Es wurde bekannt, dass die Altersgrenze von 15 Jahren für Benutzer mit dem Ziel, Rollerunfälle zu vermeiden, mit Prepaid-Karten überschritten wurde. Wer sich unter 15 Jahren mit Prepaid-Karten für Banken, die auch in Märkten verkauft werden, für die Anwendung anmeldet, kann Scooter nutzen. Ein 15-jähriger Junge sagte: „Ich habe es auf dem Markt gekauft und bei mir angemeldet. Sie können 70 TL laden und 3 Stunden lang fahren. Viele Kinder unter 15 Jahren benutzen mit dieser Methode Roller um mich herum.“ Forschungszentrum für Verkehrssysteme der Handelsuniversität Istanbul, Direktor Prof. DR. Mustafa IlicaliEr sagte: „Derjenige, der die Karte hat, sollte sie nicht benutzen. Dieses System muss mit einem Fingerabdruck funktionieren. Der Besitzer dieses Fingerabdrucks muss sich auch an die Regeln halten.“
Roller waren in den letzten Monaten mit häufigen Unfällen auf der Tagesordnung. Obwohl Vorschriften vorbereitet und neue Vorschriften erlassen werden, um Unfälle zu verhindern, finden insbesondere Scooter-Benutzer unter 15 Jahren verschiedene Möglichkeiten, gegen die Regeln zu verstoßen. Es stellte sich heraus, dass mit auf Märkten verkauften Prepaid-Debitkarten die Altersgrenze von 15 Jahren überschritten wurde.
„Ich habe es auf dem Markt gekauft, nicht von der Bank“
Ein 15-jähriger Junge sagte: „Ich habe eine Prepaid-Karte auf dem Markt gekauft, nicht bei der Bank. Ich habe mich im Wohnheim angemeldet. Sie können 70 TL aufladen und 3 Stunden lang fahren. Wie ich, diejenigen unter 15 Jahren registriere dich auf ihren Fressern und nutze Scooter.“ Ein anderer junger Scooter-Benutzer, der angab, wieder 15 Jahre alt zu sein, sagte: „Ich habe eine Karte auf dem Markt gekauft und Geld aufgeladen. Ich habe die Anwendung mit dieser Karte eingegeben. Personen unter 15 Jahren verwenden sie, indem sie die Karte ihrer Familie eingeben Viele Kinder unter 15 Jahren nutzen Scooter auf diese Weise.“
„Wer die Karte nimmt, soll sie nicht benutzen, wenn es so läuft, heißt es, wir verbieten es“
Forschungszentrum für Verkehrssysteme der Handelsuniversität Istanbul, Direktor Prof. DR. Mustafa Ilıcalı erklärte, dass technologische Techniken verwendet werden sollten, um die Nutzung von Rollern unter 15 Jahren zu verhindern. Dieser Verstoß sollte durch die Installation eines Wiegesensors verhindert werden. Es sollte auch eine andere Möglichkeit für Roller geben. Er wird auf dem Fußweg verwendet, betreten Umgekehrt sollte es streng überwacht werden. Wenn wir nicht aufpassen, werden Unfälle zunehmen und meine letzte Panik soll ganz verboten werden. Bildung, Kontrolle, Technologie und neue Wege werden kombiniert. Wir müssen dieses Thema so schnell wie möglich von der Tagesordnung der Türkei streichen wie möglich und sprechen Sie über seine positiven Aspekte“, sagte er.
„Der Körper des Scooters ist der Körper des Fahrers“
Prof. DR. Mustafa Ilıcalı erinnerte daran, dass Roller ein wertvolles Transportmittel sind, sagte Mustafa Ilıcalı: „90 % der Ursachen für tödliche und verletzte Unfälle werden durch Fehler des Fahrers verursacht. Wir setzen auch einen Roller in diesen komplexen Verkehr ein. Die Karosserie des Rollers ist Der Körper des Fahrers, das heißt, die Überlebenschancen bei einem Unfall sind gering, daher ist es notwendig, einige Vorsichtsmaßnahmen zu treffen“, sagte er. (DHA)
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