Die Segelabteilung von Fenerbahçe Doğuş setzt ihre Arbeit für die Markenbildung des türkischen Segelsports und des Segelsports mit Hochdruck fort. Das gelb-dunkelblaue Team machte sich daran, den vom türkischen Segelverband aufgestellten türkischen Typenrekord zu brechen.
Der zehntägige Rekordversuch, der am 3. Januar in Hopa, dem östlichsten Teil des Schwarzen Meeres, beginnt, wird sich von einem Ende der Türkei zum anderen erstrecken, von Hatay bis Iskenderun.
Mit der Teilnahme von Fenerbahçe Doğuş Sailing Branch-Cheftrainer Ateş Çınar, der über vier olympische Erfahrungen verfügt, und Fenerbahçe Doğuş Sailing School Manager Barış Koncagül, Cihan Koncagül und Doğukan Kandemir soll diese Veranstaltung auch jungen Sportlern außerhalb der Olympischen Spiele neue Ziele und Visionen bieten Olympia.
Auf dieser 1600 Meilen langen Seereise unternehmen Segelsportler einen kraftvollen Rekordversuch mit Windkraft. Dieser Rekordversuch, der unter dem Motto „Unser Mut ist geboren: Unsere Flügel sind der Wind, unser Weg ist das Meer“ steht, erregt auch Aufmerksamkeit durch die Messung des CO2-Fußabdrucks und ist der erste in der Türkei.
Mit dem auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Ansatz des Doğuş Clusters; Mit dieser Variante gehen die Athleten der Fenerbahçe Doğuş Sailing Branch in der Türkei neue Wege, die dank der Nutzung erneuerbarer Energien CO2-neutral und mit minimalen Emissionen sein werden. Sie beginnt in Artvin Hopa und umfasst wichtige Punkte wie Sinop, den Bosporus, die Dardanellen, den Leuchtturm Marmaris Knidos und die Siegesfelsen Zyperns. Sie endet am Fischereihafen in Iskenderun.
Vorstandsmitglied Selma Altay Rodopman verwies auf die Bedeutung der Verstärkung der Doğuş-Gruppe und erklärte, dass der Erfolg mit dieser Unterstützung sowie der richtigen Planung und Strukturierung einhergeht.
Rodopman erklärte, dass historische Abschlüsse wie Welt- und Europameisterschaften nach konsequenter und systematischer Arbeit erreicht wurden, und äußerte auch seine Meinung zu diesem Rekordversuch in der Kategorie „World Sailing International Records“. Rodopman sagte, dass dieser Rekordversuch der Fenerbahçe Doğuş Sailing Branch, der Lokomotive des türkischen Segelsports, dazu beitragen werde, Generationen von Sportlern und Seglern für die türkische Seefahrt heranzuziehen. Er fügte außerdem hinzu, dass die Tatsache, dass dieser Rekordversuch in Hatay enden wird, auch wertvoll sei, um die Aufmerksamkeit auf unsere Bürger zu lenken, die nach den Erdbeben vom 6. Februar, die uns das Herz gebrochen haben, unter schwierigen Bedingungen in der Region leben, und um das Bewusstsein für Erdbeben zu schärfen.
Nafiz Karadere, Vorstandsmitglied der Doğuş Holding, erklärte außerdem, dass ihre Beiträge zum türkischen Segelsport und zur Entwicklung von Athleten mit dem Hauptsponsor der Fenerbahçe Doğuş Sailing Branch, die sie seit 2016 fortführen, einen wertvollen Teil ihrer Nachhaltigkeitsvision darstellen und dass sie sind mit dieser Situation sehr zufrieden. Karadere betont, dass der Doğuş-Cluster mit der Unterstützung des Segelsports die Erfolgsquote der Türkei in den olympischen Klassen steigern möchte. Darüber hinaus betont er, dass der Rekordversuch der Fenerbahçe Doğuş Sailing Group nicht nur einen wertvollen Beitrag zum Segel- und Seesport in unserem Land leisten wird, sondern auch, dass dieser Rekordversuch, der vor den Olympischen Spielen stattfinden wird, von großer Bedeutung ist großen Wert darauf, das gesellschaftliche Bewusstsein für den Umgang mit der Klimakrise zu stärken.
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