Der spürbare Rückgang der Lufttemperatur wirkt sich auch direkt auf die Fahrzeuge aus. Besonders nachts können Lufttemperaturen von 0 bis 1 Grad direkt auf die Schläuche im Kraftstoffsystem des Fahrzeugs einwirken. Die Zerstörung, die durch die in Fahrzeugsystemen verwendeten Artefakte im Laufe der Zeit verursacht wird, kann großflächige Probleme aufdecken, wenn keine systematischen Inspektionen durchgeführt werden. Es ist sehr wichtig, dass die Fahrzeuge besonders in den Wintermonaten auf Zerstörungen aus verschiedenen Gründen untersucht werden. LPG-Meister Emre Tezal wies darauf hin, dass die durchzuführenden kostengünstigen Inspektionen größere Probleme verhindern würden: „Während 300-400 Lire vermieden werden, kostet es mindestens 6-7.000 und maximal 12.000 Lire.“
„Autofahrer müssen vor Winterbeginn Wasserlecks und Inspektionen durchführen lassen“
LPG-Meister Emre Tezal betonte, dass kostengünstige Reparaturen größere kostspielige Ausfälle aufgrund kleiner Inspektionen am Fahrzeug verhindern können: „Frostschutzmittel beschädigen Gummischläuche mit der Zeit. Es treten Wasserlecks auf, diese Schläuche werden durch die Abkühlung der Luft hart, und da diese Schläuche an der LPG-Grenze verwendet werden, passieren uns häufig Gas- und Wasserlecks. Deshalb ist es für Autofahrer unbedingt erforderlich, vor der Wintereinfahrt Wasserlecks und Inspektionen durchführen zu lassen. Wasserschläuche, T-Stücke und Schellen sollten ersetzt werden. Wenn die Schläuche verhärtet oder undicht sind, betragen ihre Kosten 300-400 TL.
Werden diese Kontrollen jedoch nicht rechtzeitig durchgeführt, bleibt kein Wasser im Fahrzeug zurück und die Zylinderkopfdichtungen verbrennen. Wenn diese Verbrennung stattfindet, kostet sie mindestens 6-7.000 und höchstens 12.000 Lira, wobei 300-400 Lire an Kosten vermieden werden. Die Wartung von Filtern ist eine sehr wertvolle Wartung. Schwermetallstäube im Tank oder Schmierung durch Propan und Butan im Kraftstoff schaden den Injektoren und Reglern des Fahrzeugs. Vor dem Eintritt in die Wintermonate ist die Filterwartung sehr wertvoll, da der Kraftstoff im Winter flüssiger ist und diese Kraftstoffe die Filter schneller füllen. Der Preis eines Injektors oder Reglers beginnt bei tausend, tausend 500.“
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