldlieferungsprozess im Zusammenhang mit dem Projekt wurden ebenfalls abgeschlossen. Die Fertigstellung der Pipeline ist innerhalb von 24 Monaten nach Beginn der Bauarbeiten geplant.
– Schwarzmeerküste – Podisor Natural Gas Pipeline Border umfasst den Bau einer 308 Kilometer langen Pipeline mit einem Durchmesser von 48 Zoll und 40 Zoll. Die gesamte Pipelinetrasse verläuft an Land. Wenn die Rohrbegrenzung fertiggestellt ist, wird sie einen Arbeitsdruck von 63 bar haben. Im Rahmen des Projekts werden rund 100.000 Tonnen Stahlrohre verwendet. Das Projekt umfasst außerdem Stromversorgung, kathodische Verteidigung und Glasfaserfertigung mit 20 Ventilstationen.
Das Ziel der Erdgaspipeline Schwarzmeerküste – Podisor besteht darin, das Erdgas, das Rumänien aus den Erdgasreserven im Schwarzen Meer fördern wird, zum Podishor-Knotenpunkt im Landesinneren zu transportieren. Auf diese Weise kann Schwarzmeergas über die Anschlusspunkte nach Bulgarien, Ungarn und Österreich transportiert werden.
– Im Rahmen des Projekts werden keine Arbeiten auf See durchgeführt. Obwohl die gesamte Fertigung an Land erfolgt, wird erwartet, dass in der Spitzenzeit des Projekts etwa 1.000 bis 1.500 Mitarbeiter beschäftigt sein werden.
– Kalyon İnşaat beteiligte sich 2018 an dem Projekt, indem es an der öffentlichen Ausschreibung teilnahm, die von der Projektleitung Transgaz eröffnet wurde. Das Angebot wurde Transgaz im Oktober 2019 vorgelegt. Als Ergebnis der Bewertung durch Transgaz wurde das Angebot von Kalyon İnşaat als das günstigste Angebot bewertet. Der Vertrag mit Transgaz in der Mitte von Kalyon wurde am 5. Februar 2021 unterzeichnet.
– Der Design- und Engineering-Prozess des Projekts wurde von Transgaz vor der Ausschreibung abgeschlossen. Während Kalyon İnşaat den Bau des Projekts übernimmt, übernimmt das Unternehmen nur bei Bedarf die Detailkonstruktion für die Fertigung.
-Kalyon İnşaat wurde von Transgaz bevorzugt, da es während des Ausschreibungsverfahrens sowohl das günstigste kommerzielle Angebot als auch die beste technische Analyse bot.
– Es wurde festgestellt, dass die Kalyon Holding aufgrund ihrer Erfahrung sowohl beim TANAP-Erdgaspipeline-Projekt als auch beim Silivri Botaş-Erdgasspeicherprojekt zu einem wichtigen Akteur in der Öl- und Erdgasbranche geworden ist, einem Nischenmarkt.
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