Im Rahmen der vom Ministerium für Umwelt, Urbanisierung und Klimawandel durchgeführten Studien werden Satellitenbilder und Bilder von unbemannten Luftfahrzeugen für vorläufige Schadensbewertungsstudien verwendet.
Im Rahmen der vom Compliance-Zentrum der Generaldirektion für Geoinformationssysteme des Ministeriums durchgeführten Studien werden die Bilder und Koordinateninformationen, die mit der in 81 Provinzen fertiggestellten digitalen 3D-Stadtzwillingstechnologie erhalten wurden, mit den Ansichten von 12 unbemannten verglichen Luftfahrzeuge (UAVs), Drohnen und Satelliten aus 10 durch das Erdbeben beschädigten Provinzen. Mit der Digital Urban Twin-Technologie werden die Anzahl und Einwohnerdaten der beschädigten Gebäude im Kataster- und Geodatenerfassungssystem (MAKS) mit den dem System hinzugefügten Meldeinformationen abgeglichen und in das ATLAS-System integriert, so dass die Anzahl der Personen die in den eingestürzten Gebäuden wohnen, können von allen Gruppen mit einer Mission im Falle eines Erdbebens betreten werden.
„MIT INSTITUTIONEN ABGESTIMMT“
In der Erklärung des Ministeriums wurden folgende Worte verwendet, um zu betonen, dass die Schadensbewertungen auf gesunde Weise und in Abstimmung mit den Institutionen durchgeführt wurden:
„Die Numerierungs- und Bevölkerungsdaten im Kataster- und Geodatenerfassungssystem (MAKS) wurden mit den im System aufgenommenen Meldedaten abgeglichen und in das ATLAS-System integriert. Relevante Daten wurden allen unseren Teams mit einem Einsatz bei dem Erdbeben zur Verfügung gestellt. In diesem Zusammenhang spielten die vom Generalstab bereitgestellten Informationen, Göktürk-Satelliteninformationen, Informationen des Generalkommandos für Karten und Aksungur-UAV-Ansichten eine aktive Rolle bei den im Katastrophengebiet durchgeführten Studien. In Übereinstimmung mit der Generaldirektion für geografische Informationssysteme unseres Ministeriums wird die Arbeit zur Aufnahme sensibler Bilder in unseren 10 Provinzen, die sich im Katastrophengebiet befinden, mit 12 unbemannten Luftfahrzeugen von 12 Privatunternehmen fortgesetzt. Die Kataster- und Eigentumsurkundeninformationen der Gebäude in der Region sowie die Anzahl der unabhängigen Abteilungen und Personen wurden in unser System mit den umfassenden Studien integriert, die in dem von uns in unserem Ministerium eingerichteten Compliance-Zentrum durchgeführt wurden. Mit den in unserem Aufgabenbereich durchgeführten Untersuchungen wurde der Zugang zu Informationen für die eingestürzten und eingestürzten Gebäude in allen Bereichen in allen Bereichen bereitgestellt, die benötigt werden.“
Staatsangehörigkeit