Minister Karaismailoğlu: Wir stürmen weiter den Gottesdienst in Istanbul

Minister für Verkehr und Infrastruktur Adil Karaismailoğlu, „ich Wir stürmen weiter den Gottesdienst in Istanbul“sagte.

nahm heute um 11:00 Uhr an der ersten Schienenschweißzeremonie des Kazlıçeşme-Sirkeci-Schienensystems und des fußgängerorientierten Transportprojekts der neuen Generation in Sirkeci teil. Nach einer Besichtigung der Arbeiten vor Ort gab Minister Karaismailoğlu eine Pressemitteilung zum Projektablauf heraus. Nach der Pressemitteilung, Minister Karaismailoğlu und Fatih Gemeindeleiter Mehmet Ergun Turan mit Schienenschweißen. Karaismailoglu, „Wir stürmen weiterhin Dienstleistungen und Arbeiten in Istanbul, einer der wenigen Metropolen der Welt, sowie in allen vier Ecken der Türkei. Unser Ziel ist es, alle unsere Arbeiten bis Mai 2023 abzuschließen Die Zinsen Mitte 2023-2053 betragen 785 Millionen 77 insgesamt. Tausend Euro.er sagte.

Minister Karaismailoğlu sagte auch Folgendes:

  „In Istanbul erleben wir einen weiteren wertvollen Tag, der ein aktuelles Beispiel für die Vision sein wird, die wir in städtischen Schienensystemen haben erste Schienenschweißzeremonie, ich grüße Sie alle mit Respekt. Wir bringen weiterhin einen Sturm von Dienstleistungen und Arbeiten nach Istanbul, einer der wenigen Metropolen der Welt, sowie in alle vier Ecken der Türkei. Wir haben gerade hinter uns gelassen Oktober, eine Zeit, in der riesige Transportprojekte von Ost nach West der Türkei umgesetzt und die Grundlagen für neue gelegt wurden.Wir waren Zeuge der Eröffnung unserer U-Bahn-Linie Pendik-Sabiha Gökçen Airport nur im Monat Oktober, und setzen sie auf die zur Verfügung der Menschen in Istanbul. Anschließend eröffneten wir die Ayvacık-Küçükkuyu-Straße und Troy-Assos-Tunnel, eines unserer Visionsprojekte, in Çanakkale. Teilten die Verbindung Malatya-Hekimhan-Straße Wir haben es als Straße geöffnet. Wir haben die Umgehungsstraße von Diyarbakır und die Umgehungsstraße von Bitlis und ihre Kreuzung eröffnet. Wir haben den Grundstein für die Balıkesir Northwest Surrounding Road gelegt und die Bandırma Different Level Junction eröffnet. Gestern haben wir die Übergabezeremonie des ersten Straßenbahnfahrzeugs unserer Kayseri-Straßenbahngrenze abgehalten. Heute beginnen wir einen sehr wertvollen Schritt mit der ersten Schienenressource in unserem Schienensystemprojekt Kazlıçeşme-Sirkeci, das nicht nur ein städtisches Schienensystemprojekt, sondern auch ein fußgängerorientiertes Verkehrsprojekt der neuen Generation ist.“ 

„Wir wollen alle Arbeiten bis Mai 2023 abschließen“

„Wir erstellen das allgemeine Konzept der Projekte zur Verbreitung des öffentlichen Verkehrs und der Nutzung von Fahrrädern sowie der Fußgängerzone in den Städten und legen großen Wert auf seine Entwicklung. Unser Projekt Kazlıçeşme-Sirkeci Urban Transportation and Recreation-Oriented Transformation Project ist eines der besten Beispiele dafür Sirkeci-Kazlıçeşme mit einer Länge von 8,3 Kilometern und 8 Stationen, wobei die Strecke ein Schienensystemprojekt ist, 8,5 Kilometer Radweg, 8,5 Kilometer Fußgängerweg, 10.000 120 Quadratmeter Platz und Erholungsgebiete, 6.000 Quadratmeter Meter geschlossener sozialer und kultureller Bereich, 74.000 Quadratmeter neue Grünflächen, 3 Fußgängerzonen Zusätzlich zum Transportbedarf für die Menschen in Istanbul mit seiner Überführung, 22 Autobahn- und Fußgängerunterführungen, 4 registrierten Stationen als Yedikule, Kocamustafapaşa, Yenikapı, Kumkapı, 2 zu erneuernde Stationen als Sirkeci und Cankurtaran und 2 neue Stationen in Kazlıçeşme und Cerrahpaşa, neue Möglichkeiten wie soziokulturelle, Tourismus, Wirtschaft, Ökologie, Erholung, Sport, Touren, Radfahren, Roller Es wird ein Verkehrsprojekt der neuen Generation mit Hybridcharakter. Wir streben an, alle unsere Arbeiten bis Mai 2023 abzuschließen. Mit dem Abschluss unseres Projekts wird unser wirtschaftlicher Nutzen Mitte 2023-2053; Der wirtschaftliche Gesamtgewinn unserer Linie wird 785 Millionen 77 Tausend Euro betragen, 425 Millionen 562 Tausend Euro aus dem Gewinn der Straßeninstandhaltung und des Betriebs, 116 Millionen 971 Tausend Euro aus dem Vorteil der Reduzierung von Unfällen und 242 Millionen 544 Tausend Euro aus dem Zeitvorteil . 

T24

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