Milliyet.com.tr/SPECIAL Der neue Fahrplan für die obligatorische Verkehrsversicherung, der mit dem Versicherungsverband der Türkei und anderen Interessengruppen festgelegt wurde, wurde bekannt gegeben. Ziel der Neuregelung ist es, Verkehrsunfälle auf das Grundniveau zu reduzieren.
Der Versicherungsspezialist Turusan Bağcı, der gegenüber milliyet.com.tr eine Erklärung zu diesem Thema abgab, verwendete die folgenden Begriffe: „SEDDK-Führer sagte, dass die Verkehrsversicherungsstufe auf 8 erhöht wird und ein Rabatt von 50 Prozent auf die Policen von angewendet wird diese Personen. Es wird eine Steigerung von 200 Prozent bei den schlechten Fahrern im 0-Schritt geben. Die Lücke zwischen dem ausreichenden Fahrer und dem schlechten Fahrer öffnet sich, wie würden Sie das bewerten?
„Eine der zwei oder drei wertvollen Anwendungen in der Verkehrsversicherung ist die Rehabilitation des Fahrers, der einen Unfall als schweres Verschulden hatte, wie es im Ausland der Fall ist. Es wurden Umstände festgestellt, die als Fehler gelten, wie z. B. das Überfahren einer roten Ampel, das Verletzen der Sicherheitsspur, das Ausweichen auf die gegenüberliegende Seite. Dies ist die Praxis in vielen Ländern in Europa und der Welt. Tatsächlich ist die genaue Situation für diejenigen, die dort zwei oder mehr Unfälle haben, eine Frage des Wortes.
„DIREKTAUSGLEICHSSYSTEM GESCHALTET“
Eine weitere wertvolle Anwendung war das Direktvergütungssystem. Ich hatte einen Unfall, ich bin zu 50 Prozent schuld. In der bisherigen Praxis zahlte meine Verkehrsversicherung den Schaden der Gegenpartei. Ich schlage Sie als direkte Entschädigung, es ist meine Schuld, meine Firma bezahlt Sie nicht mehr. Jetzt erhält die andere Partei, die einwandfrei ist, das Geld von ihrer eigenen Firma. Dann wurde so etwas wie eine Clearingstelle gegründet, wo sich jeder bewirbt und von dort aus berechnet wird, und wer bekommt, was er bekommt, wird bezahlt.
‚0. 200 PROZENT ERHÖHTE POLITIKEN WERDEN AM SCHRITT GEMACHT.
Früher waren es 7 Schritte. Es wurde als 1-2-3-4-5-6-7 bezeichnet. Wenn Sie zum ersten Mal ein Auto kaufen, beginnt es mit Schritt 4. Als du im ersten Jahr einen Unfall hattest, warst du auf dem 3. Rang. Sie zahlten im 3. Schritt 50 Prozent mehr Prämie. Sie haben wieder einen Unfall gehabt, 100 Prozent in Stufe 2. Bei einem weiteren Unfall ist die riskanteste Stufe 1, das heißt, wenn Sie 150 Prozent mehr Prämie bezahlen, kommt jetzt 0 hinzu. Hier wird zu 200 Prozent inkrementelle Politik gemacht.
‚8. 50 PROZENT RABATT WIRD AUF DEN FAHRER AUF DER SCHRITT ANGEWENDET
Im Gegenteil, im Rabatt gab es vorher einen Rabatt vom 4. Schritt auf 5-6-7. Von den letzten 20 Prozent Rabatt war die Rede. Nun ist der 8. Schritt hinzugekommen. Fahrer, die seit 5 Jahren auf der 7. Stufe unfallfrei sind, die wir als sehr ruhige Fahrer bezeichnen, erhalten ab der 8. Stufe 50 Prozent Rabatt.
Wie viel kostet die niedrigste und höchste Verkehrsversicherung?
Nehmen wir an, Sie haben zum ersten Mal eine Verkehrsversicherung, zum Beispiel 4.000 Lire im 4. Schritt. Wenn Sie ein schlechter Fahrer auf dem Niveau Null sind, können Sie eine Prämie von 200 Prozent zahlen, das sind 12.000 Lire, während Sie als sehr kompetenter Fahrer einen Rabatt von 50 Prozent erhalten und eine Prämie von 2.000 Lira zahlen können . Das macht den Unterschied zwischen dem geeigneten Fahrer und dem schlechten Fahrer sehr wichtig.
Die niedrigste ist derzeit die am besten geeignete Prämie für die Fahrerverkehrsversicherung im Bereich von 2.000 – 2.000 300 Lire. Der unhöfliche Fahrer kann auch bis zu 12.000 Lire für ein Bärenauto verlangen. In der Mitte gibt es also einen Unterschied von 10.000 Lira.
WANN GILT DIE NEUE VERORDNUNG IN DER VERKEHRSVERSICHERUNG?
Infrastrukturen dafür wurden vorbereitet und viele davon werden in die Praxis umgesetzt. Sie wird im neuen Jahr verabschiedet. Auch eine personengebundene Versicherung wurde eingeführt. Bei einem Eins-zu-eins-Fahrzeug beginnen nicht nur diese Schritte, sondern auch die Führerschein- und Bußgeldinformationen, Führerscheininformationen und Fahrzeuginformationen bei der Berechnung der Prämie wirksam zu werden.
Strafen in der Verkehrsversicherung der Generaldirektion Sicherheit Die Systeme des Versicherungsverbandes werden in der Lage sein, eine gemeinsame Sprache zu sprechen.
„ICH PROGNOSE EINE STEIGERUNG VON 100 PROZENT IM JAHR 2023“
Anpassungen werden in der Inflations- und Schadensrate vorgenommen. Es gab jeden Monat eine systematische prozentuale Erhöhung, diese dauern immer noch an. Einer der Hauptzwecke der Verordnung ist es, die Zahl der Schäden zu reduzieren. Ziel ist es, für den guten Fahrer einen besseren Preis zu erzielen, den schlechten Fahrer zu rehabilitieren und die Schadenssummen zu reduzieren. Ich prognostiziere, dass es im Jahr 2023 eine 100-prozentige Steigerung der Verkehrsversicherung geben wird, wenn die Preisnachlässe, Fahrzeugpreise und Fahrzeugunfälle im nächsten Jahr zunehmen.
WAS RATEN SIE VERSICHERUNGSABSCHLIESSENDEN?
Ich rate ihnen, sich an die Regeln zu halten. Jetzt ist es ein schwerer Fehler. Sie müssen sehr vorsichtig mit diesen sein, wie z. B. bei Rotlicht, Geschwindigkeitsüberschreitung. Ansonsten gab es einen 250-prozentigen Preisunterschied zwischen einem angemessenen Fahrer und einem schrecklichen Fahrer. Jetzt stoßen Sie auf hohe Preise, wenn Sie einen Unfall haben. Es ist sehr wertvoll, die Regeln zu befolgen und sie sorgfältig anzuwenden.“
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