Inmitten der größten Projekte der Türkei gelegen, wurden am 18. März 2022 von Präsident Recep Tayyip Erdoğan die längste mittlere Spannweite der Welt, die Çanakkale-Brücke von 1915, und die Malkara-Çanakkale-Autobahn eröffnet. Die Çanakkale-Brücke von 1915, die den Titel „längste Hängebrücke mit mittlerer Spannweite der Welt“ trägt, verband mit ihrer 2023 Meter langen mittleren Spannweite, die den 100. Jahrestag der Republik symbolisiert, erstmals den europäischen und den asiatischen Kontinent in der Dardanellenstraße.
Die Arbeit an den Regeln für die Platzierung der Kanonenkugelfiguren, die Seyit Onbaşı während der Dardanellenkriege auf seinen Rücken hob und in die Fässer auf der Spitze der 318 Meter hohen Türme der Çanakkale-Brücke von 1915 auf der Seite von Gallipoli und Lapseki steckte, wird fortgesetzt. Zwei der Fundamente, auf denen die jeweils 75 Tonnen schweren und 20,5 Meter hohen Strukturen, die die von Seyit Onbaşı, einem der Helden des Gallipoli-Krieges, getragene Kanonenkugel symbolisieren, platziert werden, wurden auf den Türmen der Brücke in Asien errichtet und Letzte Woche Europa. Auf den 318 Meter hohen Türmen der Çanakkale-Brücke von 1915 auf der asiatischen und europäischen Seite, die den 18. März symbolisieren, als der Seesieg von Çanakkale errungen wurde, begannen die Figuren der Kanonenkugeln, die von den Helden des Çanakkale-Krieges, Seyit Onbaşı, gehoben wurden auf den Rücken gelegt werden. Die Arbeit geht weiter, um die verbleibenden zwei Kanonenkugelfiguren auf beiden Beinen der Brücke zu platzieren. Jede der Strukturen, die die von Seyit Onbaşı, einem der Helden des Çanakkale-Krieges, getragene Kanonenkugel symbolisieren, wird 20,5 Meter hoch sein und eine Last von 75 Tonnen haben.
1915 Çanakkale-Brücke Die roten Türme mit einer Höhe von 318 Metern symbolisieren die türkische Flagge und den 18. des 3. Monats, den 18. März, als der Seesieg von Çanakkale errungen wurde. Die Brücke mit einer Gesamtlänge von 3.563 Metern mit Seitenspannweiten von jeweils 770 Metern hat eine Gesamtquerungslänge von 4.608 Metern mit 365 und 680 Metern Vorlandviadukten. Die Brücke, die auf dem Hin- und Rückweg 3 Fahrspuren hat, ist 45,06 Meter breit. In dem Çanakkale-Brücken- und Autobahnprojekt von 1915, das als „Projekt des Jahrhunderts“ gilt, 1 Hängebrücke, 2 Zufahrtsviadukte, 4 Stahlbetonviadukte, 6 Unterführungsbrücken, 38 Überführungsbrücken, 5 Brücken, 43 Unterführungen, 115 verschiedene große Durchlässe, 12 Kreuzungen (staatliche 4 Autobahnserviceeinrichtungen, 2 Wartungsbetriebszentren, 6 Preiserfassungsstationen wurden gebaut. Die Dardanellenstraße wird mit der Çanakkale-Brücke von 1915 in etwa 6 Minuten überquert.
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