CHP Izmir Stellvertreter Murat Bakanlegte dem Parlament den Gesetzesvorschlag zur Abschaffung der Kraftstoffsteuer im öffentlichen Verkehr vor.
In seinem Gesetzesvorschlag schlug der KWK-Minister eine Änderung des Mehrwertsteuergesetzes Nr. 3065 und des Sonderverbrauchssteuergesetzes Nr. 4760 vor, um die Mehrwertsteuer und die Sonderverbrauchssteuer auf im öffentlichen Verkehr verwendete Kraftstoffe abzuschaffen.
Minister, „Nach der starken SCT-Erhöhung bei Kraftstoffen letzte Woche hat der enorme Preisanstieg bei Kraftstoff und Diesel dazu geführt, dass sogar öffentliche Verkehrsmittel nicht mehr zugänglich sind. Durch die Erhöhung des SCT, der 2,52 TL pro Liter Kraftstoff betrug, auf 7,52 TL und des SCT, der 2,05 TL für Diesel betrug, auf 7,05 TL, überstieg der Liter Dieselkraftstoff 33 Lira und der Liter Heizöl überstieg 35 Lira. Aufgrund der gestiegenen Kraftstoffpreise sind die öffentlichen Verkehrsmittel; Es ist für Leistungserbringer unhaltbar und für Leistungsempfänger unerreichbar geworden. Dieser starke Anstieg der Kraftstoffpreise hatte auch eine Ausbreitungswirkung und führte zu einem Kettenanstieg der Preise für viele Produkte auf dem Markt. „Die Bürger können ihre grundlegendsten Bedürfnisse nicht befriedigen und ihr Leben nicht weiterführen.“sagte.
„Öffentliche Verkehrsmittel sind unzugänglich geworden“
Murat Bakan von CHP betonte im Zusammenhang mit dem Vorschlag Folgendes:
„Der tägliche Anstieg der Kraftstoffpreise wirkt sich negativ auf alle Sektoren aus, insbesondere auf den Transportsektor. Aufgrund der Wirtschaftskrise in unserem Land, des exorbitanten Preisanstiegs bei Strom und Nahrungsmitteln und der Abwertung unserer Währung TL hatten diese Erhöhungen verheerendere Auswirkungen. Aufgrund der gestiegenen Kraftstoffpreise sind die öffentlichen Verkehrsmittel; Es ist für Leistungserbringer unhaltbar und für Leistungsempfänger unerreichbar geworden. Unsere Bürger sind so verarmt, dass sie an einem Punkt angelangt sind, an dem sie ihre grundlegendsten menschlichen Bedürfnisse, einschließlich der in der Verfassung garantierten Nahrung, nicht mehr befriedigen können und nicht einmal ihre grundlegendsten Reiserechte ausüben können, etwa zur Arbeit oder zur Schule zu gehen.
„Die einzige Lösung gegen Treibstofferhöhungen: Abschaffung der Mehrwertsteuer und der Sonderverbrauchssteuer“
Die Tatsache, dass Kommunen aufgrund steigender Kraftstoffpreise den öffentlichen Nahverkehr subventionieren müssen, führt sowohl zu wirtschaftlichen Schwierigkeiten für die Kommunen als auch zu einer erheblichen Abweichung von ihren ohnehin begrenzten Budgets. In der aktuellen Situation scheint die einzige Lösung gegen Kraftstofferhöhungen die Abschaffung der Mehrwertsteuer und der SCT zu sein. Aus diesem Grund ist es zwingend erforderlich, die notwendigen gesetzlichen Regelungen zu treffen, um zu verhindern, dass Mehrwertsteuer und SCT auf den im öffentlichen Verkehr verwendeten Kraftstoff erhoben werden. Auf diese Weise wird ein wertvoller Beitrag dazu geleistet, dass der öffentliche Nahverkehr seine Krise aufgrund der exorbitanten Treibstoffpreise überwindet und unsere Bürger die öffentlichen Verkehrsmittel günstiger nutzen können.“
T24