Minister Kacır gab die Zahl der Togg im Verkehr bekannt

Minister für Industrie und Technologie Mehmet Fatih Kacır „Heute sind mehr als tausend Toggs auf den Straßen der Türkei unterwegs. Diese Zahl wird steigen“, sagte er. Kacır sagte: „Im Jahr 2023 werden mehr als 23.000 Toggs auf den Straßen unterwegs sein.“

Minister für Industrie und Technologie Kacır beantwortet die Fragen von Hakan Çelik in der Sendung „Weekend“ auf CNN TÜRK.

In einer Erklärung zu Togg sagte Minister Kacır: „Heute sind mehr als tausend Togg auf den Straßen der Türkei unterwegs. Diese Zahl wird steigen. Im Jahr 2023 werden mehr als 23.000 Toggs auf den Straßen unterwegs sein. Togg ist mehr als ein Auto. Eine Verbreitung von Elektrofahrzeugen ist ohne die Verbreitung von Ladestationen nicht möglich. Ein neuer Markt entsteht. Wir haben mit der Einrichtung von Ladestationen in 81 Provinzen begonnen. In 81 Provinzen gab es mehr als 1780 Ladestationen. „Diese Zahl wird noch weiter steigen“, sagte er.

„Was Togg wertvoll macht, ist, dass es eine nationale Marke ist. „Wir müssen in kritischen Technologien völlig unabhängig sein.“ Minister Kacır sagte: „Elektrofahrzeuge werden weit verbreitet sein. Wir werden über selbstfahrende Autos sprechen. Türkiye soll Vorreiter bei Elektrofahrzeugen sein. Die Automobilindustrie erlebt einen großen Wandel. „Elektroautos sind eine neue Chance“, sagte er.

„Wir werden neben der Automobilfabrik eine Batteriefabrik errichten“

Minister Kacır führte seine Ausführungen wie folgt fort:

„Eine Limousine der C-Klasse wird bis Ende 2024 auf den Markt kommen. Es folgt das Fahrzeug der B-Klasse. Alle eineinhalb bis zwei Jahre werden neue Modelle auf den Markt kommen. Exporte sind sehr wertvoll. Wir sprechen von einer Fabrik, aber hinter dieser Fabrik stehen 100 Fabriken. Wir werden neben der Autofabrik eine Batteriefabrik errichten, die Schneidmaterialien für Togg produziert.

Wir haben für 2030 ein Ziel für Ladestationen, die Zahl soll 250.000 erreichen. Wir steuern diesen Prozess sehr sorgfältig.

„Wir werden neue gute Nachrichten in der Automobilproduktion bringen“

Wir haben das Pariser Abkommen unterzeichnet. Elektrofahrzeuge sind sehr wertvoll. Auch den nationalen Elektrozug bauen wir mit eigenen Mitteln. Auch in der Produktion von Elektroschiffen hat die Türkei Chancen. Derzeit ist die grüne Technologie der Bereich, in dem man die günstigste Transformation der Welt finden kann. Wir sehen die Auswirkungen der globalen Erwärmung. Weltweit werden Anstrengungen unternommen, um gemeinsam zu handeln. Wenn wir in diesem Bereich unsere Hausaufgaben richtig machen, wird daraus eine Finanzierungsquelle. Die grüne Transformation hat jetzt höchste Priorität.

Wir sind das Gastgeberland für globale Investitionen. Wir werden neue gute Nachrichten in der Automobilproduktion bringen.

„Volkswagens Entscheidung, das Fabrikprojekt abzusagen, war politisch“

Die Entscheidung von Volkswagen, das Fabrikprojekt abzusagen, war politisch. Unsere Tür steht offen, wir sind aber auch mit anderen Unternehmen in Gesprächen. Wir sitzen mit anderen Marken am Tisch. Es gibt sowohl europäische als auch fernasiatische Marken. Toggs Erfolg erregte viel Aufmerksamkeit. In der von uns errichteten Batteriefabrik werden wir auch Zellen produzieren. Wir haben diese Batteriefabrik gefördert. Türkiye steht im Mittelpunkt dieses Segments. Die Humanressourcen in der Türkei sind sehr kompetent, die Produktivität unserer Leute ist sehr hoch. Wir haben auch einen kulturellen Ansatz; Wir stehen für das ein, woran wir glauben. Mit der Epidemie änderte sich das Paradigma in der Produktion. Türkiye entschied sich für die Entwicklung durch Produktion.

„Wir haben eine Vereinbarung unterzeichnet, wir werden mit Katar eine neue Chipbasis aufbauen“

Wir haben ein internationales Abkommen unterzeichnet. Wir werden mit Katar eine neue Chipbasis aufbauen. Das ist ein wertvoller Schritt. Eine neue Ära wird der Türkei Gewinne bringen. Wir brauchen eine Milliardeninvestition in die Chipindustrie. Aus diesem Grund führen wir sehr wertvolle Treffen. Es gibt Konkurrenz auf der Welt. Wir müssen Chip-Investitionen wettbewerbsfähig machen. Unser Präsident verfolgt dieses Thema persönlich. Wir müssen auch die Designfähigkeit verbessern.

 

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