Lkw-Fahrer, die sich auf den Weg in die europäischen Länder machen, wo sie ihre Exportfracht abliefern, warten seit Tagen an den Grenzübergängen Kapıkule und Hamzabeyli in Edirne darauf, dass sie an die Reihe kommen. Während die Lkw-Schlange am Hamzabeyli-Grenztor 37 Kilometer lang ist, warten am Kapıkule-Grenztor etwa 4.000 Lastwagen.
Die LKW-Fahrer, die aufgrund der unzureichenden Arbeit des bulgarischen Zolls und ihrer Unfähigkeit, auf die Intensität zu reagieren, seit Tagen verzweifelt in der Schlange warten, drückten aus, dass sie Tag und Nacht Momente des Ärgers hatten, während sie auf den Straßen warteten. Die Fahrer, die sagten: „Wir sind keine Menschlichkeit“, erklärten, dass sie ihren Toilettenbedarf unterwegs nicht decken könnten, und sagten, dass sie versuchen, ihre Bedürfnisse auf eine Weise zu erfüllen, die nicht der Menschlichkeit entspricht.
„WIR SIND IN DER LINIE, DIE LINIE GEHT NICHT WEITER“
Mustafa Dönmez, der Fracht von Istanbul nach Polen beförderte, erklärte, er sei ab 37 Kilometern in der Schlange und sagte: „Wir können nachts nicht schlafen. Wenn wir schlafen, läuft die Schlange davon, wir kommen nicht voran. Wir haben hier über 50 Stunden in der Schlange gewartet. Wir sind bei Kilometer 37 angetreten, die Linie kommt nicht voran. Die bulgarische Seite arbeitet langsam, also gibt es eine Warteschlange“, sagte er.
„WIR KÖNNEN UNSERE TOILETTENANFORDERUNGEN NICHT ERFÜLLEN“
Batuhan Özkan, der sagte, er sei von Manisa nach Rumänien gefahren, sagte, dass er gestern Morgen bei Kilometer 53 in der Schlange stand. Özkan sagte: „Gestern Morgen sind wir bei Kilometer 53 angetreten. Die Warteschlange ist sehr hoch, ich schätze, wir werden noch 2 Tage in der Schlange warten. Der Grund für diese Zeilen ist das gemeinsame Problem von uns allen, Bulgarien. Bulgarien funktioniert nicht, Zoll funktioniert nicht. Wir rücken unser Fahrzeug 2 Tage lang überhaupt nicht vor. Es dauert insgesamt 5 Tage, um Bulgarien zu passieren. Dies ist Hamzabeyli, und in Kapıkule warten unsere Kollegen 100 Stunden und 140 Stunden in der Schlange, um den Park zu betreten. Wir können unseren Toilettenbedarf nicht decken. Wir versuchen, unsere Bedürfnisse zu erfüllen, ohne uns anzustellen. Lassen Sie die Behörden unsere Stimmen hören“, sagte er.
„LASSEN SIE DIE BEHÖRDEN HÖREN, WIR DIENEN SOWOHL EUROPA ALS AUCH DIE TÜRKEI“
Lkw-Fahrer Ali Yılmaz, der Artefakte in die Balkanländer transportierte, erklärte, dass die Behörden eine Analyse der Warteschlange finden müssten, und sagte: „Wir leiden sehr am Hamzabeyli-Grenztor. Unser größtes Problem ist die Notwendigkeit der Toilette. Ich rufe die Behörden an, lass sie unsere Stimmen hören. Wir bedienen sowohl Europa als auch die Türkei. Der Anstieg der Exporte ist sehr schön für die Türkei. Wir sind schließlich ein Entwicklungsland. Den Export zu steigern ist sehr angebracht, aber wir als Fahrer sind hier erdrückt. Unterwegs gibt es keinen Platz, um unsere Toilettenbedürfnisse zu erfüllen. Wir betreten jetzt die Felder. Wir haben uns vor 2 Tagen ab 53 Kilometer angestellt. Es sind noch 33 Kilometer“, sagte er.
Hüseyin Gürsu hingegen betonte, dass sie 3-4 Tage in der Schlange gewartet hätten und sagte, dass die Schlange letzte Nacht 50 Kilometer erreicht habe.
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